Comments written by SMatvey

Скоро откроют Котофото?

На втором плане прям читается - ТАДЖИКСКИЙ ВОКЗАЛ.

На превьюхе подумал - завал снимка, а здесь завал стен!)))

Цитата (Evgeniy148, 25.09.2021):
> Возникает вопрос: а куда будут ставиться москвоские вагоны? Первые 4 занимать нельзя, остается веер, и там тоже свои условия

Ответ логичный - быстро распилят имеющиеся.

Цитата (sewa, 22.09.2021):
> Цитата (SMatvey, 22.09.2021):
> > потихоньку - это как? В этом месяце положить один рельс
>
> Полагаю, комментатор имел в виду что-то более адекватное - например, по маршруту в 1-2-3 года.

Если принять во внимание, что нужно строить трамвайное депо - это так же звучит.

Цитата (michael2056, 21.09.2021):
> надо потихоньку возвращать трамвай

Мне интересно: потихоньку - это как? В этом месяце положить один рельс, в следующем месяце подкопить денег и положить в другом месте кусочек рельса, потом подумать полгода и продолжить?

Левый Т6Б5 - 2008, правый - 2031

Цитата (Дмитрий Михайлов, 12.09.2021):
> Канаву зарыли после падения одной гражданки.

Упала - сделали перильца на всех канавах в городе, затем уже засыпали.

Как товарищи смотрят на фотографа - ПОДОЗРЕВАЮТ ШПИОНА!

Цитата (Mesocricetus Raddei, 30.08.2021):
А главное, что в Уфе трамваи уже переезжали и сбивали людей насмерть не один раз! Один из поводов выдирания рельс с проспекта Октября в 2004 году было ДТП, где погибла женщина, которую протащило трамваем на приличное расстояние.
>

Это как повернуть мнение... В Уфе регулярно автобусы людей переезжают, в том числе случаи с госперевозчиком были.

Вот как в Уфе нужно было трамваи красить - под РВЗ6!)

О, перезагружено с гораздо лучшим результатом!

Красавчик, снял редкий вагон в трёх ракурсах!
Однако, зачем выкладывать все три снимка с диким завалом? Я уже не говорю, что можно было геометрию снимка поправить.

Цитата (Kostiamodelist, 13.08.2021):
> С ними вообще что то будут делать?

Конечно будут, когда-нибудь в металлолом сдадут.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 09.08.2021):
> Впрочем, история уфимских ЛиАЗов показала, что кондиционеры нужны пассажирам, а не предприятиям.

В идеале, всем предприятием нужно поступление денег и ничегонеделание.

В машине за 20 миллионов нет кондиционера для пассажиров - в утиль сразу...

Цитата (Cypok, 02.08.2021):
> Антитроллейбусные комментарии на протроллейбусном сайте - это просто самострел. Количество минусов это наглядно подтверждает.
>
> Два небольших троллейбусных провода практически незаметны, в отличии от соплей, которые давно надо прокладывать под землёй.

Ваша ЧСВ растёт от плюсиков на троллейбусном сайте и вы считаете, что на троллейбусном сайте не может быть своего отличного мнения - это печально...

Электротранспорт мёртв уже с начала нулевых - когда снесли линию на проспекте и когда отдали первое тролл депо под застройку.
Сейчас ближайший кандидат на снос - первое трамвайное депо, место под застройку просто песня!

Ретро-бугеля нехватает...

Цитата (Ruslan Top, 21.07.2021):
> Контррельс внутри колеи устанавливается. А это-то ЧТО?

Кто сказал?
https://transphoto.org/photo/1104909/?gid=2067
https://transphoto.org/photo/503748/
https://transphoto.org/photo/503750/