Коментари към 71-605 (КТМ-5М3) № 350

Кстати номер 4663 нужно внести в базу - табличка есть

Кисурина стала Рожковой :-)

Началось :)

В Питере предпочитают ездить на дерьме местного производства
http://transphoto.ru//photo/286452/

Действительно многое зависит от климата и отношения к подвижному составу..
http://transphoto.ru/photo/278073/ Вагону 22 года.
Уверен что и через 10 лет он будет точно таким же.

В Питере климат куда более мокрый..

Цитата (Светлана Кручинкина, 03.06.2010):
> 32-х летний 71-605

Угу, а в Питере в дрызг угрохали куда более молодые КТМ-5.

Господа Петербуржцы, смотрите - 32-х летний 71-605.

Цитата (Рожков Андрей, 12.03.2010):
> Самый старый трамвай в городе - 1978 г.в.

Самый старый ЛИНЕЙНЫЙ трамвай в городе.

Самый старый трамвай в городе - 1978 г.в.

Скорее всего, нет. Есть опеределённые технические требования к опорам КС (материал, высота, выдерживаемая нагрузка и т.п.). Внешний вид - на усмотрение производителя.

Конкретно на этой линии металлические столбы довольно тонкие, а консоли вообще нетипичные для Краснодара. Что-то вроде облегчённой железнодорожной КС получается. Но эта линия вообще довольно нетипичная. Достаточно сказать, что построена она была в 1912 году и стала одной из первых междугородних трамвайных линий. Для меня она - некий аналог Стрельнинской линии (СПб).

Сколько наблюдаю во многих городах столбы для КС разные. Интересно, есть ли сейчас какие-либо стандарты в этой сфере?

Улицу Бершанской надо фотографировать побольше. На ней планируется реконструкция КС. Существующей КС уже двести лет в обед.

А ещё лучше за фотоаппарат.

Я берусь за трамчики и за троллики!

Не, ну мне не нужно это запоминать) Я гуляю по городу, что понравилось - снял.. а еще улицами интересоваться... не)) Когда нибудь я приеду улицы учить, а так, я и без названий улиц ориентируюсь неплохо))

Ясно. Я-то всё время чётко запоминаю, где что снимал, как и зачем ходил :-) Привязываюсь если не к названиям улиц, так к маршрутам ОТ. Естественно, бывают исключения, когда название улицы трудно определить, тогда прошу помощи у местных. Но такое бывает нечасто.

Прости, Олег. Но большинство снимков я и не помню где снимал. Знаю, что снимал, а где... то что знаю - пишу, что нет - могу написать неправильно, но тогда все равно придется исправлять то... поэтому прости... пока я не так хорошо знаю город.
PS: ДР 14-09)))

Цитата (iG, 20.07.2009):
> А это улица, которая идет от гоголя налево если смотреть в сторону Вокзала))

Влад, когда у тебя день рождения? Я тебе карту города подарю :-)))
Пока же советую пользоваться вот этой - http://www.kubtransport.info/schemes/krasnodar.gif. Ну действительно уже надоело за тебя места съёмки вносить.

А зачем список-то? На СТТС указаны все троллейбусы города. По которым снимков нет - те нужны. Впрочем, я всё это в шутку говорил, т.к. более-менее полный фотоархив по троллейбусам у нас есть - например, у Вити. Проблема лишь в том, что он оффлайновый. Ну а СТТС-овские "пробелы" мы где-нибудь за полгода все вместе и ликвидируем не спеша. Автобусы в этом смысле важнее, т.к. их активно списывают и поймать их на маршрутах гораздо труднее. Поэтому лучше на них свои усилия сосредоточить.