Комментарии, написанные пользователем Zidoff

Только на пантографе. Штанга-на случай форс мажоров

А ездить нечему...этот тоже сдох,электроника...зато у нас куча одиночных КТМ,которые стоят и гниют...бардак полнейший

Вагон из будущего ?

Цитата (Илья, 04.03.2024):
> Не были закуплены межвагонные кабели имеете в виду?

Помимо кабелей там что то ещё,я спрашивал у знающих людей...Если бы дело было только в кабелях,это не было бы проблемой

Цитата (IvanIvanich6200, 03.03.2024):
> Чисто технически можно было бы сцеплять 623-е в СМЕ
Нельзя.Их для этого нужно переделать,а тут никто этим не будет заниматься...
Но ситуация критичная с длинными вагонами,но купить хоть на какое то время в Риге Татры DS видимо религия не позволяет...

Цитата (Mihail_nikitin_ru, 23.02.2024):
> Умеют следить за вагоном)

Не так давно прошёл капитальный ремонт

Такая себе надёжность...капиталку прошли,и уже ржавые...один плюс-более менее адекватный салон по сравнению с 911...631 это вообще пижмец...хотя модель та же по сути

Конечно другая

Нет,нельзя

Цитата (Lipetsk Bus, 24.02.2024):
> Не понимаю, зачем Даугавпилс до сих пор эксплуатирует этот мусор

Читаем комментарий выше.
Потому что ваши чудные сити стары,и 623 не-на-дёж-ны! Ещё проще-редкостное дерьмо!

Цитата (Tr007, 23.02.2024):
> Цитата (Zidoff, 23.02.2024):
> > Вы смеётесь? Интервал наороброт хотят увеличить,о чём вы...если вам в кайф ехать в набитом вагоне,то нас от этого избавьте.
>
> Интервал как раз нужно уменьшать. 8 минут во внепик, и 6 минут в пиковое время.
Напишите в DS письмо с вашим предложением. Заодно подберёте недостающих кондукторов и водителей на дополнительные рейсы:)
Вы видимо последний раз в 90е в Даугавпилсе и были,раз так рассуждаете:)

Ну давайте не будем сравнивать 90е и нынешнее время...тогда они в час пик и через 4 минуты ходили,и заполняемость была ого-го

Даугавпилсу нужно купить несколько сочлененных вагонов,в них самая большая проблема. 2 из 4 длинных намертво стоят,Татры тоже не вечны...

Цитата (Jen, 23.02.2024):
> Под 1000 вагонов ещё по всей стране.

То то и оно!

Вы смеётесь? Интервал наороброт хотят увеличить,о чём вы...если вам в кайф ехать в набитом вагоне,то нас от этого избавьте.

Цитата (Tr007, 23.02.2024):
> тем самым списав все ктм и Татры

Серьезно? Татры списать? А на чём предлагаете в час пик ездить?

Цитата (vladislav_izh, 23.02.2024) но таким трамваям в 2024 году место в металлоломе или в музее.
А не расскажете,сколько городов РФ использует до сих пор эти вагоны?

Цитата (vladislav_izh, 23.02.2024):
> символом Даугавпилса?

Символом являлись РВЗ. А КТМ по сути и используется в качестве резерва,обеденные рейсы даёт,или их выпускают когда ваши чудные говно сити стары хором выходят из строя

Цитата (Tr007, 22.02.2024):
> Какой смысл выпускать старые высокопольные КТМы
А у нас ещё и Татры высокопольные,прикиньте? Представляете какой ужас? Встаньте на рельсы с плакатом-протестую против высокопольных трамваев в Даугавпилсе:)))

Цитата (esc, 22.02.2024):
> Цитата (KALITA, 22.02.2024):
> > Грех такое списывать.
>
> А на маломобильных людей или родителей с коляской наплевать...

Ой,а как же лет 10 назад вами упомянутые на трамваях ездили?
И да,соглашусь с комментатором,про Ригу. Да и не только,в Праге Татры высокопольные вовсю ездят.Во многих городах мира! Не нравится,не едь. Жди свой низкопольный!!!!