Комментарии к 81-720.1 (ЛВЗ) № 10037

Любопытно, что такие же устройства должны были стоять и на «Боинге», но когда его вернули на завод и стали «упрощать», то и их заменили на стандартные.

Интересно, представить бы это сейчас)

Запчасти от номерных подойдут для восстоановления

Цитата (lav-modelist, 05.08.2022):
> В Яузах тоже был

А есть фотография?

Цитата (redsample21, 06.08.2022):
> хайпа этого самолёта кто-то обратил внимание, что у этого состава над кабиной есть характерный горб, а крыша снаружи полукруглая, как у самолётов

По мне больше напоминает морду от 608к

А я не знаю, как звучал привод, который был изначально установлен на нём, соответственно об этом сказать не могу. Современные КАТПы от МВМ звучат сильно по-разному, из итерации в итерацию и, более того, звучание ранних Москв-2020 отличается от звучания поздних. Если привод этого вагона издавал звуки, более-менее привычные для подземки (как, например, Русичи), то, думаю, звук был ни при чём

Цитата (redsample21, 06.08.2022):
> На волне хайпа этого самолёта кто-то обратил внимание, что у этого состава над кабиной есть характерный горб, а крыша снаружи полукруглая, как у самолётов. Потому и боинг. Собственно, по схожим причинам боингом в своё время назвали тепловоз ТЭ116

То есть звуки, издаваемые составом, совсем ни при чём?

Цитата (YURION, 04.08.2022):
> почему ему то Боингом назвали

В то время в Россию активно приходила западная культура, которая принесла с собой известность Boeing-747, преимущественно благодаря песням и голливудским фильмам. На волне хайпа этого самолёта кто-то обратил внимание, что у этого состава над кабиной есть характерный горб, а крыша снаружи полукруглая, как у самолётов. Потому и боинг. Собственно, по схожим причинам боингом в своё время назвали тепловоз ТЭ116

Выглядел бы гораздо лучше грязных серых безликих Яуз. Если б его в свое время запустили бы в небольшую серию вместо Яуз - было бы просто идеально.))))

Цитата (ReelToReelMan, 05.08.2022):
> Нифига себе, там был телевизер для вывода инфы.

Конкретно фото пульта 720.1 у меня под рукой нет, но подразумеваю что там было что-то похожее.

А сзади видно рабочую Московскую "батарейку", которая его катала по парковым путям

Уродец, конечно, редкостный

В Яузах тоже был

Нифига себе, там был телевизер для вывода инфы.

Красавчик)

81-720.1 был создан по результатам испытаний опытных вагонов с асинхронным тяговым приводом ЭС-719/720, выпущенных в 1989 году на ЛВЗ им. И.Е.Егорова. Если Эски были в обычном номерном кузове то уже 720.1 получил новый кузов, планировавшийся для нового модельного ряда. По результатам испытаний уже появился 81-550/551/552 в 1992 году с уже другой формой кабины:
http://metro.vpeterburge.ru/data/wagons/550/550_10.jpg
http://metro.vpeterburge.ru/data/wagons/550/550_11.jpg
http://metro.vpeterburge.ru/data/wagons/550/550_12.jpg

Цитата (YURION, 04.08.2022):
> А почему ему то Боингом назвали? В чём схожесть?))

Боинг раньше был типом 81-550/551/552 с Асинхронными двигателями, а до него они испытывались на этом 81-720.1.

Цитата (aezakmi, 04.08.2022):
> Боинга

А почему ему то Боингом назвали? В чём схожесть?))

Да

предшественник известного петербургского Боинга?