Комментарии, написанные пользователем TransportnikZt

Цитата (Богдан Деркач, 31.08.2020):
> і тільки 2 вагони?

Если нет потребности и такого паспотока- зачем нужно больше?

Цитата (одесса, 30.08.2020):
> Хм... только от конечной отъехал, а уже на перекур встал. Обычно на вокзале делают.

Он там простоял минут 10 наверное, пассажиры смирно сидели и ждали)

Одесса- очень интересный город, который мне очень понравился.
Если же говорить про БКМ, а мне есть уже с чем сравнить, то качество сборки у этих машин выше, чем у житомирских. Единственный нюанс- наличие дизель-генератора, который сам по себе громоздкий и съездает прилично пространства сзади. Вместо него можно было запихнуть батареи, но то уже дело такое.

Вердикт: город- топ =) При первой возможности- приеду еще раз.

Цитата (konduktor, 28.08.2020):
> вагона нема

Вагон есть и шустро бегает по улицам Житомира)

Цитата (Mik9N, 27.08.2020):
> Следующее задание: снять мобилографию посредственного качества (можно и вовсе шлакофото) и загрузить по ПЗ =)

На этом сайте хватает пользователей, которые делают так и без спецзадания.

Наверное, первый раз за всю историю сайта фотография заводской таблички может смело занять призовое на конкурсе)

Хорошая юбилейная фотография)

Цитата (МТТЧ 3403, 21.08.2020):
> А чем T4SU отличается от Т4D?
T4SU- модификация для советского союза
T4D- модификация для Германии

А вообще, более подробно и просто рассказано в «Железнодорожном»- 3 серии.

Цитата (одесса, 18.08.2020):
> Отметить бы ещё киоски с талонами и будет вообще замечательно.

В Житомире в трамваях, как и почти во всех троллейбусах, есть кондуктор)
То есть киосков по продаже талонов как бы и не существует в принципе.

Цитата (Ярослав Московка, 16.08.2020):
> Да какой он там большой. Вы его, похоже, вживую не встречали (и, главное, не ездили в нём). Полторы Татры, в общем-то.

Та нормальный трамвай, давайте не будем продолжать вчерашнюю дискуссию, так как у всех разное мнение и компромисса не будет.

Неплохо так кузов поплыл, особенно если считать, что после КР прошло 3 месяца.

Великолепная фотография!

В случае нахождения ошибок- обязательно пишите. Спасибо.

В случае нахождения ошибок- обязательно пишите. Спасибо.

Фото- огонь! :-)

В данном случае- собор не перекрывают провода, как это здесь.
Цитата (Mik_Yumz_T25, 25.07.2020):
> https://transphoto.org/photo/1138171/

Цитата (tavalex2007, 25.07.2020):
> Дурной киевский пример сюда дошел.

Писать описание- дело автора. Вас же никто не критикует за ваши фотографии и комментарии.

К слову, после разделения 1 маршрута на 1А и 1Б, кольцо, на котором разворачивается троллейбус, является служебным и в пассажирском движении не используется.

Также на дальнем плане изображен также и откапиталенный ЮМЗ Т1, который после капремонта остался гармошкой, в отличии от практики других городов укорачивать данные машины.

Электрон идеально вписывается в интерьер этой станции, поскорее бы ее открыли уже для пассажиров!

Цитата (moskayt, 21.07.2020):
> Оказывается там есть ещё проблема-наверху на крыше есть силовой контактор,отвечающий за движение на ход и он там в нехорошем состоянии,разваливается.Тоже нужен ремонт.

Многовато проблем, конечно. Но надеюсь в следующих поставках такого не будет.