Комментарии, написанные пользователем Qvad

Цитата (Евгений Долгополов, 10.08.2019):
> Интересное решение

решение чего?

Цитата (Артём Максименко, 25.06.2019):
> Трасса на Дубравку же вроде была в нормальном состоянии. Чего её решили реконструировать?

Место, от которого была сделана прошлая реконструкция в 2014
http://transphoto.ru/photo/1243958/
http://transphoto.ru/photo/1243961/
местами и старая линия в неплохом состоянии
http://transphoto.ru/photo/1243962/

но во многих других местах была в практически аварийном состоянии.

Цитата (burlik, 16.07.2019):
> Под землей тоже Гранд Юнион :)

из канализации? :)

Цитата (Бараш Алексей, 07.07.2019):
> Эта трамвайная линия есть и сейчас?

По набережной да, по мосту - нет. См. карту.

Цитата (лихвар, 01.04.2009):
> как миниму в самой Братиславе есть еще 1 єкземпляр :)

Такой, с ТИСУ, только один и один с РКСУ.

Цитата (СПЕКТР-1, 06.07.2019):
> Какой короткий сезон!

С декабря 2011, после 102 лет работы, прекращена регулярная эксплуатация линии, сейчас это музейная линия.

Цитата (Евгений Лысый, 24.12.2017):
> Две стрелки сразу одна за другой, или совмещёные. За вагоном не видно.

вот тут видно:
http://transphoto.ru/photo/1026007/

Цитата (Пикет, 05.03.2019):
> Жаль, что не продолжают строительство линии в глубь района.

Начало работ по продолжению запланировано на 2021.

Цитата (Михаил Исаков, 27.06.2019):
> Либор (редактор журнала и автор идеи) говорил, что троллейбус передан именно с целью наладить хоть какую-то регулярную эксплуатацию.

Цитата (Михаил Исаков, 27.06.2019):
> есть список, хоть и не полный: http://mhd86.cz/2019/01/06/dopravni-akce-v-roce-2019/

Спасибо за информацию!

Цитата (V11, 25.06.2019):
> Цитата (Yury LRTA, 25.06.2019):
> > Вообще анансы на transphoto о таких событиях как можно более (!) заранее - очень помогли бы делу )
>
> Ну на главной анонс этого мероприятия висел не меньше месяца точно.

Неплохо было бы если б добавляли те, кто организует или заранее знает или планирует участвовать. Понятно что многие из них не заходят на этот сайт, но все же здесь часто публикуют фото с мероприятий о которых не потрудились поделиться заранее. Я стараюсь размещать анонсы о том что происходит в регионе, но узнаю о них обычно довольно случайно и поэтому часто в последний момент (как и было в данном случае).

Ситуация в целом, насколько я знаю, такая: прежнее руководство города хотело похерить троллейбус совсем, но не могло это сделать открыто. Старые троллейбусы типа устаревшие - высокопольные. Несколько раз объявлялись тендеры на новые троллейбусы, но их условия были составлены так, что никто не проявил интерес там участвовать. КС не могли демонтировать т.к. при трамвайных реконструкциях, финансируемых ЕС, были обновлены и пересечения с троллейбусной КС.
На выборах в конце прошлого года выбрали новое руководство, которое вроде не против троллейбуса. После смены руководства выявились значительные финансовые проблемы, затрудняющие какие-либо инвестиции. Как знак намерения возобновить троллейбус запустили так называемый Добрый троллейбус N 2003, пропагандирующий волонтерство, который выезжает по воскресеньям.

Цитата (yarem4ukr, 25.06.2019):
> почему не могут купить б/у из других городов ?

При желании все можно, но предпочитают за счет еврофондов покупать новые.

Цитата (Михаил Исаков, 25.06.2019):
> С этой же целью городу был передан в безвозмездное пользование и троллейбус 1000.

Я так понимаю этот троллейбус музейный, и не предназначен для регулярной эксплуатации.

Цитата (McFly, 25.06.2019):
> Цитата (Qvad, 25.06.2019):
> > Не совсем так: у 4-хпутки, которая тут была давно, не было такой цели, просто она пригодилась для постройки тупиковой конечной без остановки движения.
>
> А какая была цель изначально?

Я могу только догадываться какая была первоначальная цель, она регулярно никак не использовалась. Туда отставлялись трамваи в разных незапланированных ситуациях, возможно это и было ее назначение, т.к. на ближайшем развороте Karlova Ves всего 2 пути и из-за ограниченного места туда трудно вместить еще пути, что при развороте там двух маршрутов не позволяет отставлять там поломанные или резервные трамваи.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.11.2012):
> Аль-Лакант вообще арабское название.

Которое является искажением латинского Lucentum, которое, в свою очередь, от греческого Λούκεντον.

Цитата (Артём Максименко, 25.06.2019):
> Qvad, а почему 3-ку сократили до Namestie SNP? Ведь она ходила до Петржалки!

Из-за недостаточного количества двухсторонних трамваев (30 штук), которые теперь нужны на 6. А 3 и 9 теперь один маршрут, в центре меняет номер.

Цитата (Артём Максименко, 25.06.2019):
> И что стало с водителями трамвая, которые освободились от работы? Их отправили в вынужденный отпуск? До какого месяца ремонт?

Реконструкция продлится больше года, водителям трамвая предлагали переквалифицироваться на автобус.

Цитата (BorisB, 25.06.2019):
> А что за конструкция на левом пути перед перроном? Прям аварийная сбрасывающая стрелка, как на железной дороге перед станцией. Или это стык - термокомпенсатор? Впрочем что первое, что второе для трамвайных систем xUSSR является огромной экзотикой.

Это термокомпенсатор - здесь это обычная вещь, а вот сбрасывающих стрелок здесь нет.

Цитата (alex26, 24.06.2019):
> Тут целая станция, для чего столько путей?


Цитата (alex26, 24.06.2019):
> Уже понял http://transphoto.ru/photo/1226195/

Не совсем так: у 4-хпутки, которая тут была давно, не было такой цели, просто она пригодилась для постройки тупиковой конечной без остановки движения.

Цитата (одесса, 25.06.2019):
> Вот, что за плохая привычка у многих авторов забывать делать привязку к карте? Хотя бы уже при фото инфраструктуры привязывали...

привязал

Цитата (Артём Максименко, 25.06.2019):
> Трасса на Дубравку же вроде была в нормальном состоянии. Чего её решили реконструировать?

В самой Дубравке, от остановки Швантнерова до конечной, реконструкцию сделали 4,5 года назад, но большая часть трассы старая, была реконструирована в 1992, ее сейчас и будут менять.

Цитата (Артём Максименко, 25.06.2019):
> И что запустили вместо 4 и 5 маршрутов? Компенсирующий автобус?

Да, от того места на фото где виден трамвай, идет автобус Х5.
http://transphoto.ru/photo/1228137/