Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № 2092

Цитата (Ryazanov31, 05.08.2022):
> На мост по улице Черкасской нельзя по 2 вагона ехать. Пока не проведут капитальный ремонт моста, системы на ЧМЗ не поедут.

Спасибо! А есть планы по ремонту?

Мы знаем, просто всего в городе сцеплено сейчас 19 СМЕ. А работает только 14 систем.

Поправка: в настоящее время в будни на маршруте №15 2 СМЕ и на маршруте №22 12 СМЕ. Итого по будням работает 14 СМЕ.
В выходные 2 СМЕ работает на маршруте №16.

На мост по улице Черкасской нельзя по 2 вагона ехать. Пока не проведут капитальный ремонт моста, системы на ЧМЗ не поедут.

А на заводские маршруты когда дадут СМЕ?

Да кто его знает... в Челябинск все вагоны на испытания таскают и не один не выкупают, повезло конечно что хоть 71-623 выкупили, и то потому что умудрились немного подбить на обкатке.

Цитата (Jeka22, 09.09.2020):
> А тем временем в Челябинск пригнали на испытания вагон Богатырь М
> https://vk.com/wall-123766868_137394
> https://sun9-51.userapi.com/0DjDmzPVjnn0...9kY.jpg

Борьба за будущую концессию?

А тем временем в Челябинск пригнали на испытания вагон Богатырь М
https://vk.com/wall-123766868_137394
https://sun9-51.userapi.com/0DjDmzPVjnn0...9kY.jpg

ПАЗики - одно из воспоминаний, оставшееся от Че. Убрать бы их с центральных улиц, и город сразу стал бы смотреться ещё более цивильно

Смотрим соседнее фото: http://transphoto.ru/photo/755215/

На таких-то путях и слететь?)

Вот хорошая проводка http://www.picatom.com/22/CRW_87321-1.html

Цитата (Борис Кораблёв, 11.12.2011):
> Если ты успеваешь вести объективом за движущимся вагоном, то всё получится.

А как скомпенсировать вращение изображения вагона относительно вертикальной оси?

Цитата (Борис Кораблёв, 11.12.2011):
> А так получается, что у тебя вагон довольно крупный, задняя часть вагона не в фокусе, а фотик сфокусировался на передней.

Причина не в этом, или не только в этом. Задняя часть смазалась из-за того, что изображения морды и зада "едут" по матрице с разными скоростями из-за вышеупомянутого вращения изображения трамвая.

Цитата (Борис Кораблёв, 12.12.2011):
> http://transphoto.ru/photo/448450/
> Вот хорошая проводка

Из-за очень острого ракурса эффекта вращения практически нет, зато при длинной выдержке вагон бы смазался из-за увеличения размеров изображения за время экспозиции. А сильная смазанность слева при полном отсутствии смазанности справа при проводке на этом снимке - и из-за дисторсии на малом ФР тоже.

Цитата (Борис Кораблёв, 12.12.2011):
> http://transphoto.ru/photo/448450/
>
> Вот хорошая проводка

Видимо у нас разное представление о фотографировании движущихся быстро объектов с проводкой.

http://transphoto.ru/photo/448450/

Вот хорошая проводка

Цитата (Борис Кораблёв, 11.12.2011):
> Почему? Если ты успеваешь вести объективом за движущимся вагоном, то всё получится. Просто нужно было вагон снимать "мельче". А так получается, что у тебя вагон довольно крупный, задняя часть вагона не в фокусе, а фотик сфокусировался на передней.

Так и задумал

Почему? Если ты успеваешь вести объективом за движущимся вагоном, то всё получится. Просто нужно было вагон снимать "мельче". А так получается, что у тебя вагон довольно крупный, задняя часть вагона не в фокусе, а фотик сфокусировался на передней.

Цитата (Silvish, 11.12.2011):
> Нравится мне фото с проводкой! Жаль, что тут зад смазан (((

Когда вагон быстро едет с проводкой не получится чтобы зад был несмазан.

Пострекламная окраска после "МММ". Реклама Мавроди провисела всего несколько дней. Подробнее: http://tr74.ru/viewtopic.php?t=1337

Нравится мне фото с проводкой! Жаль, что тут зад смазан (((