Комментарии, написанные пользователем soroka.as

Цитата (Denat, 05.02.2018):
> Под другим фото писал, что не устраивает http://transphoto.ru/photo/1080545/#2280976

Так там же не написано что не устраивает, а написал что интервал не адовый. Адовые интервалы - это в Виннице)


Цитата (Denat, 05.02.2018):
> Маленькая Рута особо крупной конкуренции троллейбусу не составляет.

Да-да, 19 утром и вечером забита под завязку, часто даже не останавливаются из-за адового перегруза.
11 конкурент так как до поздна (относительно) фунциклирует. А троллейбусы, как известно, после 20 часов - всьо, забудь.


Цитата (Denat, 05.02.2018):
> Под тем же фото я ответил, что машин на существующие маршруты хватает впритык, и если что-то надолго ломается, то в первую очередь скорее всего "раздевают" 10-ку.

Это понимаю, сам не раз не доезжал до пункта назначения в большом ЮМЗ-е (да и большая Шкода как ни странно бывало досрочно высаживала народ). Но вот когда 10-й маршрут совсем не работает весь будний день - этого я не понимать.


Цитата (art-trans, 05.02.2018):
> Вот вам видео с офигеннейшим грузовым электровозом 131-й серии от Шкоды и затем проезжающим троллом через одноуровневое пересечение
> https://youtu.be/tWZKPLuBpeg?t=13m28s

Как я понял они опускаются перед переездом, а у нас на переезде как раз грузовые набираются вроде.

Цитата (Denat, 04.02.2018):
> Вот ты жалуешься, что на 10-ке небольшой выпуск?

Откуда такая информация? 10-ка меня устраивает, не жалуюсь. Другое дело что бывает 1-2 выпусков согласно расписания нет, а бывают дни что 10-ка совсем не фунциклирует (хорошо видать ТТУ живет - хотим выходим на маршруты, хотим нет - видимо маршрутчики устроились в ТТУ). Единственное пожелание к 10-ке - последние 1-2 выпуска пускать ещё на один круг, а не в депо.


Цитата (Denat, 04.02.2018):
> Всё равно это говорит о том, что 19 нужен. С Баранова в межпик и выходные в направлении площади/улицы Победы и далее транспорт тоже нужен.

Там днем пару шлембуров едет, большинство от ЗОК-а - 7-й троллейбус справлялся бы с задачей 19-й маршрутки. 19-й нужен не спорю, но в перспективе его переиграть нужно (в первую очередь решить сверхдебилизм в виде двух маршрутов под номером 19 - че за ересь пускать два маршрута под одним номером?).


Цитата (Denat, 04.02.2018):
> Вот если бы была 3-ка, на 5а можно было бы выпускать меньше машин

Там и так скуденький выпуск, куда ещё меньше? Маршрут с интервалом в 45-60 минут обречен на провал.

Цитата (Denat, 04.02.2018):
> Если и до открытия линии на Промышленной не поступит пополнение парка, то что же туда выпускать?

Дык вроде ж 50 новых рогатых пообещали до конца года? Или то все-таки пустой трёп?

Адовый интревал на 10-ке? Это точно не про Житомир.

Цитата (Denat, 03.02.2018):
> За тройку кстати "поблагодарили" уже многие, и до сих пор благодарят.
>

Убрав тройку недовольными остались только жители Домбровского и Московской. ИМХО, бесполезный маршрут был.
Цитата (Denat, 03.02.2018):
> то всё равно спасибо скажут жители улицы Мира и Вильского Пути (Максютова)

Будто жители Мира и Максютова едут на Промышленную - всем максимум до вокзала. Так же и в обратную сторону.
Цитата (Denat, 03.02.2018):
> но делать закольцовку через переезды — никак

Путепровод в помощь. Но такое Житомир никогда не потянет.

Цитата (Yarin (Ярослав278), 02.02.2018):
> Проект 10 линии до другой фабрики (Силикатной, по-моему)

Там нет фабрик, только заводы (и остатки заводов).

На Промышленную давно присится троллейбус, пустить туда 10-й маршрут и 19 маршрутка должна составить компанию 3-й.
А если кольцо додумаются сделать возле Биомедстекла - получится хороший выход о.п. Новая Быстра и ст. Быстра (хоть и проще у нас добираться до вокзала, но все же).

На первом маршруте достаточно обычных машин. 2 и 3 маршруты по сути дублируют 1-й, лучше бы уменьшили выпуск 1 и увеличили 2, 3.
А то на 1-м маршруте гармошка пустая катается, а на 10-ку дают маленький ЮМЗ - в ТТУ трололо работают?)))

Город настолько нуждается в гармошках, что гармошки выпускают на 1-й маршрут. Разумное решение от ТТУ.

Цитата (АлекSандр, 14.01.2018):
> Цитата (soroka.as, 14.01.2018):
> > А вот боковой маршрутник как по мне то лучше ставить сзади, а не спереди.
>
> В идеале не помешает и там и там.

Согласен!

Проехался в сием аппарате. Ничего сверхособенного не увидел, все типично. И суть в новых дверях не уловил - приведя в порядок родные получился бы тот же эффект.

Яростно поддерживаю предыдущего комментатора! Наконец-то, я ждал этого комментария)))

А вот боковой маршрутник как по мне то лучше ставить сзади, а не спереди.

Цитата (Артур Бакиров, 06.01.2018):
> Зачем ему ставить электронное табло?

Действительно, зачем? К черту удобство!
Единственное замечание к маршрутнику - пожлобились заказать табло на весь размер.

Цитата (семён029, 06.01.2018):
> В Тернополе у всех (почти) троллейбусах такие же валидаторы стоят. Для оплаты картой тернополянина. В Житомире тоже что-то подобное будет?

И в Житомире во всех (за исключением нескольких машин) троллейбусах такие штуки стоят. Говорили что на каждые двери поставят, проговорились видимо)))

Цитата (Сашко, 31.12.2017):
> Лучше бы боковое табло на окно без форточки.

Лучше бы его на последнее окно ставили.

Забавная ситуация. Бил-борд не при чем, нет.

А подробнее?

На ЮМЗ как раз таки проФФесионалы, раз смогли это спихнуть ещё болльшим проФФесионалам из Житомира.

Монтаж контактной сети для троллейбуса в Москве, в ноябре 2017? Вот это поворот, всем поворотам поворот!

Цитата (kostyanchik_punk, 21.10.2017):
> 7(Богуния-Химволокно через Котовского)

Чулочная фабрика - Химволокно.

В том то и дело, что не выгодно таким заниматься. КР может себе такое позволить побаловаться, а Житомир больше чем обычный КВР не может себе позволить.
Куда линию можно было бы сделать, так это на ул. Промышленную.

Цитата (vania256, 06.09.2017):
> Толку показывать в Киеве его мало. А вот в Житомире, возможно, и сделают когда то нечто похожее. Время покажет.

Посмотрели и хватит. Зачем такое Житомиру, очередные понты?

Как раз под заказчика подстраиваются, а в данном случае ТТУ не заказчик, а покупатель. Но больший размер соответственно будет дороже, так что хорошо что такое поставили.