Комментарии к Schindler/Siemens Be 4/8 № 204

Wohl war, trotzdem hässlich.

Zitat (Uwe-FF, 05.02.2024):
> Эти новые минипрожекторы портят торец вагона.

... aber es hätte auch schlimmer kommen können!

Эти новые минипрожекторы портят торец вагона.

Ничего странного и удивительного

Когда-то в Готе строили вагоны, которые еще кое-где остались, а теперь город берет б/у из зарубежа.

Цитата (Бараш Алексей, 04.10.2020):
> Хорошие вагоны б.у. вагоны закупают

Только они стоят 2 года с момента покупки, ни разу не выезжали
Цитата (Бараш Алексей, 04.10.2020):
> И не вводят вредительские законы, не позволяющие закупать б.у. технику.

Эм...Ладно, оставлю на вашей совести
Цитата (Бараш Алексей, 04.10.2020):
> Жаль, что например в Калининграде так не сделают...

Уже сделали))Там что-то ввели на это дело из-за чего не выгодно закупать Б\У

Вот так-то. Где-то разум торжествует.
Хорошие вагоны б.у. вагоны закупают, а не наскрёбывают на 2-3 новых вагона раз в 20 лет. И не вводят вредительские законы, не позволяющие закупать б.у. технику.
Жаль, что например в Калининграде так не сделают...

Трамваи для такой небольшой сети, всё же, не каждый год покупаются. Купленный новый вагон, по идее, должен прослужить 40 лет. Т.е. затраты можно (и нужно) рассредоточить во времени. В противном случае получается временное латание дырок в покрытии ПС посредством б/у из-за негибкости финансовой политики. Как-то так. Кстати, в конечном итоге, ещё неизвестно какой подход окажется дороже по сумме затраченных средств - постоянные нестандартные б/у, или новые вагоны. Но зато имидж города при сегодняшнем подходе останется где-то сзади прогресса - это на 100%.

Есть желающие попрактиковаться в бюрократическом немецком?
Бюджет района Гота на 2019 год: http://www.landkreis-gotha.de/fileadmin/...chluss.pdf

Выделить из 167-миллионного бюджета деньги на даже 2-3 новых вагона, каждый по 2-3 миллиона, таки да, довольно-таки напряжно. Это, для грубого сравнения, втрое бОльшая доля бюджета, чем недавняя покупка Екатеринбургом двух поездов метро.

Ну, в западной части Германии таких мелких систем с выпуском в десяток вагонов просто не осталось. Что не погибло в войну, добили в 60-е.

Получается:

Цитата (Антон Чиграй, 10.04.2019):
> Райсовет не дал денег на новые вагоны

Цитата (Yury LRTA, 10.04.2019):
> Отсталость мышления местных властей по мере финансирования

Это ГДР детка!)))

В местной прессе пишут, что есть законодательное требование обеспечить к 2022 году работу только "безбарьерного" подвижного состава. Райсовет не дал денег на новые вагоны, поэтому решили срочно подобрать хоть что-нибудь низкопольное.

Честно говоря, продолжает удивлять, почему некоторые немецкии хозяйства на территории бывшей ГДР стабильно застряли во вчерашнем денм, и продолжают побираться на предмет б/у от хозяйств из традиционно "западных" территорий. Что это? Отсталость мышления в самом хозяйстве? Отсталость мышления местных властей по мере финансирования? Какие-то другие факторы?

Я извиняюсь, это система или кто-то кого-то толкает?

Такое ощущение, как будто видишь вагон в кривом зеркале. Такая непривычная сверхузость.

Европа!

Ё.. ёёё... - вот так разветление путей, да ещё от одной "стрелки"...
Нашим путейцам - и не снилось!