Комментарии к ПРМ-3М (КЗТО) № ПРМ-3М

ДенЕКТ ·

Екатеринбург · 21.03.2023 13:55 MSK

Нет фотографий

Цитата (Александр Колесников, 21.03.2023):
> Рельсы драла. Чем их цепляла - уже не помню, но поднимала их вместе с собой, продвигалась дальше и опять поднимала.

Точно,у нас тоже была подобная машина.

+1 / –0

Тула, ПРМ-3М (КЗТО) № ПРМ-3М

Ссылка

Александр Колесников ·

Тула · 21.03.2023 12:18 MSK

Фото: 1118 · Локальный редактор — Тула

Рельсы драла. Чем их цепляла - уже не помню, но поднимала их вместе с собой, продвигалась дальше и опять поднимала.

+0 / –0

Тула, ПРМ-3М (КЗТО) № ПРМ-3М

Ссылка

ДенЕКТ ·

Екатеринбург · 21.03.2023 08:19 MSK

Нет фотографий

Цитата (Павел Рязанский, 21.03.2023):
> А для чего нужен данный вагон? Для ремонта трамвайной линии?

Да.так то это шпало подбивочно рихтовальная машина.какие функции она выполняла в таком виде как на фото я не знаю)

+0 / –0

Тула, ПРМ-3М (КЗТО) № ПРМ-3М

Ссылка

Павел Рязанский ·

Тула · 21.03.2023 08:11 MSK

Нет фотографий

А для чего нужен данный вагон? Для ремонта трамвайной линии?

+1 / –0

Тула, ПРМ-3М (КЗТО) № ПРМ-3М

Ссылка

Тракторист ·

Саратов · 06.02.2010 14:24 MSK

Фото: 4

Механическая, дизель скорее всего.

+0 / –0

Тула, ПРМ-3М (КЗТО) № ПРМ-3М

Ссылка

Илюха_ЛэП ·

Москва · 06.01.2009 18:28 MSK

Фото: 153

А у него передача механическая или электрическая?

+0 / –0

Тула, ПРМ-3М (КЗТО) № ПРМ-3М