Комментарии, написанные пользователем Vicente

Поддерживаю. Вагон явно не 1961 года. И точно не 43, "морда" которого, с совершенно другим окошком МУ, есть на сайте.

Что за...?
Где у него зад а где - перед?

Маршрут 8 ;)

Осмелюсь предположить, что "Пульманов" было всего 3 шт: два вышеуказанных 1933г и ещё один, полученный уже в начале следующего, 1934г. Первоначальные номера были "перебиты" (возможно, вместе с передачей в депо 2) на 401 - 403. В этой "свалке" вагонов на фото (скорее всего, сюда согнали "неходовые" вагоны, расчищая пути под "двойку" с того самого вышеупомянутого треугольника) есть, по крайней мере, два из трёх. Один из них - точно 402. В ведомостях за 1944 год (спасибо, опять же, Алексею Адамчику) как за январь, так и за декабрь, фигурирует 401, он дописан от руки к киевсеим моторным... Опять же, предположу, что в движение он не вернулся, а был списан сразу за указанным годом.

Цитата (BaronRojo, 08.01.2022):
> Тот же Тель-Авив таки закупил.
Тель Авив купил говно...

Имеется в виду, что это, ну точно - не трамвай.

Ну? И где он трамвай?

Если бы мнея ребёнком вот так погнали перед БелАЗом, я бы, наверное, обосрался

Это модель и есть.

Шикарно

В смысле, "троллейбус будущего" в прошлом? =)))

2900-2903 (вместе с 1792-1797 - одна поставка) были все белые с красной юбкой. Следующая поставка: 1798, 2905 - жёлтые, а 2904 и 2906 - белые, с красными бортами. Затем были 4 троллейбуса белые с горчичными бортами: 1799, 2907-2909.

Цитата (Andrey_Sheva, 10.09.2021):
> мне вот что интересно, вот этот кусочек синего цвета между маской и дверью, в корне отличающийся от фонового цвета - это "баг" или "фича"? :)

На створках двери - тоже он. И "Штадлер" вверху, тоже, похоже, оно...

Цитата (Yoojeen, 07.09.2021):
> Если он сгорел 18.06.2021, то кто же тогда выставляется на Комтрансе?

Тоже не понял. Совершенно очевидна разница между "горел" (возгорание, которое было ликвидировано... с тем или иным уровнем повреждения) и "сгорел". Знающие, поясните, пожалуйста.
Также непонятно: почему бортовой "6245", а не "б/н", например?

Цитата (Potato, 24.08.2021):
> Я тут как то по попал на золотую осень в Рим, Италия. и там как и у нас вагоны перемалывали черную жирную кашу, разгоняясь с пробуксовками , а останавливаясь на башмаках ,стуча квадратными от прокатов колесами

Для Рима - норма. Вообще, в Италии к общественному (да и не только) транспорту отношение очень интересное. Особенно в Риме. На парковках трут и бьют авто об дома и о другие авто - без проблем. Автобусы, троллейбусы и трамваи выглядят, как будто прошли бои недавно.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 24.08.2021):
> штук 5 одинаковых БУшек выдать

"Спринтеров" ;)

Цитата (nikwotnik, 24.08.2021):
> А в БД посмотреть?
Ради интереса глянул. Очень помогло. Три вагона желтые, остальные - красные. Учитывая, что в "новостях" мы имеем: "Работа трамвая возобновлена. Пока временно по будним дням...", присоединяюсь к вопросу: ЧТО ЕЗДИТ? =))

Цитата (Kirr, 18.08.2021):
> 497 более вероятно (347-497), первые поступления (467 к ним относится) ушли в небытие ещё в середине 70-х, если только не сцеплялись в "тройники" в качестве второго вагона,

Вагон из "трупного ряда". Что там более вероятного или менее вероятного? "Трупы" стояли там долгие годы. Насчет "тройников", не знаю: как там 467, а,вот, его моторный - 317 точно был вторым в "тройнике" 325+317+475. Мне видится как раз-таки 467, но точнее мы вряд ли уже узнаем.

Понятно, что хотели отметить 700-й электробус и две надписи надо читать отдельно друг от друга: нижняя - стандартная, а вехняя - "юбилейная". Но, получилось - как получилось.

...на одном двигателе ;)