TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към Tatra T3SU № 688

Покажи всички коментари

««123»»
Връзка
Дальнобойщик · Кривой Рог · 18.07.2016 08:22 MSK
Снимка: 3025
По базе 16 рабочих вагонов и того по факту выпуск меньше будет. Для такого города это уже даже не смешно. О каком притоке людей и конкуренции может идти речь?! Там нормально работает только 2-ой маршрут. Все остальное по 1-3 вагона.
+1
+2 / –1
Връзка
Katinka · 17.07.2016 23:17 MSK
Снимка: 980
Beautiful Tatra in good condition, a nice sight!
+2
+2 / –0
Връзка
Борис Кораблёв · Днепър · 17.07.2016 22:05 MSK
Снимка: 1477
В Днепропетровске тоже частые кражи провода происходят...продвижения расследования никакого, то что завешивается днём через пару дней/неделю/месяц в тех же местах ночью срезается...
+1
+2 / –1
Връзка
Viktor_L · Кривой Рог · 17.07.2016 22:05 MSK
Снимка: 544
Цитата (РоманZetter, 17.07.2016):
> Даже не припомню когда подобное воровство случалось в соседних городах, может знатоки подскажут, но контактную сеть стали резать слишком часто!

Там местные маршрутчики на такое вполне способны. Вспомнить только войну между "ИнтерСпецМаркетом" и "Автопроминь", которая длилась непомерно долго.
+1
+2 / –1
Връзка
РоманZetter · Днепър · 17.07.2016 21:59 MSK
Снимка: 121
Даже не припомню когда подобное воровство случалось в соседних городах, может знатоки подскажут, но контактную сеть стали резать слишком часто! Главное что трамвай становится сильным конкурентом маршрутов-нахлебников, которые дублируют его один-в-один.
0
+1 / –1
Връзка
TRalex · Други градове на Руската Федерация · 17.07.2016 18:11 MSK
Снимка: 4182
КС воруют) У маршуточного лобби видно пукан жжет, от того что трамваи стали с колен подниматься в городе.
+3
+6 / –3
Връзка
Katinka · 17.07.2016 17:08 MSK
Снимка: 980
It is interesting to see the worlds most built models of trams together. The Tatra of course, a design by famous architect František Kardaus! :))
+1
+1 / –0
Връзка
андрюха · Каменское · 17.07.2016 12:18 MSK
Снимка: 237 · Местен редактор — Каменское
Кстати начался приток людей. На фото оба водителя работающие раньше в Днепре.Есть некоторые водители которые вернулись с Москвы. Скоро будут курсы (их последний раз делали в 2007 году) , уже набрали группу . Это всё радует.
+10
+10 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 17.07.2016 10:52 MSK
Снимка: 442
А что выберешь ты? :-)
+3
+3 / –0
Връзка
Миха 71605РМ · Воронеж · 17.07.2016 10:16 MSK
Снимка: 171
Цитата (Вололя, 16.07.2016):
Честно, особенно в детстве, где то завидовал тем, кто живет в таких городах в которых одновременно работали и чешские трамваи и усть-катавские вагоны... Думал, вот как классно можно и на той и на другой модели кататься, а не просить (80-х годах) родителей, что бы поехали в Днепр, покататься на трамваи "с отъезжающими дверями"...

Такие фотографии вообще в раннее детство 4-6 лет меня возвращают с грустью- я смутно помню как Т3 и 605-е(а моделей и марок я тогда не знал) для меня
просто были объединены в одно слово-трамвай, но чешские и наши вагоны в моём тогдашнем понимании были чем-то похожи но так различались. А теперь приходится завидовать тем городам где вообще есть трамваи.
+9
+9 / –0
Връзка
Борис Кораблёв · Днепър · 17.07.2016 09:43 MSK
Снимка: 1477
Мне это знакомо....я родился в городе где были только КТМы....и поэтому когда был в детстве с родителями в Харькове или Днепропетровске (где мне в основном попадались Т3) то мне было необычно дико видеть такие необычные трамваи...необычно круглые, с непонятными дверями и сиденьями)) (на тот момент это представлялось именно необычным). :)
+3
+3 / –0
Връзка
Вололя · Запорожье · 16.07.2016 20:43 MSK
Снимка: 53
Спасибо автору за фото! Очень мало фотографий где вот так, на одной фотографии, в одном кадре две самые массовые модели трамваев Т-3 и 71-605... Честно, особенно в детстве, где то завидовал тем, кто живет в таких городах в которых одновременно работали и чешские трамваи и усть-катавские вагоны... Думал, вот как классно можно и на той и на другой модели кататься, а не просить (80-х годах) родителей, что бы поехали в Днепр, покататься на трамваи "с отъезжающими дверями"...
+20
+20 / –0
Връзка
андрюха · Каменское · 16.07.2016 04:28 MSK
Снимка: 237 · Местен редактор — Каменское
Сегодня 15.07 срезали 60 метров на Тупике маршрута №1. Движение восстановили после 14 часов. Примечательно то что это был первый выпуск 688 вагона на первый маршрут. В итоге в 5: 25 утра пантограф вагона взлетел вверх и зацепился за растяжку впоследствии погнуло трубы. В итоге теперь на первом маршруте работают все Пражжане : 680,663,688. На днях ожидается выпуск 126 вагона в оригинальной заводской покраске.
+3
+3 / –0
««123»»