TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к 71-608К № 2047

Отобразить все комментарии

««12»»
Ссылка
Владимир Мартынов · Москва · 24.11.2011 18:17 MSK
Фото: 233 · Локальный редактор — Липецк, Орёл
Может веревка сгорела и он поднялся.
0
+0 / –0
Ссылка
Илья · 25.02.2009 13:59 MSK
Фото: 16
На Челябинских 605 такие крючки есть (по крайней мере, первое депо).
Относительно 608 и второго депо, не знаю.
0
+0 / –0
Ссылка
Серж · Алматы · 25.02.2009 11:22 MSK
Нет фотографий
не на всех вагонах сохранились эти крючки
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 25.02.2009 00:04 MSK
Фото: 4281 · Локальный редактор — Москва
Цитата (ЯУЗА, 24.02.2009):
> Ну защелкнулся крючок пантографа, а обратно как, поднять?

Тянем за верёвку вниз, крючок освобождается и за счёт имеющегося на нём грузика, откидывается, после чего верёвку плавно отпускаем и пантограф поднимается.
0
+0 / –0
Ссылка
ЯУЗА · Санкт-Петербург · 24.02.2009 23:17 MSK
Нет фотографий
Ну защелкнулся крючок пантографа, а обратно как, поднять?
0
+0 / –0
Ссылка
Антифактор · Челябинск · 24.02.2009 21:58 MSK
Фото: 19228 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Редактор видеокаталога / Локальный редактор — Астрахань, Златоуст, Каменск-Уральский, Миасс, Нови Сад, Челябинск
Цитата (Роман Ромашевский, 24.02.2009):
> Типа "а вдруг СМЕ сойдет с рельс и загорится" =)))

+1
0
+0 / –0
Ссылка
Роман Романов · Москва · 24.02.2009 21:57 MSK
Фото: 88
Ага)) По такой логике в радиусе метров 20 от трам путей должна быть полоса отвода, как на ЖД))) Типа "а вдруг СМЕ сойдет с рельс и загорится" =)))
0
+0 / –0
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград · 24.02.2009 21:29 MSK
Фото: 302
А есть ли там этот крючок?
0
+0 / –0
Ссылка
Юрий Мадорский · Лондон · 24.02.2009 20:12 MSK
Фото: 455
Цитата (Красный_билетик), 24.02.2009):
> Наверно опустили пант,но перегорела веревка и он поднялся...

А для такого случая на КТМах на пантографах крючок существует, за который пантограф затыгивается и тогда уже не поднимается, даже если верёвка перегорает.
0
+0 / –0
Ссылка
Sergey Supertram · Санкт-Петербург · 24.02.2009 19:41 MSK
Нет фотографий
А потом в суд подают....
Надо сразу думать было:"а вдруг что?"
0
+0 / –0
Ссылка
Sergey Supertram · Санкт-Петербург · 24.02.2009 19:40 MSK
Нет фотографий
Он ещё ближе к путям бы поставил киоск.....
0
+0 / –0
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург · 24.02.2009 19:03 MSK
Нет фотографий
Мда (((
0
+0 / –0
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург · 24.02.2009 18:39 MSK
Фото: 14
А пантограф так и стоит.
0
+0 / –0
Ссылка
Sentinel · Николаев · 24.02.2009 18:08 MSK
Фото: 77 · Локальный редактор — Николаев
Цитата (Серко, 23.02.2009):
> Печально...

Не то слово... :((((((((
0
+0 / –0
Ссылка
Sentinel · Николаев · 24.02.2009 18:07 MSK
Фото: 77 · Локальный редактор — Николаев
Вагончег жалко... :((((
0
+0 / –0
Ссылка
Vladotram · Брно · 24.02.2009 16:41 MSK
Фото: 87
Наверно опустили пант,но перегорела веревка и он поднялся...
0
+0 / –0
Ссылка
Scream · Киев · 24.02.2009 13:12 MSK
Нет фотографий
не опустили потому что не успели... жалко(((
0
+0 / –0
Ссылка
Alex87 · Тула · 24.02.2009 11:27 MSK
Фото: 4
а че пантограф не опустили?
0
+0 / –0
Ссылка
Роман Романов · Москва · 24.02.2009 11:15 MSK
Фото: 88
Ну владелец киоска явно подал в суд на ЧГТ и покрыл все убытки)
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 23.02.2009 21:58 MSK
Фото: 4281 · Локальный редактор — Москва
Цитата (AlexSan, 23.02.2009):
> Пантограф с КС не соприкасался. Посмотрите на фотографию, где пожарные тушат вагон и киоск (№2) - там видно это.

А за счёт чего же он держится в приспущенном состоянии? Верёвка-то сгорела.
Да и на этих двух фотках непохоже, что он приспущен:
http://stts.mosfont.ru/photo/143518/
http://stts.mosfont.ru/photo/143519/
0
+0 / –0
««12»»