Комментарии к 71-619КТ № 3

А он работает или нет?

Вау! Даже сказать больше нечего. Очень чистая и опрятная кабина, в некоторых его собратьях с этим дела значительно хуже! Надо сказать, я приятно удивлен

Камнями закидали, очевидно же.

А с задним стеклом что случилось?

О ветки?

Quote (Ivan123, 29.04.2023):
> Стекло в паутинку еще в 2011 году было

Даже раньше, в 2009: https://transphoto.org/photo/225903/?vid=22898
Интересно, что они такое с ним пытались сделать, что покоцали по обе стороны в одном месте)

Quote (P.A, 28.04.2023):
> Эх, жаль заднее стекло в паутинку, а так вагон смотрится круто

Стекло в паутинку еще в 2011 году было https://transphoto.org/photo/488643/?vid=22898

Это родная съемная лестница.

Quote (Sергий, 29.04.2023):
> А он с этой лесенкой так и по городу ездит?

Зачем ему с лесенкой ездить по городу?) Движения-то в момент фото нет, для каких-то работ по вагону приделали, очевидно.

А он с этой лесенкой так и по городу ездит?

Фальшборт крепил реально идиот, причём полностью без мозгов.а стекло вверху пытались поддеть топориком?

На Спектрах стекла были смонтированы через резиновый уплотнитель.

Цитата (Александр Vl, 29.04.2023):
> Вероятно, что для такой уникальной системы это всё же значительные средства.

Помнится, в своё время в Краснотурьинске у вагона "Спектр" бортовой 9 аналогичным образом треснуло стекло, только лобовое. Но они таки его смогли заменить, причём после замены стекла вагон поездил немного и с нормальным остеклением был списан в утиль

Цитата (P.A, 28.04.2023):
> Эх, жаль заднее стекло в паутинку, а так вагон смотрится круто
По нашим меркам замена такого стекла выходит порядка 33-36 тыс. Триплекс всё же (лобовое и "торцевое").
Вероятно, что для такой уникальной системы это всё же значительные средства.
А так вагон выглядит вполне себе.

Quote (P.A, 28.04.2023):
> а так вагон смотрится круто

Особенно круто смотрятся многочисленные прикрученные планки на откидном фальшборте, которые, видимо, его держат) Понятно, что с деньгами у них туго, но приделать какой-то держатель с внутренней стороны много денег и ума не надо...

Эх, жаль заднее стекло в паутинку, а так вагон смотрится круто

Почему бы Краснотурьинску не обзавестись вагонами подобной модели? Но лучше я считаю 619К, машина сама по себе не сложная, облуживание вполне возможно наладить и модель уже не устаревшая в отличии от 71-605

Да, конечно интересная трамвайная система!!!

А что с 619? До закрытия он не работал.

Цитата (Ватсон, 24.08.2021):
> 402 уже давно труп. Живы 605 №8 (по совместительству и.о. снегочиста), 608 ("Россель") и 619.

Цитата (Vicente, 24.08.2021):
> присоединяюсь к вопросу: ЧТО ЕЗДИТ? =))

Я про физическое существование. Что осталось, в каком состоянии валяется, распили или нет.


Цитата (nikwotnik, 24.08.2021):
> А в БД посмотреть?

3 жёлтых, все остальные красные. Всё прям "очень понятно".