Ну приведённые выше ссылки показывают мастерство рем.базы,но ремонт таких машин осложнятся тем ,что им уже не мало лет и проще списать или разобрать на запчасти,чем мучатся ,пытаясь восстановить троллейбус в первозданном виде,при этом выравнивая,рехтую уже то ,что в руках сыпется и превращается в труху ,и на это ещё нужно наварить метал.А если ещё повело кузов ,то нужно ещё его выравнивать.Так что низкий поклон всем рем.базам ,которые могу восстанавливать как новые,так и старые троллейбусы после ДТП.А что касается Северодонецка ,то в городе не часто происходят ДТП с участием троллейбуса,но если троллейбус попадает в ДТП ,то его качественно и грамотно восстановят.

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 1

Връзка

Евгений Ц. ·

Ростов-на-Дону · 20.08.2009 11:40 MSK

Снимка: 95

в Ростове тоже после серьёзных аварий неплохо восстанавливают. после дтп: http://transphoto.ru/photo/131936/ и после восстановления: http://transphoto.ru/photo/99270/ =)

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 1

Връзка

Мол ·

Севастопол · 20.08.2009 08:33 MSK

Снимка: 207

Та в Севастополе и по серьёзней делали вот пример после дтп http://transphoto.ru/photo/58182/ и после ремонта http://transphoto.ru/photo/53580/

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 1

Връзка

Aleksandr Yakubenko ·

Северодонецк · 20.08.2009 04:10 MSK

Снимка: 138 · Местен редактор — Антрацит, Краснодон, Лисичанск, Северодонецк, Славянск, Стаханов, Харцызск

В кризисное время могли с экономить и как попала сделать, тупо замазать краской и вставит фару и поехали.Но депо не пожелело сил и средств на его восстановление в нормальный заводской вид,а угол сделают чуть по же ближе к зиме ,когда выпуск будут по меньше.Вот вам нормальное восстановление этой же рем. базы! 126 после ДТП http://transphoto.ru/photo/126736/ и после ремонта http://www.phototrans.eu/14,321164,0,_______682__0___126.html .

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 1

Връзка

nic ·

Кримски тролейбус · 20.08.2009 03:01 MSK

Снимка: 637

Цитата (Seva100pol, 20.08.2009):
> Угол кузова кривоватый
Ага точно!
Да и особо и усилий тут и не надо было прилаживать. Купили от Маза задние блок фонари которые продаються в любом автомагазине к грузовикам. Ну и чуть чуть подкрасили. Да и дел то. Я там понимаю если у него весь зад был разбит и его сделали, как новый тогда да. Можно было оценить рембазу парка. А поэтому мелкому ремонту (который даже мелким трудно назвать) оценку рембазе нельзя дать. Если бы они такое не смогли сделать то тогда грош цена ей...

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 1

Връзка

Seva100pol · 20.08.2009 02:47 MSK

Снимка: 694

Угол кузова кривоватый

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 1

Връзка

Aleksandr Yakubenko ·

Северодонецк · 20.08.2009 01:59 MSK

Снимка: 138 · Местен редактор — Антрацит, Краснодон, Лисичанск, Северодонецк, Славянск, Стаханов, Харцызск

http://transphoto.ru/photo/196617/ ну вот как было до ремонта!

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 1

Връзка

Jan de Vu ·

Лвов · 20.08.2009 01:51 MSK

Снимка: 528

А что здесь нетак?

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 1

Връзка

Aleksandr Yakubenko ·

Северодонецк · 18.07.2009 04:55 MSK

Снимка: 138 · Местен редактор — Антрацит, Краснодон, Лисичанск, Северодонецк, Славянск, Стаханов, Харцызск

Ясно!

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508

Връзка

АлекSандр · 16.07.2009 23:30 MSK

Снимка: 536

Он еще никуда не поступил,его еще испытывают на ЮМЗ

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508

Връзка

Aleksandr Yakubenko ·

Северодонецк · 15.07.2009 11:40 MSK

Снимка: 138 · Местен редактор — Антрацит, Краснодон, Лисичанск, Северодонецк, Славянск, Стаханов, Харцызск

Цитата (АлекSандр, 05.07.2009):
> Цитата (PVA, 25.06.2009):
> > Проходила информация, что недавно в Днепре видели на обкатке новый Т2
> Вот этот Т2 http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=20825&LNG=RU
> я видел на обкатке 24.06.2009

Интересно в какой город он поступил?Действительно давно уже надо исправить на ТРаСУ и заводской номер 534,а не 834.

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508

Връзка

HAnS ·

Киев · 15.07.2009 11:29 MSK

Снимка: 205

Исправьте примечание - система не тиристорная, а транзисторная

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508

Връзка

PVA ·

Харков · 12.07.2009 20:08 MSK

Снимка: 797

1) "транзисторной"
2) первый _в_Северодонецке_

:)

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 5

Връзка

Тон · 12.07.2009 19:28 MSK

Снимка: 275

Подправьте в примечаниях слово: "тиристорной"

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 5

Връзка

Kirill Medvedev ·

Киев · 06.07.2009 19:21 MSK

Снимка: 67

Не исключено что и первый с дисковыми колёсами

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508 — маршрут 5

Връзка

АлекSандр · 05.07.2009 15:40 MSK

Снимка: 536

Цитата (PVA, 25.06.2009):
> Проходила информация, что недавно в Днепре видели на обкатке новый Т2

Вот этот Т2 http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=20825&LNG=RU
я видел на обкатке 24.06.2009

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508

Връзка

PVA ·

Харков · 25.06.2009 22:12 MSK

Снимка: 797

Александр, Вы еще у представителей Луны спросите, вдруг они туда пойдут? :)

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508

Връзка

Aleksandr Yakubenko ·

Северодонецк · 25.06.2009 21:14 MSK

Снимка: 138 · Местен редактор — Антрацит, Краснодон, Лисичанск, Северодонецк, Славянск, Стаханов, Харцызск

Ведь заказов сейчас нет,кто их заказал и куда они пойдут?И когда их обкатывали,просто мне представители "Литан" сказали,что ЮмЗ-Т2 больше производиться не будет и в этом году уже начались преговоры о начале сброки АСКМ-321 на Южмаше!

+0 / –0

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508

««1 2 345 »»