Comments written by McFly

Окрас Пхеньян-стайл.

Цитата (Assate, 06.02.2021):
> Какая прекрасная фотография, показывающая скудоумие того, кто ввёл новый шрифт.

Какая прекрасная фотография, показывающая скудный бюджет Петербурга. Минкин уже намекнул, что лвсы будут ездить вечно: "А еще не надо сравнивать бюджеты. Там они в разы больше. Мы не можем, как в Москве, сразу поменять все трамваи на новые. У нас такого не будет. Это лишние траты".

Так тут и снегоочистители базировались, наверно поэтому и подписывали как Служба пути. Надо тогда переименовать фотографии Максимова А. от 13 декабря 2001 года https://transphoto.org/photo/112498/ и др.
(На следующий день, 14 декабря, фотографии уже с правильного места)

А это бы как-то переименовать. А то "Служба пути", а место-то на Долгирева. Обращаю также внимание на то, что есть отдельный раздел для фото со службы пути, которая на третьем разъезде, но фотки оттуда прописаны как Кольцо 3-ий разъезд, хотя фото сделаны уже на территории службы, а кольцо ей не является. https://transphoto.org/articles/2460/

Подпись места съёмки привести бы к одному виду. Отсюда есть ещё фото, но они подписаны просто "Служба пути".

Депо в депо. Рекурсия-с. Фрактал.

Цитата (Мистер Гуй, 17.09.2020):
> Цитата (Дима Канеки, 27.08.2020):
> > в процессе получения
>
> Что за лютую дичь я только что прочитал в подписи к этой фотографии?

В процессе получения разрешения на ввод в эксплуатацию?

Цитата (Сергей_Н, 26.01.2021):
> Правда в Перми будут всё те-же недостатки что и в Питере.

Судя по фото, в Перми грамотнее сделали https://transphoto.org/photo/1384744/

Цитата (Михаил Жуков, 21.01.2021):
> Если бы он не поставил никакую надпись, вряд ли что-то бы поменялось приниципально.

Когда я сломанный еду без пассажиров, то полностью выключаю ЭМУ из-за отсутствия нужных надписей (хотя бы "Служебный", или "Посадки нет", "Обкатка"). И всё равно находятся пассажиры, желающие сесть в вагон без какого-либо табло (может, думают, табло просто сломалось?).

Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2021):
> Учебный? Неожиданно.
> Либо обкатка, либо перегонка.

Скорее всего, нужной надписи нет в ЭМУ, как обычно. Поэтому выставили максимиально пассажроотталкиваемое из существующего.

И знак "УКВЗ" кому-то помешал. Ну не сам же отвалился? Или всё-таки что-то было, что одновременно исчезли и поворотники родные, и эмблема.

Цитата (Валериан Устюжанин, 10.01.2021):
> В каком месте этот вагон татрообразный? Из-за того что изначально Спектр 71-401 был создан на подобии Татры?

А вы откройте профиль этого вагона и посмотрите его первые фотки 2017 года.

Цитата (X-Rayder, 09.01.2021):
> Природа настолько очистилась, что в Омске завелись татрообразные, которые доселе видели лишь на картинках :)

Не зря в депо висела/висит картинка с Татрой Т-3.

Цитата (glizdinskiy, 09.01.2021):
> Даже на покупку этих трамваев город не выделил денег, они куплены в рассрочку за счёт предприятия.

Тогда причём здесь губернатор? Уже опровергли утверждения о том, что это с его помощью куплено?

Цитата (Никиш, 31.12.2020):
> Всё-таки 71-619 в мировом масштабе - устаревшая модель для 2000-х годов. Да, она классная по дизайну, но выпуск данных вагонов в 2000-е шёл всё с большим с пониманием того, что трамвай в других странах выглядит по другому.

Так ведь УКВЗ в 2000-ые продолжал и 71-608КМ выпускать. Вот это уж точно устаревшая продукция на момент выпуска.

Цитата (ARTём, 30.12.2020):
> Ему даже надписи обычным Ариалом сделали, а не брендовым Moscow Sans. И концептуальную точку в конце не поставили.

Фальшивка.

Цитата (3catH (Дмитрий), 30.12.2020):
> Установить 1148 в таком виде детишкам на детскую площадку)

Или в учебный класс комбината.

Интересно, почему на путях нет вафли? Типа, не успел завершить манёвр - стой на путях, мешай трамваям? И штрафа не будет.

Цитата (boykoyur2017, 27.12.2020):
> Но в кабине верка как раз есть

Там мужчина вроде бы.

Цитата (AmpuTaToR, 25.12.2020):
> Это какие-то местные выдумки? Ведь буксировка допускается, если масса буксирующего транспортного средства составляет половину от буксируемого в случае неисправности/отсутствия тормозной системы у буксируемого.

Всё правильно, ведь при буксировке буксируемый вагон не тормозит. Или для буксировки его подключают по СМЕ, чтоб тормоза действовали? Тогда это уже не буксировка, а СМЕ. Или в буксируемом вагоне сидит водитель и тормозит синхронно с буксиром, глядя на его стопари и тормозя, когда они загораются?

> 2-я Транспортная улица

Улица Орловского