TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем AS

Отобразить все комментарии

Ссылка
AS · Волгоград · 24.11.2023 17:13 MSK
Фото: 946
Цитата (Mikhail1936, 24.11.2023):
> Здесь ещё не делали ремонт?

В следующем году планируют.
+5
+5 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 24.11.2023 16:29 MSK
Фото: 946
Скорее они мероприятие обслуживали. С сегодня вместо 7 машин, на маршруте должно быть 8.
0
+0 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 24.11.2023 15:53 MSK
Фото: 946
А что у МЭТа стало с графиками? Актуальный график 9ки от 01.09.2023?

Тогда получается так (план, факт за 11.11, за 12.11, за 18.11, за 19.11)
Детский центр
16:01, ?, ?, ?, -2
16:10, ?, ?, -1, ?
16:20, -1, ?, -2, ?
16:29, ?, 0, ?, -1
16:38, 0, ?, -3, +2
16:47, -1, -2, -2, ?
16:54, -1, -1, -1, ?
? - нет ГЛОНАССа или не было вообще
- раньше
+ позже

Раньше же вроде было правило -1/+1? Изменили на -3/+3? Или оперативное регулирование?
0
+0 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 21.11.2023 17:58 MSK
Фото: 946
36-ую школу опять обесточили похоже. Никто не расскажет:

А) Каким образом организована подмена? Ходит автобус или кто? Сколько машин? Какой график работы?

Б) Каким образом происходит разворот через депо 2 трамваев? Временный график? Фактический интервал? Ожидание своего времени на территории депо?
+5
+5 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 18.11.2023 23:25 MSK
Фото: 946
Так его вроде как разбили из-за заводского брака.
+1
+1 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 14.11.2023 17:45 MSK
Фото: 946
Ограждение надо. Так как новые платформы местами сильно выше старых. Там и загибнуться можно. Здесь видно высоту https://transphoto.org/photo/1856254/
0
+0 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 14.11.2023 16:29 MSK
Фото: 946
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Сейчас в Яндекс.Картах все интегрировано.

Именно с СТ и СТ2 на тот моменты были проблемы. Ну и интегрировано это громко сказано.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Сидячее место в час пик, смеешься?

Много в 3221 стоячих помещалось? Обычно две девки попой в окно. Не больше.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Для разгрузки нужно ОБВ на маршруты выпускать. Сейчас лишних водителей КЯП нет, не говоря уже о кондукторах.
>

На сайте МЭТа объявление о приёме кондукторов. Зарплата от 19000. Думаю про них можно забыть.
0
+0 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 14.11.2023 13:55 MSK
Фото: 946
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Пользоваться ими можно было если только ты их постоянный клиент, запомнил расписание и оно совпадает с нужным тебе временем поездки.

Кстати да. Возможности сфотать тогда не было. Нужно было вручную писать, чего многие делали и кстати в сельской местности даже в 2023 году делают.
Цитата (Pif, 14.11.2023):
> А когда появился маршрут 10А (2018 год), это была уже совсем другая эпоха: его расписание сразу появилось в открытом доступе, к тому же практически у всех к тому времени были смартфоны, позволявшие открыть это расписание прямо по пути на остановку, и потому 10А довольно быстро нашёл своих пассажиров.

Смартфоны с приложениями, да. Правда у МЭТа это расписание было и всегда есть только по конечным. И со смартфона оно ещё и не открывается нифига на их сайте. Я как-то пробовал посмотреть СТ2 по Профсоюзной.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> с 15 помучались с разворотом на ДЦ и в итоге маршрут закрыли перекинув ПС на 15а.

На Вокзале как бы.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> А до этого с 7 ветров либо маршрутка 7а забитая до состояния килек в банке, либо пересадка. А ведь была бы нормальная билетная система или адекватные проездные и можно было бы доехать на 15 до Невской и там пересесть на 10.

А многие покупали проездные и ездили. В маршруточки, начиная с их появления, бежали всегда за другим. Почти гарантированное сидячее место. Причём изначально они и стояли дороже. Троллейбус был рубль или два, а маршрутка три - пять рублей. Это уже в условном 2015 бежали потому что было в маршрутке на коротком участке на рубля два - три подешевше.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Тот же 14 если сейчас запустить не взлетит. С 7 ветров есть 35 автобус которые едет через Хиросимы-7 Гвардейскую-Площадь Ленина.

Взлетит. Как пиковый разгрузочный маршрут. Тот же 58 вполне взлетел. С 35 он не так уж сильно будет пересекаться. Сейчас в пик по будням взлетел бы даже классический 12-й троллейбус.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Есть еще 56 маршрутка, 149 и 159.

56 вычёркиваем. Там интервал минут 15 и работа до 18:00. 149 скорее всего тоже с февраля вместе с 110 сделают кастрацию до Землячки или Больничного комплекса.
+1
+1 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 13.11.2023 23:43 MSK
Фото: 946
А расписание 7Д не сохранилось? Любопытно было бы глянуть.
0
+0 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 07.11.2023 19:57 MSK
Фото: 946
Цитата (Goremikin1, 07.11.2023):
> Движение трамваев обещают не останавливать, поскольку работы будут вестись на одной из веток двухпутного участка, однако последние рейсы трамваев № 3 и 4 всё же будут отменены.

При этом нет информации не про даты, не про рейсы.
+3
+3 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 05.11.2023 18:04 MSK
Фото: 946
Ответ кажется очевиден. Если второе не сразу, то через первое.
+9
+10 / –1
Ссылка
AS · Волгоград · 05.11.2023 15:49 MSK
Фото: 946
http://gortransvolga.ru/press/news/1391/
Кстати:

>Вопрос: Если на маршруте поломался трамвай, можно ли пересесть в троллейбус и продолжить в нем поездку с билетом, приобретенным в трамвае?

>Ответ: Однозначно нет.
0
+0 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 03.11.2023 13:56 MSK
Фото: 946
На 149 жалуются на нестабильную работу, на 10с жалуются ещё чаще. 56 ходит не так часто и не так далеко. Ещё и рано заканчивает. Есть ещё вариант с 159.
+2
+2 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 02.11.2023 21:07 MSK
Фото: 946
Между 7-кой и Красным не через центр? Фактически нет.
+2
+2 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 02.11.2023 17:02 MSK
Фото: 946
Во-первых я там не работаю, во-вторых законодательство вполне может требовать определённый стандарт, который не предусматривает что-то дополнительное.
+3
+3 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 02.11.2023 15:43 MSK
Фото: 946
Цитата (Vasilii Ivanov, 02.11.2023):
> то 9 включать не логично, ведь она идет по второй продольной.

Логично, у 9 есть рейсы из депо по 1-й продольной. Причём как на Спартановку, так и на Нижний.

Цитата (Vasilii Ivanov, 02.11.2023):
> Тогда уж вбивать отменный ныне маршрут 8к

Отменённые маршруты использовать запрещено.
0
+1 / –1
Ссылка
AS · Волгоград · 02.11.2023 14:18 MSK
Фото: 946
Это 8а.
Выехал из депо в 8:05 на Нижний Посёлок по 1-й продольной.
В 8:46 поехал на Оптовый рынок
В 9:54 отправление на на Пл. Куйбышева
В 10:37 отправление с Куйбышева на Оптовый рынок
В 10:44 отправление на пос. ГЭС.
Дальше рассказывать?
0
+0 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 02.11.2023 14:12 MSK
Фото: 946
Цитата (Pif, 02.11.2023):
> Хм... А для чего это делать?

Для получения дополнительных денежных знаков. Как сказано выше. Типа если берёшь на два, значит точно пересаживаешься. А если на один, фиг его знает пересаживается каждый день или нет. При этом вариант, что по будням ездим на трамвае на работу, а по выходным на троллейбусе к бабушке и потому нужен двойной проездной тут явно отметается.
0
+0 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 02.11.2023 01:07 MSK
Фото: 946
Цитата (Pif, 01.11.2023):
> Это же сначала нужно разъяснительную работу среди пассажиров проводить, что все маршруты города представляют собой единое целое, и потому проездной для их же удобства единый. При разумной цене, разумеется.

Мне всегда казалось, что таким образом "боролись" с пассажирами пересаживающимися каждый день с трамвая на троллейбус или в обратном порядке. А что мешает пересаживаться каждый день с трамвая на трамвай или с троллейбуса на троллейбус???!
+1
+1 / –0
Ссылка
AS · Волгоград · 01.11.2023 22:10 MSK
Фото: 946
Конечно, ради одного маршрута покупать отдельный проездной. Вообще не должно быть разделение проездных по видам транспорта.

Цитата (GO34, 01.11.2023):
> Ну наверное потому, что это и есть электротранспорт, работающий от электричества и явно не работающий на дизеле или газе

Пассажиру всё равно на чём он там работает. Его интересует есть ли оплата Волной, есть ли оплата безналом и какой проездной нужен. Из подслушанных разговоров некоторые считают, что вообще нужен троллейбус+автобус. Если не вспоминать о том, куда он вообще едет.
+8
+8 / –0