Коментари към ЗиУ-682В [В00] № 111

Ну у нас было мало времени,так что было не до этого!

Цитата (Матяс Владимир, 06.08.2010):
> Живете в красивейшем городе на Неве, а ни единого красивого фото!!!

Не путайте Петербург с Ленинградом. В Петербурге открыточные виды и трамвай в пространстве не пересекаются.

Цитата (Sevlod, 06.08.2010):
> если есть претензии к шумам и другим неточностям фото,то я могу её с ново нормальном качестве выложит

Претензия одна и неисправимая: вы снимали на ИСО=400, то есть фотоаппарат у вас, как у блондинки, стоял в режиме AUTO. Снимок абсолютно статичный, вы могли над ним работать хоть полчаса прямо на месте съёмки. Но вы предпочли фапнуть и высраться на сайт. Дело-то не в том, что снимок совсем уж плохой, дело в том, что ничто не мешало ему быть значительно лучше.

Господа ,давайте не будем устраивать здесь срачь.Я выложил фото не для этого,если есть претензии к шумам и другим неточностям фото,то я могу её с ново нормальном качестве выложит.Просто у меня не было времени на качественную обработку фото,хотелось поделиться этим зрелищем со всеми фанатами ГЭТа.Лично для меня эта вся картина была ужаса и было реально страшно,когда 300-х метрах от тебя сквозь сосны виден огонь,и у депо уже стоят пожарные машины.

Цитата (Bender, 06.08.2010):
> Я считаю к такому роду фотографий неуместно добавлять замечания про завалы и шумы.

А к какому роду уместно?
А если бы она была такого вот вида: http://piccy.info/view3/366329/de53b9de3de25ef66da7c984e26158f6/orig/
Вы бы тоже говорили, что это супер фото, а я - баран, задолбавший своей критикой?

Да нет.. Упираетесь Вы, а не я..
Живете в красивейшем городе на Неве, а ни единого красивого фото!!!
Позор тележечникам и пантографофанам.

Бараном выставляете себя вы,пусть люди делают фотографии как им хочется а вы делаете их как хочется вам,просто до тошноты достало читать комменты про завал шумы и прочее.Дискуссия закрыта.

Да причем тут заставляет или не заставляет? Не выставляйте себя бараном.
В любом искусстве надо стремиться к совершенству. Если есть идеальные и совершенные условия для съемки (или впечатляющие, как здесь) - то надо стремиться сфотографировать идеально и совершенно.
Есть такие фотографы, которые снимают в горячих точках. Там сделать фотографию и рискнуть жизнью - часто одно и то же. Так те фотографы в тех условиях под пепрестрелками еще и объективы по несколько раз в минуту меняют, т.к. стараются подобрать оптимальные условия съемки. Не говоря уже, что настройки они должны подбирать идеально. Потому как там если пропустил и не сделал кадр - то второй такой возможности не будет. А все ради чего - ради зрителя, который будет смотреть потом эти фото.
У нас же условия намного благоприятней, как правило. Так почему не стараться все делать на отлично?

Цитата (Матяс Владимир, 05.08.2010):
> Цитата (Bender, 05.08.2010):
> > Мне лично абсолютно без разницы на всякие там шумы,потому что я смотрю на фото а не на них.
> Простите, а Вы когда еду кушаете - Вам тоже наплевать на ее ингредиенты?

Вас никто не заставляет смотреть это фото.

Фото я считаю отличное и очень интересное а свои шумы и прочие завалы ищите на фотографиях где транспорт стоит тупо среди всяких ромашек и одуваньчиков.Я считаю к такому роду фотографий неуместно добавлять замечания про завалы и шумы.

Честно говоря, я думал что это карьеры взрывают, у нас такое каждую пятницу увидеть можно... хотя только потом вспомнил, что там карьеров и близко нет.

Цитата (Bender, 05.08.2010):
> Мне лично абсолютно без разницы на всякие там шумы,потому что я смотрю на фото а не на них.

Простите, а Вы когда еду кушаете - Вам тоже наплевать на ее ингредиенты?

Просто для некоторых главное не само фото а всякие там завалы на нём,шумы и прочее.Мне лично абсолютно без разницы на всякие там шумы,потому что я смотрю на фото а не на них.

ЗиУ-682В0А и В00 не лучше,но они были более менее нормально собраны ,хотя нормальными годы "перестройки" то же трудно назвать,все же качественнее, чем 90-е! Северодонецк получил одним из первых Г-шки в области,но руководство отказалось от этих машин и передало их в Стаханов в 1991 году и получило взамен 6 троллейбусов модели В0А.Так как машины были сырыми и только пошли в серию,да ещё 1991 год был не стабильным.После развала СССР СПО "АЗОТ" купил 5 троллейбусов ЗиУ-682Г00,их качество было изначально плохим ,мягко говоря,они рассыпались уже после 5 лет эксплуатации.Один лишь №131 все 10 лет отъездил нормально,был хозяйкой машиной, если бы не ДТП ,то ещё б ездил.Остальным да же КВР не прошли за все 17 лет.

значит получается вы хотите сказать что ВОО и ВОА были сделаны качественее чем ГОО и ГОА ?

Ага, именно так)))

Цитата (Sevlod, 05.08.2010):
> Жалко,но что поделаешь качество начало 90-х сильно отразилось на их эксплуатации,а отсутствие денег заставило депо из разобрать.Эти троллейбусы были последними ЗиУ-682Г00,которые поступили в область в 90-х.Северодонецк стал с ново первым кто массово спишет Г-шки в области,как это уже было с ЗиУ с "лодочками".

То есть, прекратят эксплуатировать только Гэшки? А В00 и В0А с более лучшими рамами продолжат работу?

Идея. Надо сделать клиентский скрипт (greacemonkey, если разберусь как делать), который ставит всем сообщениям случайную оценку (+1 или -1)

Ядерный Пэ!

Цитата (Матяс Владимир, 05.08.2010):
> Фото сильное, но шум портит.. реально..

> –4

Блин, по делу же говорю! Совсем отупели с этими рейтингами.. Пытаешься подсказать как лучше - тебя минусуют, а значит с тобой не согласны.
Мне абсолютно пофиг на эти плюсы и минусы, но по ним видно отношение к конструктивной критике..
Мде, куда мы катимся )-:

Приям как фото из Грозного. Жуть