Коментари към 71-623-04 № 294

ForCity Smart это. Но в железе односекционного нет.

И вообще начнём со следующего вопроса: что за односекционный трамвай от "Шкоды"?

Цитата (Генерал Фэйлор, 22.02.2020):
> трамвай от Шкоды, который в односекционном варианте 17540 мм

И какой же вынос в кривых у этого чудища?

Вполне возможно. Причём это уже вторая жалоба, первая была от местного дилера МАЗа, который был бы не против поставить в Краснодар БКМ-802, но жалобу отозвал. Ну и свидетельство того, что Синара уже на полных парах рвётся на трамвайный рынок.

Цитата (Генерал Фэйлор, 22.02.2020):
> по жалобе Синары.

ТМХ залезла в трамваи и имеет некоторый успех, теперь Синара решила сделать ответный удар?

И трамвайные аукционы приостановлены по жалобе Синары. Тем не нравится, что в техзадание не влезает (в буквальном смысле) трамвай от Шкоды, который в односекционном варианте 17540 мм (а в ТЗ ограничение в 16500 мм). https://zakupki.gov.ru/epz/complaint/car...1993394

Обсуждается на личной встрече с дептрансом.

> результат?
Зависит от предложений. Часть из них вполне себе пробуются (как стрелка светофора на Северной и Аэродромной).

Цитата (Генерал Фэйлор, 15.02.2020):
> Предложение сделать обособленную выделенку
Предложение обсуждается между собой в соцсетях, или направляется в администрацию заказным письмом с уведомлением?

Цитата (Генерал Фэйлор, 15.02.2020):
> и ходят с ними к чиновникам
результат?

Цитата (Alenov, 15.02.2020):
> Разве там есть что-то, помимо обсуждения пазиков и маршруточного беспредела?
>

Предложение сделать обособленную выделенку для троллейбуса/автобуса в середине Северной с обустройством остановочных платформ, например :) В последний год активизировались группы, которые генерируют кучу идей и ходят с ними к чиновникам. Это, помимо старых Городских Решений, Городские Истины (оригинально, да? :) )и Краснодар 2020.

Цитата (Олег Бодня, 14.02.2020):
> Именно в краснодарских соцсетях?

Разве там есть что-то, помимо обсуждения пазиков и маршруточного беспредела?

Цитата (Олег Бодня, 14.02.2020):
> обязательно кто-нибудь начнёт возню, что всё не так.

Достаточно вспомнить 14 маршрут:
март 2015: автобусы неэкологичны, автобусы неудобные, а вот в европе развивают электротранспорт, куча комментов про коррупции наверху, про правительство и тд
июнь 2019: троллейбусы медленные и некомфортные, старые, на уральскую не заезжают, куча комментов про коррупции наверху, про правительство, галицина и тд.

Цитата (Олег Бодня, 14.02.2020):
> Не проще. 71-623 значительно лучше по качеству сборки и удобству для пассажиров, чем 71-407. 5 екатеринбургских вагонов погоды в депо не сделают, а КТТУ рассчитывает в будущем на единый модельный ряд для обоих депо. Если, конечно, конкурсные процедуры не принесут сюрпризов.
Ну мои опасения связаны с типом контроллера.Татры и УТМ педальные

Ясно. Местные выяснения отношений. Потом опять на любителей транспорта будут бочку катить, что, мол, мы в это дело вмешиваемся, с намёками на финансовую заинтересованность.

Надоела вся эта возня хуже горькой редьки. Выбрали то, что нужно КТТУ, и обязательно кто-нибудь начнёт возню, что всё не так.

Цитата (Олег Бодня, 14.02.2020):
> Именно в краснодарских соцсетях?

Да, в телеге пробегало в паре пабликов, сегодня вот в крупную группу ФБ "Помоги Городу" запостили. В ВК не заглядывал, возможно есть и там.
Авторы не поленились уже пожаловаться на требование к базе вагона, и получить от КТТУ ответ. Судя по профилю автор в ФБ имеет отношение к ОНФ.

Цитата (Jeka22, 14.02.2020):
> А тем временем объявлен еще один аукцион...

Да, уже известная тема, хотя в комментариях на СТТС она не побегала. Есть в новостях по городу. Это аукционы на 2021 год. 5 вагонов в Западное депо и 22 вагона в Восточное. Итого получаем 27 вагонов, по цене 36,2 млн каждый.

В новости по этой теме мэр города не исключает выделение средств на покупку трёхсекционников. Видимо, в том случае, если удастся вписаться в какую-нибудь федеральную программу.

https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/n...34.html

Цитата (Jeka22, 14.02.2020):
> А тем временем объявлен еще один аукцион на поставку 22 односекционных трамвайных вагонов:
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000072 (может ранее дублировалось в комментариях (если дублировалось значит извиняйте ибо не видел).
> К слову еще 1 аукцион: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000071

Новость же на Краснодарском разделе и главной сайта есть об этом, что объявили 4 аукциона. 2 на 2020 год, 2 на 2021 год.

А тем временем объявлен еще один аукцион на поставку 22 односекционных трамвайных вагонов:
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000072 (может ранее дублировалось в комментариях (если дублировалось значит извиняйте ибо не видел).
К слову еще 1 аукцион: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000071

Именно в краснодарских соцсетях?

А могут и приподнести. Уже активно вбрасывают в соцсети про прописывание конкурса под УКВЗ, а "есть российские и зарубежные компании, которые хотят поставить технику лучше и дешевле". Вбрасывают, похоже, те же люди, что делали вброс о сверхвысоких ценах за работу школьных автобусов пару лет назад.

Не проще. 71-623 значительно лучше по качеству сборки и удобству для пассажиров, чем 71-407. 5 екатеринбургских вагонов погоды в депо не сделают, а КТТУ рассчитывает в будущем на единый модельный ряд для обоих депо. Если, конечно, конкурсные процедуры не принесут сюрпризов.

Если в ЗТД не проще брать 71-407?Просто
по тд1 еще выводы не сделаны?Так и продолжат городить зоопарк.