TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к Tatra KT4SU № 1123

Отобразить все комментарии

««123»»
Ссылка
фан лаз · Львов · 22.02.2024 12:03 MSK
Фото: 36 · Локальный редактор — Зелёна-Гура, Львов
Викотив на 9 21.02.2024
–1
+1 / –2
Ссылка
фан лаз · Львов · 10.01.2024 13:59 MSK
Фото: 36 · Локальный редактор — Зелёна-Гура, Львов
Цитата (Кобись Роман, 08.01.2024):
> Чому цей вагон знов неїздить майже вже рік ???

досі біда з проводкою...
+1
+1 / –0
Ссылка
Кобись Роман · 08.01.2024 23:43 MSK
Нет фотографий
Чому цей вагон знов неїздить майже вже рік ???
+1
+1 / –0
Ссылка
Кирило Шеїн · 24.10.2023 20:00 MSK
Нет фотографий
Хто знає, що с ним зараз?
–3
+0 / –3
Ссылка
Oleg2020 · Берлин · 02.11.2022 00:27 MSK
Фото: 1
Цитата (Gimpados, 19.02.2022):
> Він взагалі буде їздити чи на списання?

З 2 серпня знову на маршрутах
–2
+1 / –3
Ссылка
Кобись Роман · 27.07.2022 20:27 MSK
Нет фотографий
Коли цей вагон до ремонтують і випустять на лінію
0
+0 / –0
Ссылка
Gimpados · Лейпциг · 19.02.2022 10:31 MSK
Нет фотографий
Він взагалі буде їздити чи на списання?
0
+2 / –2
Ссылка
AndriyD · Брисбен · 23.11.2021 08:02 MSK
Фото: 55
Виправте, 1119 на 7, а не на 2, дякую
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
Вячеслав Комиссаров · Днепр · 08.04.2021 16:04 MSK
Фото: 11
То есть, по вашему, щиток с высоковольтными предохранителями нужно называть "размещение высоковольтных предохранителей"? На нем даже знак стоит и надпись есть "высокое напряжение". Если вы обо*рались, то найдите в себе силы это принять и не придирайтесь к словам.
+2
+2 / –0
Ссылка
Jan de Vu · Львов · 08.04.2021 15:02 MSK
Фото: 528 · Локальный редактор — Львов
Мова іде не не про розміщення високовольтних запобіжників. Читайте уважно
Цитата (AndriyD, 22.03.2021):
> Пожежа виникла у високовольтному щиті.
Цитата (Jan de Vu, 25.03.2021):
> Де в кабіні водія є високовольтний щит?
–4
+0 / –4
Ссылка
Вячеслав Комиссаров · Днепр · 04.04.2021 10:56 MSK
Фото: 11
Шановний, важіль OTZ є запорним механізмом для щитка запобіжників. Доки він в положенні "І" - щиток не відкривається.

Якби я не працював, та не знав ці вагони, то такого не писав. Доречі, саме у Львові на багатьох вагонах КТ4 мотузка, за яку притягується струмоприймач знаходиться справа, а не зліва, як с заводу - бо якщо буде палати щиток, щоб не згоріла мотузка, та водій мав можливість знеструмити вагон.

Наостанок фото самого щитка:
https://transphoto.org/photo/467177/?vid=17761
Напис "переключать только при пониженном токоприемнике" як раз розміщено на кришці, за якою знаходяться запобіжники.
+4
+4 / –0
Ссылка
Jan de Vu · Львов · 03.04.2021 16:23 MSK
Фото: 528 · Локальный редактор — Львов
Поруч з біля лівої ноги є OTZ перемикач він аж ніяк не може бути щитком.
–4
+0 / –4
Ссылка
Вячеслав Комиссаров · Днепр · 01.04.2021 10:57 MSK
Фото: 11
Поруч з лівою ногою водія. Там розміщені високовольтні запобіжники, саме там є запобіжники на опалення кабіни водія та салону.
0
+1 / –1
Ссылка
Dima SV · Львов · 29.03.2021 23:54 MSK
Фото: 26
він насправді не модернізований.Просто зміна зовнішності.От якби він став замість реостатного транзисторним,от тоді б це дійсно була модернізація
0
+1 / –1
Ссылка
Jan de Vu · Львов · 25.03.2021 02:00 MSK
Фото: 528 · Локальный редактор — Львов
Де в кабіні водія є високовольтний щит?
–2
+1 / –3
Ссылка
AndriyD · Брисбен · 23.03.2021 08:36 MSK
Фото: 55
В кабіні водія
–2
+1 / –3
Ссылка
Jan de Vu · Львов · 22.03.2021 18:56 MSK
Фото: 528 · Локальный редактор — Львов
В якому такому щиті?
–1
+2 / –3
Ссылка
AndriyD · Брисбен · 22.03.2021 13:04 MSK
Фото: 55
Пожежа виникла у високовольтному щиті.
–7
+1 / –8
Ссылка
AndriyD · Брисбен · 20.03.2021 21:59 MSK
Фото: 55
Шкода модернізованого вагону.
0
+0 / –0
Ссылка
Tol · Львов · 02.03.2021 07:47 MSK
Нет фотографий
Надіюся що вагон зроблять де згоріло кабін водія. Як горіло я не бачив. А як тягнули в Депо бачив на вулиці Чупринки і Котляревського...
0
+0 / –0
««123»»