TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към 71-605ТН (КТМ-5М3Р8) № 500

Покажи всички коментари

««12»»
Връзка
Юрий Камлай · 19.01.2023 12:30 MSK
Няма снимки
Один вопрос. А где "МЕГАстройка"? Судя по фото, здесь даже и не начинали. А прошло уже больше месяца. Потом опять сроки будут переносить? Как мне кажется, эта вся консессия, простое грандиозное отмывание средств. Как бы мне хотелось ошибаться в этом...
–3
+2 / –5
Връзка
Tolya · Санкт Петербург · 22.01.2021 21:08 MSK
Снимка: 7
Я про 71-623-04, разумеется. В нюансы трамвайного варианта тягового привода Арс-Терма (точнее, ИРБИ) не погружался.
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 22.01.2021 19:52 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Только на 71-605ТН АРС-ТЕРМ, а не АСК.
0
+0 / –0
Връзка
Tolya · Санкт Петербург · 22.01.2021 19:49 MSK
Снимка: 7
Скорее всего да, особенности тягового привода АСК.
0
+0 / –0
Връзка
OTK-23 · 22.01.2021 19:09 MSK
Няма снимки
Всё верно описываете
0
+0 / –0
Връзка
Jania · Краснодар · 22.01.2021 18:43 MSK
Няма снимки
Цитата (OTK-23, 22.01.2021):
> глохнуть секунд на 5 при прохождении троллейбусных пересечений
За конкретно этот, пятисотый, сказать не могу, но на 516 на днях работал и сталкивался с похожим поведением. После проезда обесточенных троллейбусных пересечений, если не выждать приблизительно секунду и пытаться сразу "подключаться", то вагон этого сделать не позволит и потребуется возвращение контроллера в нулевую позицию. Если в спешке замешкаться, то вполне можно потратить описываемые эти пять секунд на понимание ситуации.

Или под "глохнуть" подразумевалось нечто иное?
+3
+3 / –0
Връзка
OTK-23 · 22.01.2021 18:33 MSK
Няма снимки
У этого борта особенности электрики, как и у новых 71-623-04, глохнуть секунд на 5 при прохождении троллейбусных пересечений и некоторых других элементов КС ? Или от опыта вагоновожатого зависит ?
0
+0 / –0
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург · 07.12.2020 16:21 MSK
Снимка: 2390
Цитата (Alenov, 07.12.2020):
> Всего лишь 2 замечания, видали мы и побольше

Я думал, что и за эти два убьют, всё-таки на святое руку поднял:)
+2
+2 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 07.12.2020 14:45 MSK
Снимка: 6167
Цитата (Сергей Мурашов, 06.12.2020):
> Хвост котейки

Всего лишь 2 замечания, видали мы и побольше
http://ale-nov11.narod.ru/STTS/Illust_120418.png
0
+0 / –0
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург · 06.12.2020 11:36 MSK
Снимка: 2390
1. Неравномерное освещение главного объекта съёмки.
2. Объект съёмки не целиком. Хвост котейки имеет те же права, что и башмаки токосъёмников.
+11
+11 / –0
Връзка
Александр Шандаков · Новосибирск · 06.12.2020 10:02 MSK
Снимка: 2
Какой красавец на фото!
0
+0 / –0
Връзка
Alexandr Matr · Брянск · 17.10.2019 13:46 MSK
Снимка: 3295 · Редактор видео каталог
Фото можно было немного справа обрезать без ущерба для композиции. Специально не пишу, что девушку обрезать, а то могут начаться вопросы что и как у неё обрезать:)
0
+0 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 14.10.2019 09:51 MSK
Снимка: 442
Для привлечения внимания)
+1
+1 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 14.10.2019 08:19 MSK
Снимка: 6167
Тётка с краю выполняет роль фрязинского свитеделя?
http://ale-nov11.narod.ru/STTS/Illust_131019.jpg
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 07.07.2017 08:59 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
В Иркутске оставили старые кузова, а у нас это фактически новоделы.
+1
+1 / –0
Връзка
dr.souslov · Москва · 07.07.2017 03:26 MSK
Няма снимки
В Иркутске они посимпатичнее выглядят
–1
+0 / –1
Връзка
Артемий Тимофеев · 06.07.2017 17:17 MSK
Снимка: 473
У них хотя бы КТМы на КТМы похожи, а не на утюги.
+1
+3 / –2
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 06.07.2017 08:16 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
В Иркутске появились вагоны, от КВРенные по этому же проекту (по крайней мере, на бумаге):
http://transphoto.ru/photo/815205
http://transphoto.ru/photo/936926

Кто как, а вот я был не в курсе.
+4
+4 / –0
Връзка
Яков Козлов · Краснодар · 13.08.2016 21:30 MSK
Снимка: 909
Уже со свежим обычным пантографом.
+1
+1 / –0
««12»»