TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем A. N.

Отобразить все комментарии

Ссылка
A. N. · Алматы · 01.08.2016 20:29 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Поставил Шевченко, но место так и не узнал. Возле Весновки, а 4-ка идет в объезд?
0
+0 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 01.08.2016 18:58 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
В плане культуры обслуживания пассажиров троллейбусный парк давно уже ниже плинтуса вместе с дикими автобусами. В этом и есть главная печаль потери трамвая - уничтожен последний бастион культурного городского транспорта.
+2
+2 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 01.08.2016 18:55 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Конкретно эти - до первой проблемы с электроникой, которая была сразу приговором.
+1
+1 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 01.08.2016 18:50 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Уже тогда банк был.
+1
+1 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 01.08.2016 06:24 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
По моим сведениям это оригинальный 1001, списанный под этим номером. Настоящий 1040 действительно был давно списан к этому моменту.
0
+0 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 31.07.2016 19:01 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Спасибо, перенес.
+1
+1 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 31.07.2016 11:34 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Цитата (Виктор Бергман, 30.07.2016):
> Объясните, пожалуйста, сколько в Алма-Ате было трамвайных депо?

Два, но второе аксайское никогда не работало как самостоятельное, т.к. открыто было за несколько лет до заката 90-х. Последние годы использовалось как кладбище трамваев, что видно на этом фото. В начале 00-х было окончательно закрыто и отрезано от сети.
0
+0 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 29.07.2016 19:33 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Спасибо Вильфриду за такой подарок во время короткого визита в город в первую очередь.
+2
+2 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 29.07.2016 05:14 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Мне тоже 8 кажется и пассажиры сидят.
+2
+2 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 28.07.2016 08:03 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Перепривязал как мог. По троллейбусам там полный хаос, который я, к сожалению, никак не могу разрулить, т.к. не имею личных наблюдений до 2005 года.
0
+0 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 27.07.2016 11:01 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
А теперь вместо трамвая и остановки куча голосующих на попутки прямо на проезжей части дороги. Другая цивилизация.
+2
+2 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 27.07.2016 06:33 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Привязал к ПМВ-1. У Вильфрида еще есть фото его живого в 1988 году.
0
+0 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 25.07.2016 12:01 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Точно, у 1013 другая реклама была.
0
+0 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 25.07.2016 10:11 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Это кажется 1013.
0
+0 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 23.07.2016 19:22 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
По деревьям нет, видимо, где мойку потом построили.
0
+0 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 22.07.2016 12:49 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
90-е трамвай пережил, байбеков не смог.
+6
+6 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 16.07.2016 14:57 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Москва тер без забегаловок, мусора и бомжиков - что они наделали!
+3
+3 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 14.07.2016 09:15 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Исправил.
0
+0 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 14.07.2016 09:14 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Это "первый" РСВ.
+1
+1 / –0
Ссылка
A. N. · Алматы · 08.07.2016 09:18 MSK
Фото: 2036 · Локальный редактор — Алматы
Лучше в личке такое обсуждать.
0
+0 / –0