Комментарии к ЗиУ-682В № 166

Я так понимаю, что после сдачи машины в ремонт сразу выдавалась свежеотремонтированная машина, которая и получала номер отправленной в ремонт.

Почему после каждого КР на МТРЗ менялся бортовой номер машины? По какому принципу происходила замена(подмена?) бортномера?

Помню его на 14 постоянно и изредка на 76. И не подозревал тогда о его такой ценности. В те детские годы почему-то больше внимания на рекламу обращал. Судя по фото, последние месяцы он был резервным и болтался по всем маршрутам парка.

В начале 90-х в Москве на троллейбусах реклама в основном вот такая была, на половину борта были заклеены. Это с середины 90-х троллейбусы начнут полноценно использовать под рекламы.

На те вокзалы давно уже забили после бессильных попыток навести там порядок. Последствия приватизации, хехехе.
Хотя там вот дальше Гагарина идёт, вот там был тоже ужас, но в порядок привели, спасибо БКАД.

Вообще поражает это место тем, что это не какие-нибудь задворки на окраине города, а улица около вокзалов! Самое интересное - асфальт у самого вокзала норм, но стоит отойти левее - и тут вот такая картина! Троллейбусы тут еле ползут просто.

Цитата (Mitay, 10.04.2021):
> Троллейбус, едущий на заднем плане до сих пор жив, и возит пассажиров!
Цитата (Мистер Гуй, 10.04.2021):
> Никогда бы не подумал, при беглом взгляде на снимок. Феноменальная живучесть, однако!

Типичная ситуация для большинства городов России. В Йошкар-Оле, куда он ушёл, пока ещё ездят мамонты даже старше его.

Никогда бы не подумал, при беглом взгляде на снимок. Феноменальная живучесть, однако!

Троллейбус едущий на заднем плане до сих пор жив, и возит пассажиров!

Цитата (Южанин, 16.11.2020):
> Кстати, да. И по отсутствию народа в салоне, скорее даже в депо едет.

Вот наоборот. Из депо он как раз пустой едет до ВДНХ (Южная), подобрать по пути он может только слуайных пассажиров. А если бы ехал в депо, он обязатеьно с Галушкина, а может и из Богородского сюда кого-нибудь бы привёз. И когда вагоны шли в депо, соответсвующая табличка обязательно была спереди.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.11.2020):
> Цитата (Южанин, 15.11.2020):
> > Следует на маршрут.
>
> Или в депо.

Кстати, да. И по отсутствию народа в салоне, скорее даже в депо едет.

Цитата (Макс И, 15.11.2020):
> Дефект сжатия или на боку 933?

993!

Цитата (Южанин, 15.11.2020):
> Следует на маршрут.

Или в депо.

Дефект сжатия или на боку 933?

Следует на маршрут.

6318 дождался меня, спустя 16 лет)

Цитата (Андрей Солопов, 17.02.2011):
> справа виден 6161, последний "лодочник" в Москве!

6161 в окраске МТРЗ (КР 1992 г.).

Цитата (Александр Созинов, 05.10.2019):
> Очень похож на этот
Да, раньше был, но сейчас он полностью синий.

Очень похож на этот, кроме покраски крыши - https://transphoto.ru/photo/1255282/?vid=24086

Цитата (Mitay, 28.09.2019):
> 6318 жив!!!
И не думает помирать)