Коментари към ЮМЗ Т2 № 506

Quote (Андрій Макарець, 18.11.2020):
> Вони таки будуть коли-небудь, чи його туди для видимости пхають?

В Чернигове движение по троллейбусам продолжится тогда, когда город разберётся с кредитом для водоканала. Без этого Министерство финансов не даст ход делу.

Цитата (Миша из Киева, 18.11.2020):
> Цитата (Андрій Макарець, 18.11.2020):
> > На схемі показаний Чернігів, хоча в списку учасників серед 18 міст його нема. Він мав би отримати 40 тролейбусів ще в 1 фазі проєкту, але так нічого й не отримав.
>
> По условным обозначениям видно, что он указан как участник первой фазы проекта, а не второй.

Так суть не в фазі, а у відсутності тролейбусів. Вони таки будуть коли-небудь, чи його туди для видимости пхають?

Если говорить про межгород, то Лисичанск я уже упомянул. А вообще ещё в советское время планировались такие линии на межгород и пригород, которые представлены на схеме https://transphoto.org/photo/779009/, некоторые из них актуальность не потеряли

Цитата (Евгений Юрьевич, 18.11.2020):
> Цитата (Андрій Макарець, 18.11.2020):
> > А навіщо електробуси?
>
> Возможно, запустят что-нибудь в какой-то пригород, или даже в Лисичанск

Сомневаюсь. Думаю это будет транспорт для объединения населённых пунктов новой территориальной громады. Для междугородних маршрутов (на примере Краматорска и Славянска) создают новую кредитную линию. Тут же всё таки программа о повышения качества внутригородских перевозок.

Цитата (Миша из Киева, 18.11.2020):
> Неправда, 10 - это электробусы.

Электробусы в классическом понимании идут в Мелитополь, там на схеме видно, что дополнительно будут построены зарядные станции для них. В Северодонецк думаю придёт пс с автономкой, как в Кременчуг или Днепр.

Цитата (Андрій Макарець, 18.11.2020):
> А навіщо електробуси?

Возможно, запустят что-нибудь в какой-то пригород, или даже в Лисичанск
(вообще с Лисичанском вижу два варианта:
1. через Аммиак на ж/д вокзал (правда, с мостом через Северский Донец ситуация неоднозначная, а пойменный мост, кстати, уже практически готов к сдаче), но это при наличии нормального ж/д сообщения Лисичанска, а не то, что сейчас.
2. через завод Пролетарий и соединение с троллейбусной линией Лисичанска (с перспективой вплоть до продления в микрорайон РТИ), но там тоже мост подуставший, так что такое)


Цитата (Миша из Киева, 18.11.2020):
> Неправда, 10 - это электробусы.

Под электробусами подразумеваются конкретно электробусы или и ТУАХи в том числе?

Цитата (Андрій Макарець, 18.11.2020):
> На схемі показаний Чернігів, хоча в списку учасників серед 18 міст його нема. Він мав би отримати 40 тролейбусів ще в 1 фазі проєкту, але так нічого й не отримав.

По условным обозначениям видно, что он указан как участник первой фазы проекта, а не второй.

Мало 4, але хоч щось. А навіщо електробуси? Чи не краще було б взяти штук 15 тролейбусів і закрити проблему з ними на найближчі 5-10 років?


Цитата (toggowriter, 18.11.2020):
> https://www.facebook.com/184722968243235...218518/

На схемі показаний Чернігів, хоча в списку учасників серед 18 міст його нема. Він мав би отримати 40 тролейбусів ще в 1 фазі проєкту, але так нічого й не отримав.

Цитата (toggowriter, 18.11.2020):
> Судя по всему Северодонецк ждёт 4 новых троллейбуса и 10 с автономным ходом

Неправда, 10 - это электробусы.

Если это уже окончательные цифры, то здорово (в любом случае хорошо, что город не обошли стороной)

https://www.facebook.com/184722968243235...218518/

Появились хорошие новости. Судя по всему Северодонецк ждёт 4 новых троллейбуса и 10 с автономным ходом. Ура.

Вот это индастриал)

Цитата (ВН Цокур, 24.12.2019):
> Думал, может приложение есть.

Там же есть ссылка:
https://tnttransporter.pythonanywhere.co...0.1.apk

Цитата (Santehnik, 23.12.2019):
> https://sd.ua/maps/tr

На мобильном у меня висит и не открывается. Думал, может приложение есть.

Цитата (Андрей Харьковой, 23.12.2019):
> да, я обратил внимание, что врезали кольца на Автомобильной и на Лищины.

На Лищины нет колец, только на пересечении Химиков и Пивоварова.
Новое расписание ввели в начале декабря, и оно ужасно неудобное для пассажиров промзоны.

Цитата (Андрей Харьковой, 23.12.2019):
> В целом не удивительно, Азот то не работает.

Некоторые цеха всё ещё продолжают работать. Но тем, кому нужно ехать домой после окончания смены в 20:00, приходится успевать на единственное отправление с Аммиака в 20:11 (20:08 вых), не успел - иди пешком / вызывай такси. Маршруток на этом направлении нет. Троллейбус битком, так что уже на Южной втиснуться - проблема.
Гораздо худшая ситуация в обратном направлении: тем, кому нужно ехать на ночную смену, ехать практически не на чем. Между 18:25 (слишком рано) и 19:40 (слишком поздно) добираться до Аммиака нечем, в результате приходится ехать на первом и куковать на работе лишний час. Работники крайне недовольны, но всем наплевать. По выходным отправление на 10 минут раньше (19:30), успеть можно, но рискованно.
5 маршрут с СПЗ отправляется в 15:55 и 16:56. Те, у кого смена заканчивается в 4 и 5 часов вечера соответственно (да, и там тоже есть некоторые работающие предприятия) на троллейбус ну никак не успевают.

В целом, картина не очень радужная. По маршрутам:
№1: по городу интервал около 10 минут (15 минут после 20:00), до Кольцевой по будням движение только в пик (правда, одно отправление в 13:06 оставили, хз, зачем), по выходным вообще только 4 отправления: два утром и два вечером.
№2: 4 отправления утром и 2 вечером
№4: 2 машины с интервалом 30 минут. Практически не пострадал, срезали только несколько отправлений, в том числе и последнее.
№5: 1 машина, интервал 60-70 минут. Пару раз на СПЗ заезжает ещё одна машина.
№6: 2 отправления утром и 3 вечером
№6А: до Аммиака по будням интервал 15 минут в пик, и 60 минут в межпик. По выходным интервалы и больше часа. По городу интервал примерно 15-20 минут

Вопросик: какой прогой на мобильном можно посмотреть GPS Северодонецка? На Easy Way и Dozor City Северодонецк не отображается.

да, я обратил внимание, что врезали кольца на Автомобильной и на Лищины. Получается, что троллейбус на Северную ходит буквально пару раз в день, на Аммиак примерно раз в час, на Кольцевую тоже раз в час. В целом не удивительно, Азот то не работает.
===
Я об этих нововведениях не знал и приехал на Аммиак в районе 8 утра. Через 10 минут сфоткал 506 (который развернулся на Аммиаке) и пошел в сторону города, а траллик все не ехал. Спустя час я сфоткал тот же 506, который обернулся, хотя по GPS видны были еще "шестёрки", но они оборачивались по Автомобильной.

Сейчас для 5 и 6 маршрута сделали такое криповое расписание, что нужно иметь хорошую выдержку и терпение, чтобы дождаться там троллейбус.

На конкурс!