TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем Ярослав Панов

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 27»»
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 25.12.2023 12:00 MSK
Фото: 2
Они на передачу в ТП-5? Просто номер новый, а отображаются в ТП-3?
+4
+4 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 26.11.2023 20:54 MSK
Фото: 2
Дибуновская улица
0
+1 / –1
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 14.11.2023 21:48 MSK
Фото: 2
Последние троллейбусы без УАХ на Комендантском!
+11
+11 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 30.10.2023 12:41 MSK
Фото: 2
На Авиаконструкторов даже в 2018 г. клали деревянные (от Шаврова до Долгоозерной)
+6
+7 / –1
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 18.10.2023 11:53 MSK
Фото: 2
Там, насколько я знаю, находится база ООО "Приморский жилкомсервис" и АО "Коломяжское" - много техники этих обслуживающих дома и улицы организаций.
+12
+12 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 09.06.2021 01:35 MSK
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 08.06.2021):
> Не оригинальные ли подушки сидений тут стоят?

До середины 2010-х сиденья были деревянными,подушки новые.
+1
+1 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 28.04.2021 14:40 MSK
Фото: 2
Цитата (Assate, 26.04.2021):
> Цитата (Ярослав Панов, 26.04.2021):
> > Семимильными шагами меняют...
>
> Семимильными? Два парка катаются со стеклянными софитами. Очередной цирк уродов, а не модернизация. Отдельный вопрос по конкретным вагонам: табло явно заслуживают те, кто относительно недавно прошёл модернизацию, а не сараи с кондуитами, по которым уже лет десять порезка плачет.

Все же стеклянных в ТП-5 не было, были светодиодные все
0
+0 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 28.04.2021 14:38 MSK
Фото: 2
За 2 недели половину вагонов поставили табло в ТП-5, где его не было.
Неожиданно и быстро, потому и семимильно кажется))
+1
+1 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 26.04.2021 00:25 MSK
Фото: 2
Так как 5045 еще точно
5051 или 5103 (один из)
+2
+2 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 26.04.2021 00:24 MSK
Фото: 2
Семимильными шагами меняют...
Есть ли план заменить на всех вагонах?
+3
+3 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 02.04.2021 19:25 MSK
Фото: 2
Поставили табло на 5002, 5005 и 5016
Куда то еще?
+3
+3 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 23.10.2020 17:06 MSK
Фото: 2
Получается сиденья меняли?
Или перебивка?
+2
+2 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 15.09.2020 16:00 MSK
Фото: 2
А что торчит сбоку из тележек?
+3
+3 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 12.09.2020 18:01 MSK
Фото: 2
Цитата (Бараш Алексей, 12.09.2020):
> Это капец, конечно.
> В то время, когда такие сиденья наверно идут на костёр:
> https://transphoto.org/photo/190555
> Переставленными в другие старые ЛВСы, после их списания/отправки на КВР, такие сиденья нигде не встречал.

В ТП5 переставляют. 5046, 5203, 5068 и еще какие-то, в т ч кузнечики
вагоны обзавелись павловскими сиденьями.
+1
+1 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 25.08.2020 19:27 MSK
Фото: 2
А когда ожидается прибытие?
+1
+1 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 22.06.2020 18:45 MSK
Фото: 2
Был КВР?
0
+0 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 13.06.2020 12:22 MSK
Фото: 2
В живую он выглядит просто мелко...
Издалека уже не разобрать на скорости, как старый(

Ну и морда/зад выглядят как-то пусто теперь.

Т.е проблема в размере в общем-то, а не в самом стиле.
+3
+3 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 24.05.2020 17:43 MSK
Фото: 2
Что за дым?
+1
+4 / –3
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 23.05.2020 09:23 MSK
Фото: 2
Цитата (Александр Козлов, 23.05.2020):
> А чем он принципиально то лучше 5063 или 5065?

5063- вагон, который вообще КР не проходил. Сиденья старые, заводские, с низкими спинками, схема 1+1 (скотовозная). Но поскольку он имеет чрезвычайно малый пробег (был хвостом в СМЕ до 2017 года, а хвосты набегали мало), то он крепок и резв в плане износа, рамы и т.п. Но с точки зрения пассажира, вагон конечно не очень. Раньше потолок был под дерево, так и то закрасили.

5065- вагон, прошедший КВР, с пластиковой маской, в целом комфортабельный, по уровню для пассажира он ничем не хуже в плане салона (такой же как и 5064, разница в несколько лет не сказалась почти на том, как обустроен салон- те же желтые поручни и т.д.). НО у него скотовозная планировка 1+1. А у 5064 2+1. А так впрочем вагоны не особо отличаются... Оба приятные были/есть.

А вообще 5064, 5032, 5053, 5071, 5117 мои любимые вагоны. Еще когда все остальные вагоны у моего дома ходили с панировкой 1+1, всегда радовался, когда подъезжал какой-то из них, времен первого КВРа в ТП-1 с новыми салонами.
+4
+4 / –0
Ссылка
Ярослав Панов · Санкт-Петербург · 21.05.2020 18:14 MSK
Фото: 2
Жаль((
Хороший вагон бы (для пассажира), салон приятный, 2+1.
+2
+3 / –1
««1234 ··· 27»»