Комментарии к БКМ 62103 № 253

Quote (Jen, 17.06.2020):
> это был 2012 год. Смоленск сначала хотел взять 8 вагонов, даже успели тендер объявить, но успели и отменить.

Почему отменили тендер?

Цитата (Alexandr Matr, 16.06.2020):
> У меня вопрос: на кой их вообще брали, неужели не могли ешё пару 623-их взять?

Александр, это был 2012 год. Смоленск сначала хотел взять 8 вагонов, даже успели тендер объявить, но успели и отменить.
Тогда ещё действовала какая-то программа субсидирования, Москва заказала 67 вагонов, Краснодар 20 штук вроде, в общем год был для УКВЗ сверхзагруженный, так что вклиниться было проблематично.

У меня вопрос: на кой их вообще брали, неужели не могли ешё пару 623-их взять?

Вагон уже несколько лет не видно на линии. Его пытались продать. Совсем недавно вытащили с витрины. Цель данного действа не известна.

И у наших 843-х проблемы с изношенными бандажами.
Так это проблема в их качестве или в том, что они не унифицированы и обязательно нужно приобретать оригинал?

Все заклеено рекламной пленкой...

Цитата (xrds2009, 20.02.2013):
> Работает на маршруте №3...

Не работает на 3 маршруте...
Скоро вообще допуск к Т потеряет.

Так этот вагон по-моему давно простаивает.

Цитата (Федин Кирилл, 25.05.2017):
> В смысле - бандажей?)

и я про них )

В смысле - бандажей?)

Значительный износ колёс, вагоны БКМ в Смоленске в ближайшие дни встанут. Колёс нет. Закупать их - нет денег. Плюс проблема купить их в малом количестве.

Цитата (Telepat, 27.12.2012):
> Шрифт с сименса С45 взяли?

Если ты про ЭМУ - то софт для настройки табло идёт фирмы BUSE, соответственно, шрифты тоже ими нарисованы

Цитата (Федин Кирилл, 09.09.2015):
> Мда, в низком полу мрак....

А что не так в низком полу?

Как символично. Реклама белорусских окон на белорусском трамвае)

Мда, в низком полу мрак....

Где-то подбит в ДТП - http://cs623219.vk.me/v623219094/21ff3/SamCn-R9Xyw.jpg

Цитата (NIK2011, 13.06.2013):
> Ящик дверного механизма над средней дверью и ступеньки замызганные какие-то, а вот сидения чистые. У нас же всё с точностью да наоборот :)

Сиденья тоже грязноваты - не знаю, моют их или нет, но реально грязь заметна, может материал не очень. В 623-х в этом плане получше.

Ящик дверного механизма над средней дверью и ступеньки замызганные какие-то, а вот сидения чистые. У нас же всё с точностью да наоборот :)

Сколько ездил на нем, а автоинформатора не слышал, может его вообще нет?

Цитата (Supertram, 27.12.2012):
> Ну почему тут БКМ оказался в состоянии нормальное ЭМУ поставить, а на наши вкорячил самую паршивую версию от РИПАСа, а?....

Потому что в этом табло нет софитов)