Комментарии, написанные пользователем Alex5658

029 после ПСР одиночкой не станет?

Почему в большинстве городов ,отсуствуют часть светильников на Т6, или через один, Их переставляют на Т3?

Цитата (ANDER_2011, 18.05.2015):
> оценивается раскраска вагонов.

Тю ,так отлично молодци!!!

А, мне в глаза попадаеться битый фальш борт ,вокруг шанферберга!

Цитата (ANDER_2011, 18.05.2015):
> Конечно, с белым цветом смотрелось бы лучше, но схема раскраски морды у обеих вагонов стильная... А вообщем, однозначно лучше, чем наши киевские бело-красные Т6Б5 после ПСР.

Хорошо что Киевские,потихоньку с трупных рядов вобще вытягивают!

Еще Т3 ишла ,спереди 8 ,а сбоку и сзади 32! Кстати что там на счет 32, куда жалобу писать ,или телефон есть куда звонить?

Сегодня около 16 вечера на ДВРЗ ходили 8,29 трамвай , на 32 был 603 кобренок.

Не хороните его, он в новом окрасе еще неездил.

Что ето над передней тележкой? ДД вошло в традицию?

Цитата (Blek, 07.05.2015):
> Ау может пора руководство ДД гнать уже к чертям!

Ето еще нужно было делать когда вставали под забор Т6В5, или когда разбили 030.

Ето он ,его еще техпомощь на ДВРЗ тащила чтоб розвернуться.

Что-то 052 быстрее сделали чем 075.Хотя 075 еще в 2013 году был на линии.

Вчера на кольцо ДВРЗ его буксировала АВ-3,сзади на крыше валялся скрученый пантограф.

Оранжевый плафончик поворота с белым габаритом, местами поменять,было бы правильно.

Разве 100 и 101 не из (ЮЖ МАШ)?

Цитата (massimoling, 01.05.2015):
> Цитата (STUDENT-A12, 01.05.2015):
> > Вот только интересно, Pragoimex знает что по его чертежам клепают вагоны зарубежом? причем в отверточном виде
>
> По поводу вот этого экземпляра тот же вопрос. http://transphoto.ru/photo/803723/

Ето К1 ,вагон украинского произвотства,випускает (ЮЖ МАШ) г Днепропетровск.

Если с ДШ забрать 307,308 их проводка 054 непоможет?

054 сильнее розграблен чем 049.028.044? Еще поверю что с 046 все, но смотря на 054 жаль что депо с таким отношением относыться к електроным вагонам!

Цитата (Осел1, 24.04.2015):
> Да и зачем старье ставить?

Чтобы 054,049,028 и 044 не забор охраняли в депо ,а закрывали график на Т33 из 30 минут до 15, я вчера пытался виехать с лененградки на ДВРЗ на Т33 неуспел за ним шла Т8 дальше Т29, потом сново Т8,Т22,Т8 и аж потом Т33, делаем выводы смисл старой проводки в Т6В5!

Ну раз сечение разное и старая проводка, то с 049,054,028,044 и остальной бригадой с 20 вагонов можна попрощаться!