Комментарии к ЗиУ-682В-012 [В0А] № 390

Не дивно, що нові машини на чверть більше перевозять платних пасажирів.

Понял:-) Спасибо!

"Кóшти(ы)" - означает деньги. "Безкоштóвно" - бесплатно.

Цитата (Олег Сывороткин, 21.02.2017):
> На рекламе "Безкоштовно", значит, без кошек?;-)

Значит, бесплатно (нахаляву) :)кошки тут ни при чем .

На рекламе "Безкоштовно", значит, без кошек?;-)

Красивый окрас, но только бортовой номер слишком крупный.:)

Подробнее о реконструкции: http://goo.gl/CNz29C

Наразі нічого. Принаймні, новин з цього приводу не було.

Там таваріщ Воронін чи ще хтось у Тернопіль повинні були їздити досвід переймати по покупкам б/в тролейбусів із Чехії...
Що із цього приводу відомо?

Он на обочине возле Жигулей - в кадр не поместился.

а где камаз?

Спасибо... Только возле нарк диспансера я парковки для троллейбусов не видел (где оставить))))

Цитата (Nik15, 17.12.2010):
> Сам? На 390??? Это который на Щорса (больничная территория)?
Ну да - своим ходом. :)

Цитата (Nik15, 17.12.2010):
> И что можно инкриминировать? (я прост ПДД не оч знаю)(((
Водителю 390 вот это:
10.1. Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
17.5. Водители автобусов, микроавтобусов и троллейбусов, которые подали сигнал о намерении начать движение с остановки, должны принять меры для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

А водительнице Пежо однозначно:
12.1. Во время выбора в установленных границах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности груза, который перевозится, и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
13.1. Водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей груза, который перевозится, и состояния транспортного средства должен придерживать безопасной дистанции и безопасного интервала.
13.3. Во время обгона, опережение, объезда препятствия или встречного разъезда необходимо придерживать безопасного интервала, чтобы не создавать опасности для дорожного движения.
и т.п.

Цитата (Steve, 17.12.2010):
> Через минут 10 после этого снимка водитель 390 поехал на троллейбусе в наркодиспансер на экспертизу.

Сам? На 390??? Это который на Щорса (больничная территория)?

Цитата (Steve, 17.12.2010):
> Кстати этот факт меня также подтолкнул к мысли что его сделают причастным к ДТП [если не виновником].

И что можно инкриминировать? (я прост ПДД не оч знаю)(((

Там такая тянучка образовалась от Любечской до Харьков-электро что ещё нехватало троллейбусных манёвров. Да и сама задержка была не более часа. Через минут 10 после этого снимка водитель 390 поехал на троллейбусе в наркодиспансер на экспертизу. Кстати этот факт меня также подтолкнул к мысли что его сделают причастным к ДТП [если не виновником].

А почему троллейбусы не пропустили по встречным проводам???

Он всегда на том месте стоит. 114. Правда не всегда так криво.

Конечная?а чего там КТГ так криво стоит?

Цитата (LAEN, 08.06.2009):
> маршрут 0 :)

10 :)
Там 1 не видно ))))

В Москве кстати есть автобусный маршрут номер 0:
http://s39.radikal.ru/i086/0906/e0/aa51e854d4a4.jpg