Коментари към ЗиУ-682В10 № 082

Самое интересное что 082 на тройку не пускают! Когда увидел на лобом маршрутник тройки я офигел, и первая мысль была что этот троллейбус делает на остановке ''Автовокзал'', и почему он едет на Пролетарий.

Далеко заехала :)

Эти маршруты работали не долго работали, но упоменаются среди работников депо.

1П - Ц. рынок - "Пролетарий"
1К - Ц. рынок - Кирпичное

Что за 1П?

Кто-то старался за пределами депо.

-Красавец))

Ответ на вопрос: Зачем наносить такой большой номер?
Читаем этот комментарий http://transphoto.ru/photo/500506/#1161462

А почему сейчас не работает??

В этот день с 12.00 до 13.30 работал единственный маршрут 1П. Автобусы по маршруту 109 несправлялись с пасажиропотоком, а в маршрутку садится желающих было мало. В автобусе маршрута 109 проезд 1.5 грн, а в маршрутке 2.5 грн.

Цитата (Денис Кутасевич, 31.03.2011):
> 1 - не табличка, а наклейка

Ну здесь не наклеено, а прикручено шурупами.

Цитата (Stain-netru, 22.03.2011):
> Я говорю за разворот возле Детского Мира, это был один раз, когда я увидел разворот "с перестановкой" как тут его называют, ну да не в этом суть, троллейбус крутанулся, можно сказать, на месте.

Понятно, при "Совке" было время ,когда троллейбусы разгонялись и разворачивали прямо на против площади Победы,а штанги опускали при помощи электро штангоуловитей.Так же делали на Пивоварова на против 2-й проходной ,когда кольцо на Азоте было занято.
Цитата (Stain-netru, 22.03.2011):
> Тем более странно, ведь, если верить гуглю, радиус разворота у шкод ещё больше.

Вот именно, Шкоды свободно проходили разворотные кривые.И ведь линия была новой,не то ,что сейчас подобия висячей подвески КС.Ещё не мало важно натяжение ,чем оно жёстче,тем легче и быстрее выполнить манёвр,а если линия как бельевая верёвка болтается ,то тут скорость будет 5-10 км\ч да ещё с постоянными рывками.Лисичанску нужно было освоит ТИСУ,а НПЗ бы купило 14Тр.

>А если говорить про поворот возле "Детского"
Я говорю за разворот возле Детского Мира, это был один раз, когда я увидел разворот "с перестановкой" как тут его называют, ну да не в этом суть, троллейбус крутанулся, можно сказать, на месте.

>Ведь Лисичанск изначально построил свои разворотные кольца именно в таком виде,в котором мы их сейчас видим.
Тем более странно, ведь, если верить гуглю, радиус разворота у шкод ещё больше.

Цитата (Stain-netru, 22.03.2011):
> Насколько я понимаю, радиус разворота 11 м. - ограничение для ЗИУ-9, ограничение для ЗИУ-10, Т1- 12 м. Так что по идее, при стараниях могла бы пройти и гармонь, а этот тем более легко должен проходить, если у нас когда-то возле детского мира ЗИУ с левой полосы развернулся, а там выходит метров 8...

Ведь Лисичанск изначально построил свои разворотные кольца именно в таком виде,в котором мы их сейчас видим.За чем нужно корячиться ,что бы тупо повернуть и войти в манёвр ,и не все водители могут работать на длинных машинах.Вы бы сами сели за руль и попробовали как это поворачивать,смотреть за штангами и ещё вписываться в поворот.В Лисичанске из-за горного профиля ЗИУ-10 чисто технически не смог бы эксплуатироваться.А Т1 тупо бы угробили в 90-х.Ещё внутри депо он бы не смог заехать на канавы,во общем была бы только заноза для депо.У нас ,есть помимо поворота с Советского на Гвардейский куда сложнее поворот,это Гвардейский-Курчатова.Там пока не поставили косую крестовину то же были проблемы у Т1,но там они то же нормально проходили поворот.Ещё не много было хлопот на маневрах на К\ст " Северная",вот там да,троллейбус ювелирно вводили в поворот пока не набили руку.А если говорить про поворот возле "Детского" ,то там есть место ,где можно нормально заложить радиус поворота и водитель не ограничен в пространстве.Благо что все наши кольца позволили эксплуатировать "гармошки"...)))).

Машин по ремонту КС в Лисичанске в данный момент одна. Вторая в разобранном состоянии находится на территории базы стой материалов (которая арендует помещение на территории депо).

Насколько я понимаю, радиус разворота 11 м. - ограничение для ЗИУ-9, ограничение для ЗИУ-10, Т1- 12 м. Так что по идее, при стараниях могла бы пройти и гармонь, а этот тем более легко должен проходить, если у нас когда-то возле детского мира ЗИУ с левой полосы развернулся, а там выходит метров 8...

Да хороший разворот,тут явно "баян" не войдёт в кривую,если уж этот еле-еле карячась вписывается .Кстати ,а кто сейчас обслуживает КС в городе,ведь машину по ремонту КС списали!

Если присмотрется, то можно увидеть нарисованного медведя в маске и следы сварки, на кузове над задним колесом.

ЮмЗ Е2
В Севастополе дороги немногим лучше, если вообще лучше.

Цитата (Разенков Евгений, 17.03.2011):
> Кто-нибудь знает, зачем резиновые уплотнители стекол красить!???
Просто не охота залеплять газетками, скотчем и т. п.
Кто-то рассказывал, что на тепловозах, когда их красили, уплотнители и стёкла намазывали вазелином. И вот один раз не намазали и покрасили...))