Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № 074

Цитата (Yarik BG, 03.10.2023):
> взимку

Нє, не холодно.
Опалення у кабіні таке, що можна сидіти у футболці.

Не уявляв собі навіть кабіни КТМів. Цього металевого пульта взимку напевно холодно торкатись. А банка з під соусу з якої не здерли етикетку та пачка кави додають свою атмосферу

Цитата (MMG, 08.06.2023):
> восстановят

вряд-ли, вагон после восстановления все равно с болячками был, пару раз даже вставал. пока наличие татр достаточно для выпуска. жду как раз пока будет более точный ответ на жизнь 605-х в городе

не восстановят вагон?

Цитата (Т.Л.Н., 24.06.2017):
> Быстро, однако, восстановили (видимо, не очень большие повреждения были)

это 073 перебитый в 074. а 074 орингинал хорошеько сгорел

на фотографиях 073(перебит в 074)

он не списан. Перенумерован в сгоревший 074. В данный момент не работает

Цитата (Jeka22, 23.01.2018):
> Данный вагон это не оригинальный 074 это 073 (перебивка в 074) а оригинальный 074 стоит в депо после пожара.

Действительно, если сравнить фото http://transphoto.ru/photo/821477/?vid=4530 и http://transphoto.ru/photo/1029011/?vid=4531 можно увидеть характерные детали вагона 073 на обоих фото

Данный вагон это не оригинальный 074 это 073 (перебивка в 074) а оригинальный 074 стоит в депо после пожара.
Информация получена от человека который живет в Дружковке.

И на единичке бывает КТМ? Приятно.

Судя по маршрутной сети, основной пасспоток идёт на ж/м Южный. Нет ли идеи построить туда трамвайную линию? Это сложнее, чём было вернуть движение на 200 Планов и Фарфоровый, но и пасспоток поболее будет...
P.S. Я знаю, что в Дружковке живёт 50 тысяч человек. Как показывает практика, трамвай иногда и в селе имеет смысл =)

Цитата (AmpuTaToR, 25.06.2017):
>
> В этом сюжете говорится о том, что чехи планировали подарить 10 вагонов Дружковке. Что-нибудь слышно по этому поводу?
> https://www.youtube.com/watch?v=tSClPPXjrv8#t=1m53.5s

Безусловно этот и еще ряд других вопросов связанных с модернизацией тяговых подстанций и обновлением парка подвижного состава не снимаются с повестки дня. Я заведомо не буду давать никаких конкретных комментариев по данному вопросу дабы не быть голословным. Время все рассудит, поживем и вместе все увидим в конце этого , начале следующего года.

Цитата (Illusion, 25.06.2017):
> Посадка во все двери, а выход в переднюю, время можно будет сэкономить.

Разве такой порядок посадки и оплаты ускоряет процесс?
Тем более, при оплате за проезд водитель должен выдать пассажиру билет. При оплате на выходе выдача билетов теряет смысл))

В этом сюжете говорится о том, что чехи планировали подарить 10 вагонов Дружковке. Что-нибудь слышно по этому поводу?
https://www.youtube.com/watch?v=tSClPPXjrv8#t=1m53.5s

А не проще ли сделать оплату на выходе, как у нас? Посадка во все двери, а выход в переднюю, время можно будет сэкономить.

Ну это и не странно - город довольно большой, а интервалы, как я полагаю, такие же))

Цитата (tavalex2007, 25.06.2017):
> Маршрутки были точно, в т.ч. дублер 1-го трамвая на вокзал. Из-за каких-то подъездных ж.д. путей трамвай от вокзала расположен на некотором удалении, а вот шрутки подъезжают туда непосредственно.
>

На вокзал ездит самая живая маршрутка города №10 которая дублирует не трамвай № 1, а связывает жилой массив с вокзалом. Ездят Дельфины.
В целом оценить маршрутную сеть можно тут:
http://druisp.org.ua/component/documents...ka12092016
ПС Дельфины и Руты, их фотки и почти полная база тут: http://fotobus.msk.ru/location/1217

Цитата (Neth, 24.06.2017):
> Сплошные пенсионеры.

В подобных населенных пунктах они составляют 70% населения, так что ничего удивительного.

Вспомнил свой приезд сюда осенью 2012 года. Да, именно такую картину я увидел тогда: толпы пенсионеров, вход через переднюю дверь, оплата водителю. Так что все как раз показательно и никто сам себя не обманывает. Что есть, то есть.

Цитата (татр-т6б5, 24.06.2017):
> А в городе есть автобусы БВ и ОБВ?

Маршрутки были точно, в т.ч. дублер 1-го трамвая на вокзал. Из-за каких-то подъездных ж.д. путей трамвай от вокзала расположен на некотором удалении, а вот шрутки подъезжают туда непосредственно.

Да просто посадка только на переднюю дверь происходит...вот откуда толпа людей...а открой все три - этого "паспотока" как и не бывало...да и вагон практически мало заполнен...

P.S.: Я понимаю желание автора поддержать электротранспорт и привлечь внимание к востребованности трамвая и большим потокам...но мне кажется здесь мы обманываем самих себя