Коментари към 71-623-04 № 379

Цитата (Гюнтер Штольц, 20.06.2021):
> почему в городе, где электротранспорт (как по тех. состоянию, так и по количеству ПС) может дать фору многим городам РФ, автобусный транспорт находится в такой глубокой опе?

Так это не только в Краснодаре. В Чебоксарах было так же где-то с начала нулевых до недавнего времени, в Симферополе, начиная с 90-х

Потому что рыночная экономика, капитализм. Транспорт существует не для вашего удобства, а для зарабатывания денег. Минимум вложений, максимум прибыли

Я когда был в Краснодаре автобусы видел только в центре, да и то штуки три. В других районах вовсе не показались на глаза.

Всегда удивлялся: почему в городе, где электротранспорт (как по тех. состоянию, так и по количеству ПС) может дать фору многим городам РФ, автобусный транспорт находится в такой глубокой опе? 90% автобусного ПС представлено маловместительными переднемоторными бобиками, а ещё процентов 8 автобусами МАЗ-206, которые для 950-тысячного города подходят мало.