Комментарии к Škoda 9Tr17 № 3400

http://news.allcrimea.net/news/2016/3/11...moi-54976/

10 троллейбусов "Шкода 9 тр". Было бы круто. Надеюсь это не просто пустая болтовня, а реальные планы.

И с 2050 непонятно что будет

там толком не осталось ничего
1467 и два ЮМЗ в т.ч
3468 тоже уже почти без ничего

Во, здорово. Ветерана надо беречь. Если в Чили тамошние раритеты отправят на покой, то этот может и самым старым в мире стать.

PS
Вы не в курсе, 3456 и 3519 уже всё, на разбор?

Погнали в ЦТРМ на пару с 3600.

Возобновить бы покраску...

Да это очень сырой законопроект. Хорошо, что электротранспорт в нем обозначен как приоритетный к остальным видам (автобусы, маршрутки), но в остальном требуется доработка. А насчет 15-20 лет... да скорее всего просто впишут, что этот пункт вступает в силу с какого-нибудь срока попозже. Ибо все равно же сразу это соблюдаться не будет.

Цитата (Антон Чиграй, 18.03.2015):
> Для осуществления пассажирских перевозок используются транспортные средства, сертифицированные на территории Российской Федерации, зарегистрированные в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения и прошедшие в установленном порядке государственный технический осмотр....
Таким образом, на троллейбусах и трамваях возить пассажиров вообще нельзя, ибо они не зарегистрированы в ГИБДД.
Насколько мне известно, по присвоению на предприятиях электротранспорта бортовых номеров подвижной состав следует регистрировать в органах ГИБДД.

Цитата (Don Alessandro, 18.03.2015):
> так что закон должны подправить, не будут же их списывать, не заменив ничем.

Чтобы закон подправили, нужно, чтобы все электротранспортные предприятия пнули региональный минтранс. Ибо судя по тексту закона, писал его автобусник из Минтранса РФ.
Вот например:
...
Для осуществления пассажирских перевозок используются транспортные средства, сертифицированные на территории Российской Федерации, зарегистрированные в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения и прошедшие в установленном порядке государственный технический осмотр.
...
Таким образом, на троллейбусах и трамваях возить пассажиров вообще нельзя, ибо они не зарегистрированы в ГИБДД.

Ну и вышеописанные требования к возрасту ПС не позволят сохранить трамвай - списывать трамвай (даже КТМ или ещё какой вагон средней убогости) по достижении 15-летнего возраста есть полный маразм.

А вот что мне понравилось до прыгания до потолка с криком "хочу себе такое":
...
Маршрут, начальный и конечный остановочные пункты которого расположены на территории одного муниципального района (городского округа), но в связи с географическим положением частично проходящий по территории другого муниципального района (городского округа) либо другого субъекта Российской Федерации (без остановочных пунктов в нем), в зависимости от протяженности является соответственно муниципальным пригородным или муниципальным междугородным маршрутом.
...

Не пора ли сбрасываться и выкупать агрегат, чтобы его тупо в утиль не списали? Сие вполне вероятно.

Первое фото просто жесть..

Ну 4150 точно кранты:
https://pp.vk.me/c622528/v622528195/2387d/YmidusuZuFw.jpg
https://pp.vk.me/c622528/v622528195/23886/hByVCx5nUyo.jpg
https://pp.vk.me/c622528/v622528195/23874/tji2KgvGU0k.jpg

Цитата (nemesid, 17.03.2015):
> И
> ЮМЗ
Что-то такое подозрение, что крымтроллейбусовские ЮМЗы итак всё. И 4150, и 4153 встали, и как-то с трудом верится, что их будут ремонтировать.

Ну, как минимум трассовые 14Тр в краткосрочной перспективе заменить нечем, так что закон должны подправить, не будут же их списывать, не заменив ничем.

Цитата (Guaglione, 17.03.2015):
> Вот он, пока в общих чертах, приговор...

..."Крымтроллейбусу"

И
ЮМЗ

Вот он, пока в общих чертах, приговор крымским Шкодам.

...или в музей.

Насколько я понял, это ещё проект закона, но он уже официально опубликован как проект, и вряд ли претерпит существенные изменения при подписании.
http://mtrans.rk.gov.ru/rus/file/pub/pub_237280.pdf
З А К О Н
Республики Крым
О пассажирских перевозках автомобильным транспортом и наземным
электрическим транспортом в Республике Крым
...
Статья 18. Требования, предъявляемые к транспортным средствам
...
Основные транпортные средства, используемые для осуществления регулярных пассажирских перевозок, длиной до 9,5 м включительно должны быть не старше 10 лет, свыше 9,5 м - не старше 15 лет. Резервные транспортные средства, используемые для осуществления регулярных пассажирских перевозок, длиной до 9,5 м включительно должны быть не старше 15 лет, свыше 9,5 м - не старше 20 лет.
...

Пора ветерану в ЦТРМ.

Круто. Респект сотрудникам депо