Комментарии к БКМ 84300М № 1303

Снизу

Что-то не вижу я на фото чего-то похожего на БКМ-62103. Кто подскажет, где он тут?

Бандитские методы уже в прошлом.
Вопрос - где деньги эти?)
Ответит на вопрос…Прокуратура РТ.

ШПАК когда в последний раз использовался? Почему он на отшибе?

Цитата (adr-x80, 28.12.2022):
> В планах на 2023 восстановить все три сгоревших вагона, при участии БКМа.

А ведь в своё время Галявов содрал со всех сотрудников на восстановление данных вагонов)))

Я не говорил, что кузов 62103

https://transphoto.org/photo/1470596/?vid=323832#3037041

Или пока не идет?

Про 62103 речи не идёт

Ну мб при условии проведения тендера будет сложно это сделать.
Опять помойки УВЗшные навяжут.
Хотя 62103 от 407 не шибко далеко ушел, но это уже другая история.

Нет, это не шутка)

А не выгодно ли купить новые вагоны? Или это шутка?

А там что-то осталось кроме тележек от них живое?
Или это будет подмена 843 на более простую 845 модель?)
А то ведь евро-начинку не нарыть, увы.

"Восстановить" по методу замены кузова

В планах на 2023 восстановить все три сгоревших вагона, при участии БКМа.

Цитата (ПятерочкА, 01.07.2021):
> Хм, а с какого момента у нас тут можно считать вагоны утилизированными?

По здравой логике - когда кузов полностью порезан, само слово утилизация (в случае данного сайта) как раз и подразумевает, что кузова уже нет физически.

Цитата (lejjnb, 02.07.2021):
> Пример та же Ершова, аделька, гвардейская с зорге, дорога в дербышки, сколько там дублирующих маршрутов.

Ну и будет вам советский союз с тремя пересадками и ожиданием по полчаса.

За 4 года работы в МГТ я понял что в Москве вообще безлимитный бюджет на все. Даже в богатых регионах коем считается Татарстан, такой возможности нет даже в мыслях. Сравнивать Москву и Казань нет смысла.

Цитата (Бараш Алексей, 02.07.2021):
> Что, не могли сразу сделать, как в Москве?

Дайте денег, как в Москве, тогда и поговорим.

О-о-о... Такая реформа, это и не реформа вовсе.
Что, не могли сразу сделать, как в Москве?
Там же работают и МГТ и частники, и нет этих пресловутых планов по выручке и прочего бардака да пережитков...
Не говоря уже о кондукторах...
Пока не сделают фиксированную плату за выполненные рейсы, пока это будет, то ничего не будет.

Цитата (Дмитрий Кояш, 02.07.2021):
> Да я думаю, что нет смысла таить, так как она уже разошлась по соцсетям. ПАТП-2 и ПАТП-4 наконец-то объединяют на базе 2.

В идеале обьединить весь общественный транспорт в одну систему без всяких дублирующий маршрутов, по мне было бы экономически оправданно. Пример та же Ершова, аделька, гвардейская с зорге, дорога в дербышки, сколько там дублирующих маршрутов. Помню водители с кондукторами дрались за пассажиров, подрезали друг друга, с помощью навигации выслеживали другие маршруты чтобы перед ним ехать, как было так и осталось одним словом Африка…

Цитата (Tobi, 02.07.2021):
> В Тамбове тоже Альфы подгорали или мне изменяет память?

В Тамбове сразу после первого пожара все троллейбусы этой модели были остановлены до выяснения.