Комментарии, написанные пользователем Яков Фёдоров

1942 года, не 41-го. Исправьте, пожалуйста.

в бОрдовый

Срок службы трамвая в России составляет 16 лет, 28-й вагон отработал в два раза больше. Хороший был трамвай, но в последнее время был в печальном состоянии: облупленный, дребезжащий на каждом стыке. Стоит сказать ему спасибо за верную службу и со спокойной душой отправить его в лом, тем более, вместо него будут относительно новые 71-623 из Москвы. Какое-никакое, а обновление подвижного состава (лучше бы пополнение, но об этом не сюда стоит писать).

Война никого и ничего не щадит, ни людей, ни технику. Скорей бы она закончилась! Миру - мир!

У этого макета нет задачи показать местность один в один, это фантазия на тему России в миниатюре с узнаваемыми достопримечательностями. А вот монорельс, похоже, сделан "по мотивам": https://transphoto.org/photo/1362441/?vid=150356 .

В каких целях используют данный вагон?

Ретро-вагон 2006 года постройки. Я такого не ожидал)

Фото до сих пор не открывается.

Это вопрос или утверждение?

Нет, не покажется: https://transphoto.org/photo/1374958/ . Но всё равно здорово, что стали чехов так красить.
Кстати, что интересно: раньше вход был в заднюю дверь, а выход в переднюю, теперь наоборот.

Похоже, доездился. https://vk.com/feed?w=wall-160930471_303867

Как они вообще смогли дотянуться до того места с "социализмом"?

У меня превью этой фотографии повёрнуто влево на 90 градусов.

Так много проводов, прямо паутина.

Вы бы не могли повернуть фото чуть налево и убавить насыщенность, чтобы не было заваленного горизонта и ядрёной маршрутки?

Это лучше, чем руины полудохлого завода.

Двухтысячное фото! Поздравляю!

Определённо Владивосток, возможно, середина 1960-х https://transphoto.org/photo/842674/?vid=149922

Хороший был трамвай, и сидения от немецкой Татры были удобными.