Комментарии, написанные пользователем Olegov

Цитата (diesel-mk, 27.03.2024):
> На заднем ряду Песы ехать гораздо комфортнее, чем в Корсаре.


Цитата (diesel-mk, 27.03.2024):
> На стрелках и кривых в Корсаре просто душу вытряхивает

Само собой, в Песе "штормит" гораздо меньше по нескольким причинам.

Во-первых, телеги всё-таки поворачиваются на 2 градуса и имеют поперечные амортизаторы.

Во-вторых, сидящие на задних сиденьях пассажиры испытывают меньшее непогашенное поперечное ускорение в кривых из-за гораздо меньшего вращательного момента.

И в-третьих, всё-таки подвеска у Песы работает мягче.

Цитата (IKARUS 250Lux, 19.03.2024):
> сделал цветной вариант

Нормально так. Только крыша и токоприёмник всегда были одного цвета. Серого или тёмно-серого.

Цитата (diesel-mk, 18.03.2024):
> взрослый человек, а элементарное приличие отсутствует напрочь

Да уж. Совершенно с тобой согласен. Безапелляционные высказывания почти всегда спутники необразованности.

Не могу смотреть как его разбирают. Именно поэтому уже полгода не могу заставить себя приехать в Калининград.

Цитата (Jhonn, 13.03.2024):
> Эти риски надо оценивать всегда, и сейчас, и завтра, и вчера, и 10 лет

Ога. Два диванных эксперта ))

Цитата (Jhonn, 10.03.2024):
> , но один трамвайный, видите ли, не сдюжит

Дело не в этом. А в том, что всегда надо оценивать риски.Если даже есть хоть какая-то вероятность разрушения несущих конструкций под верхним строением пути - совершенно ни к чему запускать маршрутное движение.

Цитата (Хоббит, 29.02.2024):
> что мешает заново запустить трамвай по Ленинскому проспекту?



Цитата (Серега Ф., 01.03.2024):
> Отсутствие остановок на оном, начиная с пересечения с ул. Багратиона

Нет, не поэтому. Эстакадный мост не выдержит регулярного трамвайного движения. Всё-таки вес КТ-4 19 т. Песа весит 21. Да и корсары под 22 т.

Справедливости ради следует сказать, что это всё-таки конечная станция.А диспетчерская находится в трамвайном депо.

Если Никитос уволился, то кто же теперь занимается Песой?

Цитата (Diesellok, 19.01.2024):
> Олег, Jhonn прав. Снято со стороны руин кирхи на север

Согласен. Нашёл доказательство ))

https://transphoto.org/photo/01/30/04/130049.jpg

На фото перекрёсток ул.Тельмана с ул. Островского. Трамвай поворачивает на ул. Тельмана и следует в центр. Это первый однопутный участок. Далее, после выезда с однопутки, трамвайные пути огибают кирху и будет следующая однопутка.

Вот так выглядело это место 15 лет назад.

https://transphoto.org/photo/02/48/86/248860.jpg

В 90-х годах стояла автоматическая стрелка на выезде из кольца на 1й/8й маршруты.

Зайти на сайт музея Фридландские ворота, посмотреть расписание экскурсий и купить там билет.

Цитата (diesel-mk, 12.12.2023):
> Ого!

Это дистанционное управление реверсивным светофором работает уже 5 лет как.

Цитата (Евгений Перегуд, 25.11.2023):
> Кажется, что в городе машина по прежнему в почете и стратегии по транспорту как будто бы не

Женя, ну так кто основной пользователь трамвая... Туристы, которые из окна вагона обозревают окрестности. Пенсионеры - на рынок - в поликлинику. Студенты БФУ и КГТУ. Всё. Ни один человек в здравом уме не станет делать ставку на трамвай - медленно едет и не факт, что не встанет где-нибудь в пробке или из-за поломки.

Все, которые мал-мальски зарабатывают на жизнь покупают автомобиль. Автомобиль в Калининграде - это чисто средство передвижения и пока альтернативы автомобилю в Калининграде нет.

Цитата (Koenig, 08.10.2023):
> Грузовик не рассчитал габаритов

Если посмотреть видео, то складывается однозначное впечатление, что водитель сознательно притёрся в троллейбусы. Что-то тут не так.

Цитата (synhariec, 03.10.2023):
> В Калининграде на проспекте Победы разрезают и демонтируют рельсы старого трамвайного кольца.
>

Нет худа без добра...

Цитата (vacheslav, 30.09.2023):
> троллейбус, всем нравиться

Блин, Слава, русский язык же!

Что делать? - нравиться
Что делает? - нравится.

Чуешь, где напортачил? ))

010 - остался последний из вагонов, в котором верёвка опускания токоприёмника наматывается на барабан.

Цитата (IKARUS 250Lux, 05.12.2015):
> и на 50% КТМовский:) Если я не прав, то пусть меня подправят.

Не прав.

Цитата (Rivershkiper, 20.09.2023):
> когда начались поставки вагонов Gotha в СССР?

В 1957 году. В частности, в Калининград с 1957 года по 1966 год было поставлено 65 поездов Т57/В57, Т59Е/В59Е и Т/62/В62.