Comments written by Александр Гришин

Цитата (McFly, 02.07.2020):
> А как регулируется проезд в данном месте? Светофоров нет

Есть. https://transphoto.org/photo/967750/?aid=10258

Но ситуации такие не редкость.
https://transphoto.org/photo/967820/?aid=10258

Цитата (Михаил_123, 29.06.2020):
> Теперь стрелки на радиоуправлении?

Нет. https://transphoto.org/photo/1355336/?aid=10258

Цитата (trolley_inkognito, 21.06.2020):
> Небо не грозовое.

Вчера и сегодня в Москве был шторм, с грозой и градом, вот репортаж:
https://www.rbc.ru/photoreport/20/06/202...89dfdae

Цитата (медведь, 18.06.2020):
> Какое это депо?

Бывший 2-й троллейбусный парк, ныне филиал Восточный, площадка "Новорязанская". Маршруты не обслуживает.

Цитата (Олег Бодня, 18.06.2020):
> А "нет связи" на табло - это нормально?

Вагон перезапускали, см. примечание.

С 14-ти этажного дома, на карте отметил.

Для истории: фото было сделано в самый жаркий день в Москве за всю историю наблюдений, температура воздуха поднималась до отметки +31,4 градуса по цельсию в тени.

Изначально маршрут был открыт в 1959 году (61 год), следовал он от проезда Энтузиастов до Перова поля (Пересечение Новогиреевской улицы и Федеративного проспекта) Это место в наши дни: https://transphoto.org/photo/794519/

Затем трассу постоянно удлиняли, так в 1963 году маршрут стал ходить до кинотеатра Березка, где и по сей день сохранилась контактная сеть и возможность оборота в любую сторону.

Чуть позже маршрут был продлён до к/ст "Платформа Новогиреево", которая существует по сей день (На фото на дальнем плане).

В 1975 году состоялось продление до к/ст "Метро Выхино".

В 2017 году другой стороны маршрут был продлён до метро "Авиамоторная", с оборотом под Горбатым путепроводом, в таком виде он просуществовал до своего закрытия в 2020 году: Метро "Выхино" - Метро "Авиамоторная".

Цитата (MKUS20, 11.06.2020):
> почему маршрут указан 40, когда на ЭМУ 40к?

Редакторы изменили, я так понял официально нет маршрута 40к. Хотя на предыдущем фото этой машины указан маршрут 40к.

Даже дорожная разметка намекает, какой маршрут здесь ходит=)

Цитата (femida-msk, 06.06.2020):
> относительно достоверная, и минусы там не совсем справедливые.

Там всё фото в зеленый ушло, видно же.

Примерно в 07:30 утра, потом уехал.

Цитата (Гриша, 30.05.2020):
> а еще три какие?

21, 61, 82.

Цитата (Мистер Гуй, 30.05.2020):
> Лет 40 не могли дотянуть 250 метров проводов от Гаражной улицы до шоссе Энтузиастов.

Оттянутый разворот построили, опоры контактной сети установили, если бы не ликвидация, думаю уже был бы поворот с проспекта Будённого на шоссе Энтузиастов в сторону области. Можно было бы и в регулярном движении использовать.


Цитата (Мистер Гуй, 30.05.2020):
> в обратную сторону пришлось бы протянуть под мостом

Под каким мостом? Не надо, там есть выезд с Электрозаводской улицы на Электрозаводский мост в сторону центра, а сразу за мостом технический разворот, до сих пор используется маршрутом 22.


Цитата (Мистер Гуй, 30.05.2020):
> соединить хотя бы служебной линией

По этой линии можно было продлить 14 маршрут от Электрозаводского моста до к/ст "Проспект Будённого".

Цитата (prozerin, 24.05.2020):
> вроде как номер должен начинаться с 4***????

У Русакова начинался с 5***, 4*** это Октябрьское.

Цитата (Гриша, 18.05.2020):
> Наверное, раннее утро.

Судя по теням это вторая половина дня.

Весь день.

Цитата (Сергофан, 23.03.2020):
> 22-й маршрут не отменён, на него по-другому не попасть из-за строительных работ в районе Южного проезда.

Я как бэ это и снимал, и знаю. Я имел ввиду, зачем делать стрелки, если маршрутного движения больше не осуществляется по смежным линиям, логичнее сделать просто поворот, без всяких стрелок.

В 07:30.

Интересно, зачем стрелки сделали, если 24 маршрут отменён, а 25 и 45 подавно...