Коментари към Tatra T3R.P № 046

А что это за обрезки 5л бутилей, в шахматном порядке заботливой рукой расставлены по перрону? Не иначе для сбора и систематизации "живительной влаги" с рукотворных небес (потолка)?! :) Интересно!

да и так фоток классный,у меня бы такое не вышло, фотик хоть и новый у меня ,но не тот что нужно..

я больше поклонник продукции кєнона))
мне они роднее)) ;)

Круто. Вот, что значит новый фотоаппарат!

ЗЫ: а вот взял бы Никон - не было бы у тебя этого пересвета за вагоном (-;

Цитата (nikooolay, 11.03.2012):
> Цитата (Странник, 10.03.2012):
> > 046-047 на огромной скорости въехал в зад поезда 040-041 при въезде в тоннель.
>
> Как 046-047 смог въехать на занятый перегон?

Тогда на єтом перегоне светофоров не было. Они появились после аварии. Визуально водитель могла увидела впереди стоящий трамвай на расстоянии менее 100 метров. Скорость, развиваемая на этом участке в те годы - 55-65 км/ч, а иной раз и все 70 км/ч.

водитель вагона 046 заснула за
управлением.

Цитата (Странник, 10.03.2012):
> 046-047 на огромной скорости въехал в зад поезда 040-041 при въезде в тоннель.

Как 046-047 смог въехать на занятый перегон?

Помню эту аварию! Вскоре после неё появился светофор на Октябрьской и на спуске перед последним поворотом к Северному тоннелю.

Тут дело даже не в КР!Ведь эта кабина была практически полностью восстановлена после жесткого ДТП в 1997-м году!Тогда,на перегоне"Жовтневая-пл.Артема"(станции на тысячке тогда еще не было)поезд 046-047 на огромной скорости въехал в зад поезда 040-041 при въезде в тоннель.Поезд 040-041 стоял на светофоре перед тоннелем,а водитель вагона 046 заснула за управлением!Пострадали все 4 вагона сразу,но больше всего досталось,естественно,именно кабине 46-го вагона.Жертв не было,только раненные.Уже через 2 месяца вагоны 046 и 047 восстановили.По иронии судьбы,не та ли вагоновожатая сейчас разрешила фотографировать кабину?

Цитата (Ученик, 09.03.2012):
> Интересный трамвай, кабина как новая!

читаем примечание: КР (депо СТ, 2011)

Интересный трамвай, кабина как новая! У нас все пульты раздолбаны, скоростеметров нет или они есть но ничего не показывают; из кнопок только двери и поворотники - и то не всегда. Одна рабочяя дверь...

Дай Бог здоровья и успехов это прекрасной женщине.

Не, я не тебе, а создателям рекламы. Пишете в таких лозунгах - пишите уже таким шрифтом, "Л" была вида "чайка типу мертва", а не "Л".

Цитата (Надднепрянский путешественник, 01.03.2012):
>
> Стрёмно так писать букву "Л" в слове "Лідер".

Там написано "ЛІДЕР", все буквы большие. Это я написал с большой, сам не знаю чего.

Стрёмно так писать букву "Л" в слове "Лідер". Уже были приколы в 2004 году, когда на биллбордах читалось "Янукович. Вибір 2004. Тому що підер".

Надпись на вагоне:
Стратегия губернатора "Регион - Лидер"
Наш успех - успех Украины!
Днепропетровщина - 80 лет.

Расслабься - такие табло уже заменены на новые (причём - явно худшие) на Кольцевой, проспекте металлургов и площади Артема.

Так, неужели придется организовывать сбор средств на покупку лампочек для циферблатов?.. =)))

Цитата (Дальнобойщик, 27.02.2012):
> Это благодаря той наклейке. Наш губернатор свято верит в новизну этого трамвая

это из-за того что 047 начал выделываться(когда были морозы)

>Отныне главный вагон в этой сцепке - 046.

Это благодаря той наклейке. Наш губернатор свято верит в новизну этого трамвая.