Коментари към 71-605У № 539

Всё, усвистал голубчик в Тихорецк - http://www.kubtransport.info/photos/k911032.jpg.

Это Никита отправил :-) Я не стал ждать до 6 июня и утвердил его правку.

Олег, а не рано ли ты его на ТМЗ отправил?

Потому что пробег у вагонов критический. А вообще это всё бухгалтерские заморочки. Думаю, что если кузов и проводка хорошие, то 539-й мы ещё увидим на линиях (он ведь прошёл замену кузова на ростовский). А вот 554-му уже 32 года. У него проводка, скорее всего, ни к чёрту, остальное всё тоже "не айс". Так что его вполне могут списать. Не стоит также забывать про возможность отправки одного из этих двух товарищей в Тихорецк.

хых. Если вагон на ходу, зачем его списывать?)

Пробег под 2 млн. км. намотали. Будут либо списывать, либо КВР-ить.

А что с ним случилось и 554?

Ну вот, уже всё за меня ответили.

Ответы вы найдёте в комментариях под этой фотографией
http://transphoto.ru/photo/352377/
Кстати довольно таки странно что у вас только после 2004 года начали менять преобразователи... У нас их ещё в 90-х поменяли...

Я недавно вспомнил, показывали передачу, где говорили, что на наши ктмы преобразователи чтоли какие-то ставили.

Олег, ответ предназначен для всех, кто может на него ответить)))

А я к какому поколению отношусь? Можно мне ответить? :-)

Хошо что нахад не требуют)
А вот, кстати, из более старого поколения народ, скажите, что стали ставить на ктмы, что с 2004-05гг. они потеряли звук двигателя при стоячем состоянии идентичного перводепошынм машинам (ну или тем же ктмам хозяйственным нынечным)?

Задача каждого ростовского любителя ОТ - заснять этот трамвай, выложить фото на СТТС и написать, что это бывший ростовский вагон :-)

Это там, где Андрей пошел за батарейками :-)

Это следующая остановка после того перекрёстка, где вы 525-й обфоткали :-)

Что-то не помню я это место.

Вот вот)) Партиями)) хорошо хоть живой этот) многих постигла более худшая участь...

Да, уходили. Как целиком, так и по кусочкам :-)

Ростовчанин? От нас еще и вагоны уходили?! О_о