TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № 2136

Отобразить все комментарии

Ссылка
Alexander000001 · Челябинск · 14.07.2016 09:40 MSK
Нет фотографий
Цитата (Александр Vl, 07.07.2016):
> Стало быть, после этого инцидента, они обратят внимание на то, что разметка нуждается в доработке

щаз...
https://cloud.mail.ru/public/32YB/Vu8Eb93kx - это ответ пришёл на моё предложение запретить там поворот налево до перекрёстка
+1
+1 / –0
Ссылка
AlexD · Томск · 08.07.2016 16:27 MSK
Фото: 1502 · Локальный редактор — Томск
Цитата (Graf1524, 08.07.2016):
> По-вашему надо больше 10кмч не ездить?
По-моему, нужно ездить так, чтобы никого "не разматывало". Человек - не железяка, просто так не починишь. И последствия для водителя трамвая ДТП со смертельным исходом или тяжким вредом здоровью, думаю, объяснять не нужно...
0
+0 / –0
Ссылка
Graf1524 · Новосибирск · 08.07.2016 10:42 MSK
Фото: 4
Цитата (AlexD, 07.07.2016):
> Цитата (Graf1524, 07.07.2016):
> > так что надо гнать и не обращать на них внимания. Одного размотает - другим неповадно будет создавать помехи трамваю
> Для Вас ничего, кроме священных рельсов и священных сараев КТМ-5, не существует? Например, хотя бы жизни и здоровье водителей и пассажиров трамваев и автомобилей?
По-вашему надо больше 10кмч не ездить?
0
+0 / –0
Ссылка
Алексей 74 · Челябинск · 07.07.2016 22:00 MSK
Фото: 1
Цитата (Александр Vl, 07.07.2016):
> Стало быть, после этого инцидента, они обратят внимание на то, что разметка нуждается в доработке.

Ага, конечно. Наша власть "обратит" внимание, она ведь заботится об ОТ и о людях.
+1
+1 / –0
Ссылка
AlexD · Томск · 07.07.2016 18:08 MSK
Фото: 1502 · Локальный редактор — Томск
Цитата (Graf1524, 07.07.2016):
> так что надо гнать и не обращать на них внимания. Одного размотает - другим неповадно будет создавать помехи трамваю
Для Вас ничего, кроме священных рельсов и священных сараев КТМ-5, не существует? Например, хотя бы жизни и здоровье водителей и пассажиров трамваев и автомобилей?
0
+0 / –0
Ссылка
Graf1524 · Новосибирск · 07.07.2016 08:09 MSK
Фото: 4
Цитата (Alexander000001, 06.07.2016):
> с одной стороны середина перегона, хорошие рельсы и трамвай должен гнать на полной скорости (тем более, что светофор настроен так, что если НЕ гнать - то вагон на пр. Победы попадёт под начало красного и будет стоять ждать зелёного две запрещающих фазы, а, если будет гнать - успевает на зелёный) - но при этом любители через встречку и рельсы заехать во двор там достали...

Ну в данном случае, конечно, весовая категория не та. Но в 99,9% случаев это наверняка легковые, так что надо гнать и не обращать на них внимания. Одного размотает - другим неповадно будет создавать помехи трамваю.
+1
+1 / –0
Ссылка
Александр Vl · Владивосток · 07.07.2016 01:12 MSK
Фото: 5184 · Локальный редактор — Владивосток
Цитата (Alexander000001, 06.07.2016):
> город забыл нарисовать сплошную линию, чтобы заставить автомобилистов (как этот автокран) проезжать до проспекта Победы, разворачиваться и потом уже на середине перегона заезжать на прилегающую территорию не через встречку, а направо!
Стало быть, после этого инцидента, они обратят внимание на то, что разметка нуждается в доработке.
0
+0 / –0
Ссылка
Alexander000001 · Челябинск · 06.07.2016 07:31 MSK
Нет фотографий
Вообще очень нехорошее место: с одной стороны середина перегона, хорошие рельсы и трамвай должен гнать на полной скорости (тем более, что светофор настроен так, что если НЕ гнать - то вагон на пр. Победы попадёт под начало красного и будет стоять ждать зелёного две запрещающих фазы, а, если будет гнать - успевает на зелёный) - но при этом любители через встречку и рельсы заехать во двор там достали... а город забыл нарисовать сплошную линию, чтобы заставить автомобилистов (как этот автокран) проезжать до проспекта Победы, разворачиваться и потом уже на середине перегона заезжать на прилегающую территорию не через встречку, а направо!
+10
+10 / –0
Ссылка
Александр Vl · Владивосток · 06.07.2016 06:55 MSK
Фото: 5184 · Локальный редактор — Владивосток
Мда. Если была бы осторожность и предусмотрительность, то, вероятно, можно было бы избежать подобного исхода.
+1
+3 / –2