Комментарии к 71-931 «Витязь» № 0108

Цитата (NeVa, 17.02.2024):
> из-за сдохшего незадолго до этого почти в том же месте 5061 по 55

По некоторой информации, 5061 толкал Невский, и потом сам Невский сдох...
В другой части города, на съезде у ПлАНа встал 7777 из-за того, что впереди был слишком высокий уровень накопившейся воды. Через пол часа приехала техничка и делали ходы для воды. Через минут 20 вагоны поехали. Заблокированными оказались те, кто был в трамваях на мосту Александра Невского. Там не выпускали, поскольку проезжая часть. Там машины несутся очень быстро, и никто не ожидает там увидеть выходящих из трамвая.
https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view
https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view
https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view
https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view

В данный момент Выборгское вновь встало (причину не знаю), и уже 4й раз за день 100 перенаправляется на Удельную. https://sun9-72.userapi.com/impg/TvUJVo0...e=album

Сегодня сошёл с рельс на Озерках сразу после того, как вернули к жизни в том же месте 0212, который сдох на повороте к Удельной, ибо 100 маршрут был изменён из-за сдохшего незадолго до этого почти в том же месте 5061 по 55. Трижды 100 маршрут перенаправлялся до Удельной и по Луначарского. Такая вот суббота сегодня

Цитата (Qwerty_qwertovich, 26.01.2024):
> Первое фото витязя на этой однопутке

Ого

Первое фото витязя на этой однопутке

Цитата (Antarktic pinguin, 23.01.2022):
> сделать еще один пробел, чтобы последняя буква о упиралась в край доступного места, исключая возможность вывода произвольных символов на табло.

Тогда надо делать пробелы с двух сторон от надписи, чтобы центровка не сбилась. НЯП, "Тиса" поддерживает это дело.

Цитата (Simon_BR, 23.01.2022):
> Не такой уж ИР и ужасный по сравнению с ТИСА-2/5

В общем и целом, да. Отмечу только, что "Тиса" - очень надёжная система. Ни разу не видел наших 71-623-02 с нерабочими или глючащими табло. У нашего единственного "Витязя" какие-то проблемы с табло вроде были, но и их успешно решили. Работают без проблем. Ни одна другая ИС отечественного производства не может похвастаться таким качеством. Глюк на глюке и глюком погоняет + кривые ручки на местах иногда программируют маршруты так, что волосы на голове шевелятся.

Quote (Antarktic pinguin, 23.01.2022):
> поставит свои чудесные ИРы, которые еще хуже...

Не такой уж ИР и ужасный по сравнению с ТИСА-2/5. ИР нормально относится к файлам mp3, у него есть разделение между лобовым, боковым и задним табло - соответственно можно вывести на каждое табло свой текст, а не как здесь. Сами табло у ИРа лучше как по красоте шрифтов, так и по качеству отображения информации. На этих всё сливается в сплошное зелёное пятно. Огромными плюсом являются наличие экранчика, который существенно облегчает выбор нужного маршрута, а не убогое голосовое меню, и кнопки перемотки "Вперёд". Модуль почему-то считает, что листать вперёд никому не потребуется и не сделал её даже в интегрированной в бортовой компьютер версии.

Не спорю, что у ИРа есть ряд недостатков как, например, периодическое зависание и глюки.

Это конечно понятно) Но делать этого никто не будет, к сожалению. А если и будут, то гражданин Б. поставит свои чудесные ИРы, которые еще хуже...

Quote (Antarktic pinguin, 23.01.2022):
> Если про этот дефект известно, то есть два варианта решения этой проблемы

Самый надёжный - поменять этот хлам на нормальный информатор :)

Если про этот дефект известно, то есть два варианта решения этой проблемы:
1) самый сложный - перепрошить табло (думаю, бортовики должны знать, как это делается)
2) сделать еще один пробел, чтобы последняя буква о упиралась в край доступного места, исключая возможность вывода произвольных символов на табло.

Quote (Antarktic pinguin, 22.01.2022):
> Мурино5?

Эти 5 - дефект прошивки табло. По каким-то внутренним соображениям табло зачем-то выводит несколько 5 после текста при отображении текста в статичном режиме.

Мурино5?

Цитата (Fering, 07.10.2019):
> Ухххх, он теперь и до СТТСа добрался...

Интересно, сколько фотографий он уже попытался сюда загрузить? ;)

Цитата (Сергей Мурашов, 06.10.2019):
> Кстати, автор правки Даниил Медведев https://transphoto.ru/author/20012/

Ухххх, он теперь и до СТТСа добрался...

Собственно, вот нижегородское фото (вагон 2913 под фальшивым номером 2009) - https://transphoto.ru/photo/1090413/

Да и вообще список ПС в этом депо интересный, даже только в верхней части базы (белые и желтые) полно вагонов с одинаковыми номерами, гляньте сами - https://transphoto.ru/list.php?did=50 (и это не ошибки, есть реально ездящие вагоны и есть реально стоящие с такими же номерами).

Если для ЛМа, то очень рискованно, проще было взять номер любой другой "Машки", которых тогда ещё было немало. Да и такое бы явно где-то проскочило в интернете. Более того, 7063 продолжал работать на линии.

Цитата (Assate, 06.10.2019):
> в ТП7 рядом со стандартным 7063 неожиданно появился и долго висел "работающий" ЛМ-68М с бортовым номером 7063. Более того - заявки на явную ошибку неоднократно отклонялись с бесценной формулировкой "В очереди есть фото данного вагона."

А не могли фальшивый номер нанести временно на некий вагон, чтобы по чужой страховке его покатать? В Нижнем Новгороде такого рода случаи были. Вплоть до того, что с номером 200* (не помню последнюю цифру), под которыми ездят УТМы, выехала старая Татра Т6Б5, и на сайте есть фото этой Татры с таким номером.

У нас уже был случай (в апреле 2016), когда в ТП7 рядом со стандартным 7063 неожиданно появился и долго висел "работающий" ЛМ-68М с бортовым номером 7063. Более того - заявки на явную ошибку неоднократно отклонялись с бесценной формулировкой "В очереди есть фото данного вагона.". Фото мы так и не увидели, анкета потом тоже исчезла. Что это было - загадка. :)

Цитата (VladimirB, 06.10.2019):
> Его действительно передали в тп1

Судя по формату госномера, его передали в КНДР в качестве троллейбуса. А вообще надо завязывать с тяжёлыми наркотиками в больших дозах, и автору правки, и редактору, даже если трамвай действительно куда-то передали.

Кстати, автор правки Даниил Медведев https://transphoto.ru/author/20012/

Куча редакторов, а качество одобряемых правок порой просто никакое, и базу по Тп-2 в порядок так и не привели