TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к Tatra T6B5SU № 83

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 6»»
Ссылка
Aleksandr Rechensky · 25.01.2021 06:17 MSK
Фото: 25
Что с ним не так? Почему помечен жёлтым?
0
+0 / –0
Ссылка
Бронза_62 · Тула · 21.12.2020 07:14 MSK
Фото: 179
Искры есть, но к ним нет головных устройств и они не дружат с Гранитом.
+6
+6 / –0
Ссылка
Наталья Зинчук · Тула · 20.12.2020 10:27 MSK
Фото: 1001
Как бы еще-то объяснить?..
Был списанный автобус, на списанном автобусе был сей ЭМУ, пусть хоть четырежды не такой благолепный, как Искра, но – рабочий. А автобус списанный. Чего добру пропадать, всяко целесообразнее, чем резать автобус вместе с рабочим ЭМУ.
+7
+8 / –1
Ссылка
Дмитрий Тихонов · Минск · 19.12.2020 21:29 MSK
Фото: 19
Цитата (Bimmer71, 19.12.2020):
> Какое было в наличии, такое и поставили


Цитата (Федин Кирилл, 19.12.2020):
> Что было на списанных автобусах, то и поставили

Поискать хотя бы Искру вы не могли? Она уж намного лучше того, что установлено в этом вагоне сейчас
–7
+1 / –8
Ссылка
Федин Кирилл · Тула · 19.12.2020 10:25 MSK
Фото: 1003 · Локальный редактор — Брно, Либерец - Яблонец-над-Нисой, Прага, Тула
Цитата (Дмитрий Тихонов, 19.12.2020):
> Неужели не могли поставить электронное табло поприличнее? Зачем было ставить древнюю "Селену"? Что хорошего в этом убогом табло?

Что было на списанных автобусах, то и поставили. По крайней мере данное табло довольно легко подключилось к навигатору «Гранит» напрямую, без головного устройства и исправно работает.
+8
+9 / –1
Ссылка
Bimmer71 · Тула · 19.12.2020 10:13 MSK
Фото: 1294
Какое было в наличии, такое и поставили
+6
+8 / –2
Ссылка
Дмитрий Тихонов · Минск · 19.12.2020 07:25 MSK
Фото: 19
Неужели не могли поставить электронное табло поприличнее? Зачем было ставить древнюю "Селену"? Что хорошего в этом убогом табло?
–6
+3 / –9
Ссылка
Бронза_62 · Тула · 18.12.2020 11:09 MSK
Фото: 179
Кто-то когда-то сделал некоторые лампы на диагностике инвертированными. Видимо, в процессе ремонта над этим не стали заморачиваться.
Смысл, кстати, в этом даже какой-то есть, наверное. Потому как нормальнопогашеный индикатор не всегда заведомо исправен. Особенно без наличия возможности проверки, кнопкой, например, как в КрАЗ-260 или в современных автомобилях при включении зажигания.
+3
+3 / –0
Ссылка
Федин Кирилл · Тула · 18.12.2020 08:10 MSK
Фото: 1003 · Локальный редактор — Брно, Либерец - Яблонец-над-Нисой, Прага, Тула
Ну потому что собирал Ваня...
+3
+3 / –0
Ссылка
Максим Раевский · Барнаул · 18.12.2020 07:26 MSK
Фото: 7394 · Локальный редактор — Барнаул, Ленинск-Кузнецкий
Почему горит неисправность линейного и регулятора? С такими неисправностями он даже не растормозится. Или от фонаря подцеплено?
+3
+3 / –0
Ссылка
авангард-тула · Тула · 17.12.2020 23:35 MSK
Фото: 2
Цитата (YaMain, 17.12.2020):
> Красная линия не стандартная какая-то. Не то что-то
Такая линия с завода была, так что скорее всего именно она как раз и стандартная. Это просто Вы уже, наверное, к широкой красной линии привыкли...


Цитата (Дмитрий Касаткин, 17.12.2020):
> Вот, наконец-то нормальная схема окраски в Туле.
По сравнению с той схемой, в которую покрашены у нас Т6В5, эта лучше, но на вкус и цвет, как говорится... Мне бы еще хотелось видеть и такую окраску - https://transphoto.org/photo/559428/?vid=3085, она тоже красивая...

Кстати, а так "отмодернизировать" какие нибудь татры с восстановлением возможности работы в СМЕ от "бывшего второго депо" в планах есть? (напр. 340-341, 346-347, 348-349)
+1
+2 / –1
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 17.12.2020 21:00 MSK
Фото: 4277 · Локальный редактор — Москва
Вот, наконец-то нормальная схема окраски в Туле.
+13
+13 / –0
Ссылка
YaMain · Тула · 17.12.2020 20:25 MSK
Фото: 635
Красная линия не стандартная какая-то. Не то что-то
–9
+1 / –10
Ссылка
Алексей .Ж · 17.12.2020 19:36 MSK
Фото: 123
А на заднем плане нефаз, наверное донор сидений? Ну нефазовские сидения очень хорошо там подходят.
+2
+2 / –0
Ссылка
Bimmer71 · Тула · 17.12.2020 08:45 MSK
Фото: 1294
Помолодевший=)
+11
+11 / –0
Ссылка
Aleksandr Rechensky · 17.12.2020 00:34 MSK
Фото: 25
Супер вышло!)
+4
+4 / –0
Ссылка
Юрий Боб · 02.04.2020 16:25 MSK
Фото: 1512
Сегодня видел 17 с новыми крашеными бандажами и ЭМУ, выглядит эффектно. Обкатку проходил?

upd. Собственно, новые фото уже в профиле (=
+2
+2 / –0
Ссылка
Эдуард Грачев · Тула · 28.04.2017 20:25 MSK
Фото: 177
Цитата (Александр Колесников, 09.04.2017):
> Заодно, скорее всего, и баобаб сковырнут...

Баобаб начали опиливать.
0
+0 / –0
Ссылка
YaMain · Тула · 12.04.2017 21:19 MSK
Фото: 635
Цитата (Федин Кирилл, 12.04.2017):
> грозятся сделать довольно быстро.

Фуф, напугали.
0
+0 / –0
Ссылка
Федин Кирилл · Тула · 12.04.2017 20:07 MSK
Фото: 1003 · Локальный редактор — Брно, Либерец - Яблонец-над-Нисой, Прага, Тула
Цитата (YaMain, 12.04.2017):
> Цитата (Федин Кирилл, 12.04.2017):
> > Закрывается движение с 17.04.17, срок выполнения договора до 30.11.17. (всего участка от Каракозова до Пролетарской)
>
> Офигеть! о_О
> Такой короткий участок и полгода делать? Ну и рамочки временные поставили...

Какой короткий? Там почти 4 км рельсов и треугольник. По Епифанской /Марата (от Плеханова до Пролетарской) движение закрываться не будет. И да, это срок, когда уже должен быть установлен бордюр и накатан асфальт. Трамваи уже будут ездить. А что касается отрезка Каракозова / Плеханова, то грозятся сделать довольно быстро. Ну а как оно пойдёт - увидим.
+2
+2 / –0
««1234 ··· 6»»