Коментари към ВТК-09А № Д-2

В этих вагонах ВТК-09, стоит 3 огромных ресивера для воздуха, и воздушный компрессором с большой производительностью, чем на штатных трамваях производились. по размерам этот компрессор как 8ми цилиндровый ДВС от легковушки. Тут компрессор нужен как для работы самой дозирующей щебень установки, а так же для стояночного тормоза, который тоже на воздухе. Тут на фото плохо, но видно эти 3 огромных воздушных ресиверов, а так же где задний торец вагона находится компрессор
https://sun9-60.userapi.com/c837425/v837...Hto.jpg

Цитата (Jeka22, 14.07.2020):
> По звуку похоже на компрессор, точно такой же звук у нас идет из СП-2.

На КТМах нету компрессоров от слова совсем. Звук идёт от мотора-генератора, который преобразует в/в напряжение в н/в для подзаряда батареи. На КТМах они ставились влоть до 71-605А с завода (потом начали ставить БПН и ТЗУ). Еще часто в депо меняли эти моторы-генераторы на БПН и ТЗУ.

Цитата (Jeka22, 14.07.2020):
> А вот на этот вопрос увы не смогу ответить, нужны более компетентные люди в данном вопросе но мне кажется для преобразования электроэнергии в энергию сжатого воздуха.

У компрессоров совершенно другой звук работы. Посмотрите видео с любым Питерским вагоном, и услышите этот долбёж. Благо, что на последних КВРах стали ставить бесшумные компрессоры, которые даже вибрацию не создают. В Орских служебных трамваях используют либо баллоны с воздухом сжатым, либо там небольшой компрессор. Но я скорее склоняюсь к баллонам.

Цитата (Jeka22, 14.07.2020):
> По звуку похоже на компрессор

На этом вагоне нет ПНР, а гул идёт от мотор-вентилятора.

А вот на этот вопрос увы не смогу ответить, нужны более компетентные люди в данном вопросе но мне кажется для преобразования электроэнергии в энергию сжатого воздуха.
Та же продувка желоба делается не без помощи компрессора, скорее всего у вашего Д-2 такое же оборудование есть конкретно для продувки желобов.

Цитата (Jeka22, 14.07.2020):
> По звуку похоже на компрессор, точно такой же звук у нас идет из СП-2.

Понятно. А для чего он там?

Вот такой звук он издаёт)
https://www.youtube.com/watch?v=bbiWbGPeeqQ

По звуку похоже на компрессор, точно такой же звук у нас идет из СП-2.

Отцепили. Вообще, сам по себе жив и здоров. Прицепляют по необходимости.

А где его хвостик потерялся?

Скорее всего, это было до того, как я выложил всю информацию по ПС ГЭТ Краснодара.

Цитата (Олег Бодня, 04.09.2019):
> И под этими данными он у нас тут всегда фигурировал

Данные данными, но ВТК-09А он по базе СТТС точно был, насколько я помню.

Подозреваю, что переоборудовали в Воронеже, но по документам это старый вагон 1976 года. И под этими данными он у нас тут всегда фигурировал, ибо воронежского заводского у него, похоже, просто нет.

Надо будет ещё раз свериться с документацией в депо.

А давно Д-2 превратился из ВТК-09А в 71-605? Где его переоборудовали? Может, смену модели оформить на каком-либо этапе?

Сейчас вроде на КР в МРПС. Был привезен в ночь с 14 на 15 февраля: https://pp.userapi.com/c636724/v63672407...Z_Sc0A.jpg

Цитата (velik, 18.09.2015):
> Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.

Ничего, что прицепные вагоны встречаются на рельсовом транспорте повсеместно? Может, вопрос не времени, а обслуживания?

Цитата (velik, 18.09.2015):
> Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.
> А что, КТМ-овские тележки нельзя запитать и сделать активный прицеп?

Можно, но это трудоемко. Ибо нужно ставить электрооборудование на хоппер или назад тягача-вагона и провести проводку на прицеп. Или сделать как ездят СМЕ, что тоже тяжеловато.

Соблюдай дистанцию - 120м :-)))))))))
Краснодарские водители трамваев - самые зоркие!

Цитата (Карданный Вал, 17.09.2015):
> двигателей нема

Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.
А что, КТМ-овские тележки нельзя запитать и сделать активный прицеп?

Цитата (Graf1524, 18.09.2015):
> ведь тягач у него - КТМ-5, у которого пневматики нет.

Тягач у него ВТК-09А у которого есть пневматика. Компрессор и резервуары у него в хвосте. Есть воздушная магистраль меду вагонами.

Цитата (Карданный Вал, 17.09.2015):
> Тормоз есть пневматический
Получается и компрессор свой у него есть? Иначе откуда он получает воздух, ведь тягач у него - КТМ-5, у которого пневматики нет.