Комментарии к ГС-5 № С-4

Цитата (Vladioso, 19.05.2023):
> В одном из репортажей Сейма говорил, сейчас уже не найду этот выпуск и момент, можете сами поискать.

Понял вас

Цитата (tysawth, 19.05.2023):
> Когда же он это говорил?

В одном из репортажей Сейма говорил, сейчас уже не найду этот выпуск и момент, можете сами поискать.

Цитата (Vladioso, 18.05.2023):
> Старовойт говорил, что рассмотрят возможность его реконструкции и придадут исторический вид. Надеюсь, что это были не пустые слова, интересная фишка города, не хочется его терять.

Когда же он это говорил?

Цитата (Tram Raider, 18.05.2023):
> Разбирать и переваривать нужно.

Старовойт говорил, что рассмотрят возможность его реконструкции и придадут исторический вид. Надеюсь, что это были не пустые слова, интересная фишка города, не хочется его терять.

Он сгнил очень сильно местами понизу. Разбирать и переваривать нужно.

Могли бы его привести в рабочее состояние к 125-летию Курского трамвая, но видимо это как всегда не в приоритете...

Есть информация, стоит ли его ждать на 125-ти летие Курского трамвая на линии?

Цитата (Илья Шпаков, 14.03.2019):
> максимум до вокзала

Прямо как некоторые КТМы после "регулировки тормозов".

Он выезжает максимум до вокзала сейчас

Судя по табличке "120 лет курскому трамваю", он выезжал в 2018, ну или по крайней мере собирался.

То, первое фото за 7 лет! Поздравляю

Цитата (Илья Шпаков, 30.05.2012):
> Ему при необходимости можно поставить шнекоротор в любой момент и пустить чистить улицы от снега.

Я представляю, как у людей глаза на лоб полезут, если такое случится. Суровая машина получится. (=

зы. Если так, то ладно, пусть будет ГС-5.

Цитата (Ааре Оландер, 30.05.2012):
> В историческом.

Ну, его строили по фотографиям бельгийских вагонов, единственно, что приходилось вмещаться в базу ГС-5.

Цитата (nik0352, 30.05.2012):
> Хочется, чтобы был "Двухосный моторный вагон", как и раньше. Всё же вагон этот - деповская переделка.

Ему при необходимости можно поставить шнекоротор в любой момент и пустить чистить улицы от снега. Вагону просто изменили кузов и сняли шнекоротор.

Цитата (Димар Сагдеев, 30.05.2012):
> Если перебивка - то тут дело другое.

Никакой перебивки не было. У нас тут некоторые просто не знают терминологии. Он как был ГС-5 с бортовым С-4, так им и остался. В паспорт даже никаких изменений не вносили.


Цитата (nik0352, 30.05.2012):
> Хочется, чтобы был "Двухосный моторный вагон"

Это определение для вагонов, название модели которой неизвестно в настоящее время.

Цитата (Димар Сагдеев, 30.05.2012):
> Рама от ГС правильно?

И рама и оборудование как механическое, пневматическое, так и электрическое у него сохранилось всё от ГС-5. Единственно, что один из контроллеров демонтировали и установили в рельсосварочную Татру в качестве второго поста водителя.

Дурдом какой-то! Какая модель у вагона по документам - такая модель и должна быть внесена, если это не перебивка! Если перебивка - то тут дело другое.


Цитата (nik0352, 30.05.2012):
> Хочется, чтобы был "Двухосный моторный вагон", как и раньше. Всё же вагон этот - деповская переделка.

Ладно, а вот тот МТВ, с надстройкой от Татры, по такой логике в базу надо Татрой забить!
И все Харьковские МТВ надо тоже обозвать "Четырёхосный моторный вагон"!

Выскажу своё скромное мнение.
Хочется, чтобы был "Двухосный моторный вагон", как и раньше. Всё же вагон этот - деповская переделка.

А это:
Цитата (Димар Сагдеев, 30.05.2012):
> Технически он ГС-5.
можно в примечание вынести.

В данном случае соглашусь с Димаром: на мой взгляд, модель указана правильно.
Но информация о переоборудовании обязательно должна быть отражена в поле "информация", чтобы она была видно при просмотре любой фотографии, а не только профиля вагона.

Цитата (bob2005, 30.05.2012):
> Не знаю, насколько глубокой была переделка, наверно лишь косметической (салон и внешний вид). Так или иначе, как снегоочиститель он сейчас не может быть использован, и вряд ли уже когда-либо будет.
>

Я не про это. Модель ему никто не менял. Технически он ГС-5. Рама от ГС правильно? У нас покузовной учёт, а не поназначеньевый

Цитата (bob2005, 30.05.2012):
> В каком смысле?

В историческом.

Цитата (Димар Сагдеев, 30.05.2012):
> Но он от этого не перестаёт быть ГС-5;)

Не знаю, насколько глубокой была переделка, наверно лишь косметической (салон и внешний вид). Так или иначе, как снегоочиститель он сейчас не может быть использован, и вряд ли уже когда-либо будет.

Цитата (Ааре Оландер, 30.05.2012):
> Всеравно ужас

В каком смысле?