Коментари към Tatra T3SU № 1364

Я честно говоря больше думал за Харьков...хотя опять же, можно взять любой город... и если сегодня в нем ситуация с ПС "норм", то "завтра" она уже может быть "не норм" и понадобится резерв ПС. И не плохо если такой резерв будет. А просто списать ходовые вагоны по нынешним временам - расточительство

Цитата (Борис Кораблёв, 04.01.2024):
> Цитата (Денис Щербина, 02.01.2024):
> >
> > Например? И нужно это старье там?
>
> Если парк пострадал и есть значительный недостаток ПС, то откапиталеными в свое время Т3 можно заткнуть временно "дыры" (ездить то не на чем). По типу как киевскими автобусами в Днепре...они тоже далеко не в лучшем состоянии.

Это я понимаю. Я о примере такого города) Марик был бы актуален, но он пока ещё окуппирован. На Донбассе нет потребности, там выпуски в принципе ни о чем, осталась одна Дружковка с трамваем. Харьков получил уже. Николаев?

Цитата (Денис Щербина, 02.01.2024):
>
> Например? И нужно это старье там?

Если парк пострадал и есть значительный недостаток ПС, то откапиталеными в свое время Т3 можно заткнуть временно "дыры" (ездить то не на чем). По типу как киевскими автобусами в Днепре...они тоже далеко не в лучшем состоянии.

Цитата (Владислав-Днепр, 03.01.2024):
> Ожидается поступление 26 вагонов из Лейпцига,

Т6А5 не судьба? И не видно 1417 и 1421 которые откапиталены (((.

Цитата (ThankYou, 02.01.2024):
> Вы забыли совсем про Тм6/9 - что там будет работать? Дрезденцы и так ломаются в прямом смысле слова, если цель будет списать и их - ну тогда да, пусть отправляют на Тм6/9 :)
> Более реалистичный вариант, что одиночки будут накатывать пока они не развалятся (как было с почившими 1279, 1307, 1311 и пр.), а потом расцепят оставшиеся СМЕ и уже они будут там доживать свой век.

Ожидается поступление 26 вагонов из Лейпцига, которые пойдут на 5, 11, 15 маршруты. "Бананы" уйдут на 6/9/17. Реостатные Татры спишут.

И ещё планируется закрытие Амурского моста на реконструкцию, 6/9 будут ходить только на левом берегу.

Цитата (Владислав-Днепр, 02.01.2024):
> В 2024 году планируют вывести из пассажирской эксплуатации все T3SU и большинство из них списать

Логично, ибо состояние, особенно не прошедших КВР в последнее время ужасает.

Цитата (Денис Щербина, 02.01.2024):
> Цитата (Владислав-Днепр, 02.01.2024):
> > В 2024 году планируют вывести из пассажирской эксплуатации все T3SU и большинство из них списать
>
> Давно пора. Выпуск небольшой сейчас, можно ведь обойтись без них ?

Вы забыли совсем про Тм6/9 - что там будет работать? Дрезденцы и так ломаются в прямом смысле слова, если цель будет списать и их - ну тогда да, пусть отправляют на Тм6/9 :)
Более реалистичный вариант, что одиночки будут накатывать пока они не развалятся (как было с почившими 1279, 1307, 1311 и пр.), а потом расцепят оставшиеся СМЕ и уже они будут там доживать свой век.

Цитата (Борис Кораблёв, 02.01.2024):
> Вагоны можно передать в города где была повреждена инфраструктура и есть недостаток ПС

Например? И нужно это старье там?

Вагоны можно передать в города где была повреждена инфраструктура и есть недостаток ПС

Цитата (Владислав-Днепр, 02.01.2024):
> В 2024 году планируют вывести из пассажирской эксплуатации все T3SU и большинство из них списать

Давно пора. Выпуск небольшой сейчас, можно ведь обойтись без них ?

В 2024 году планируют вывести из пассажирской эксплуатации все T3SU и большинство из них списать

Цитата (Владислав-Днепр, 01.07.2023):
> В апреле 2021

Это я знаю, речь идёт о том что произошло далее с 1364 которая изначально была 1346, и которая на сттс ныне почему-то якобы пропала куда-то.

Цитата (KIA-Trainz, 01.07.2023):
> Особо не в чем разбираться. Насколько я знаю, фактически эта 64 работает вместо той 64, ибо лучше состоянием. А та стоит в депо, можно ей поставить жёлтый статус, никуда она не пропадала. И это точно перебивка, никакой путаницы, разве что, не знаю перебита ли "стоящая" 64 в 46 взаимно. Возможно, ситуация аналогична двум 1311


В апреле 2021 вагон 1364 перенумеровали в 1346, а летом 2022 обратно в 1364.

Цитата (Владислав-Днепр, 13.06.2023):
> но нужно разобраться

Особо не в чем разбираться. Насколько я знаю, фактически эта 64 работает вместо той 64, ибо лучше состоянием. А та стоит в депо, можно ей поставить жёлтый статус, никуда она не пропадала. И это точно перебивка, никакой путаницы, разве что, не знаю перебита ли "стоящая" 64 в 46 взаимно. Возможно, ситуация аналогична двум 1311

Цитата (Богдан Файфер, 13.06.2023):
> Хтось може пояснити, шр за плутанина з двома 1364?
> Добре, цей через наїзд стоїть. А другий давно стоїть й під яким номером він зараз насправді?

Скорее всего, взаимная перебивка, но нужно разобраться

Хтось може пояснити, шр за плутанина з двома 1364?
Добре, цей через наїзд стоїть. А другий давно стоїть й під яким номером він зараз насправді?

Цитата (Oleg2020, 01.10.2022):
> А це йому переплутали щось і на кузов нанесли 1346 замість 1364?

Это настоящий 1364, а в депо его перебили.

А це йому переплутали щось і на кузов нанесли 1346 замість 1364? Чи в БД щось поплутали і це 1346?

Цитата (Богдан666, 29.09.2022):
> А інформацію по двум 1364 точно не переплутали? Хіба цей їздить, а інший стоїть, як внесли вправи, а не навпаки?

А 1335 — это что ездит? Какой-то ездит по маршрутам 6/9, а какой-то в трупном ряду стоит в депо.

А інформацію по двум 1364 точно не переплутали? Хіба цей їздить, а інший стоїть, як внесли вправи, а не навпаки?