Коментари към 71-623-02 № 256

Цитата (андрюха, 18.11.2013):
> После аварии 2 июля 96-го года завод прислал книгу по 605А модели - до того 60 вагонов ремонтировали методом тыка.

Вообще-то документацию по 605-й модели не завод распространял. Ну а РЭ - оно с первыми вагонами приходит всегда.

Цитата (TimeRider, 18.11.2013):
> потому как неизвестно в каком веке их купят для нашего города.
Кого "их" - трамваи или чертежи? Трамваи-то должны в этом году поставить вам.

Это понятно, сам видел. Я просто хотел себе такие. А на 623-е сколько чертежей? Просто интересно, потому как неизвестно в каком веке их купят для нашего города.

После аварии 2 июля 96-го года завод прислал книгу по 605А модели - до того 60 вагонов ремонтировали методом тыка.

Чертежи на 605 рассылались в депо централизовано, на 608-е заказывались на заводе. Представляют собой целые полки с папками.

Может не в тему, но на новый вагон тяжело добыть чертежи узлов. А на 605 есть у кого купить/взять чертежи сборочных единиц? И на 608. Говорят, без знания прошлого не построишь будущего. Так у нас уже 625 намечается, а мы не знаем "природу" его предков.

Хорошая фотография)

Я думал, в Златоусте много навалило, ан нет, в Усть-Катаве больше :-)

Люблю такую погоду! Прямо таки захотелось туда...

УКВЗ в строю, несмотря на период года, и это радует.

Цитата (Федор Киселев, 17.11.2013):
> Что за пассажир в салоне?
Электрик из обкатной бригады.

Что за пассажир в салоне?

Хорошо там, в горах, снегу навалило)

Зато с отношением к технике всё на уровне, у нас ему хорошо будет :-)

Хоть тут вагончик на снег насмотрится, в Краснодаре с этим напряжёнка :-)