Комментарии, написанные пользователем Vladlen99

Цитата (Миха 71605РМ, 05.10.2018):
> В Воронеже МТВ-82 были московского, или рижского производства?

А каких их отличить?

А Донецкое ТТУ не перестаёт приятно радовать. Дай Господь, чтобы он работал, вагончик то новенький.

Цитата (андрюха, 05.10.2018):
> Колесные пары с Немецкого трамвая.

А как они туда подошли, если в Германии 1435 мм или 1000 мм, а в Днепропетровске стандартные 1524 мм?

Ну и на закуску: попал на Мега 3009: электроника где-то что-то тихо пищит при торможении. У кабины ГУРа не слышно вообще. Из звуков слышно только мост на скорости а-ля ЗиУ и сам ТЭД. Вообщем - красота. Начинку всю (электроника, ТЭД, мосты) бы с Меги на АКСМ и вообще был бы кайф.

Цитата (Alex Shcherbina, 05.10.2018):
> «Оранжевий колір мають лінії тимчасової розмітки»


Спасибо! У нас с этим не заморачиваются, красят белой краской, а затем или стирают или закрашивают.

Цитата (Aventador, 05.10.2018):
> К некоторым(Рихтера, Ойстраха)

Напомните, это какие теперь так называют? Хотя, всё равно вряд ли себя можно переучить на эти новые названия, если ты только не живёшь/работаешь на данной улице.

Это тот который с "одесскими" сидушками был на презентации?

Это у них расширенная кабина?

А что за разметка такая странная?

Цитата (Jeka22, 04.10.2018):
> а под номером 013 списывают какой нибудь вагон из "могильника"

А номер "трупа" тогда куда?
Просто по факту получается 015 это как новый вагон.
Если на этот номер "трупа', а на "трупа" 013.

Цитата (ObolonsSKY, 04.10.2018):
> А тут ще хтось на Дарницю помиї виливає...

Я уже даже боюсь представить, что было бы в ДД. =)

А разве можно перебивать, не на подмену? Как это вообще выглядит документально?

Цитата (Максим Раевский, 04.10.2018):
> И да, стрелки мы переводим от кнопки уже лет 25, а не токоприёмником.

Это по типу как в троллейбусах тумблер стоит?

И в добавок вопрос: судя по фото, они работают в СМЕ. Т.е. данная подмодификация модификации "умеет" работать в СМЕ?

Цитата (verbounty, 03.10.2018):
> Салон, вид назад.

Как раз в тему, о том, что с "салонами" и табличками надо что-то делать.

Классный салон у них однако. Раньше же вроде была какая-то странная планировка, а сейчас смотрю вроде всё чётенько 2+2 в 1 и 3 секциях, как по фен-шую.

Так вот как выглядит троллейбусный тянитолкай!

Цитата (Костян, 03.10.2018):
> Машина по рассказам вышла с СР хуже, чем была до СР.

А не рано ли делать машине СР было? Его же лет через 5-6 обычно делают. Что там в нём такое приключилось, что это на СР потянуло?

Цитата (Иван Н, 04.10.2018):
> Я конечно люблю подубитые троли, но то что на фото уже явно перебор.

Ну у каждого свои предпочтения. Для меня он ещё даже хороший.

Может у вас меняли нормы или ЛЭП какая-то другая, ноту нас спокойно она идёт рядом с линией, столбы себе рядышком стоят.

Цитата (Sparhawk, 03.10.2018):
> Лечится короткой принудительной командировкой руководства в Мозырь

Давайте оставим хоть одну систему в СНГ с нормальными начсоставом. А то получим эффект "Депо Дарница" в квадрате и там. Командировочные точно быстро научат "правильно" работать, а не Мозырьское ТУ их.

Цитата (Alex Shcherbina, 03.10.2018):
> Так шо, поедем? :-)


Я думал там просто стрелки в бок как у трамвайных линий. Метро, оказывается, довольно хитрая штука. Спасибо ещё раз за объяснения и схему всем участкам обсуждения.