![]() | ||||||||||||||||||
Comments written by Михаил_123![]() Link
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Ust-Katav — New cars
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (andzis, 14.01.2021):
> А вот где бесполезно метро, так это в Самаре. Но оно там уже есть, поэтому надо его развивать. Для начала развития, можно отменить маршрутки и сделать полностью единый проездной с наземным транспортом. Это универсальный рецепт для всех городов. Вроде бы, в Ереване так и сделали, как где-то писал местный житель под ником Арто Лейс. Вот, теперь уже три вагона ездят, вместо двух :)
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
На фото виден пример "оптимизации здорового человека"!
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (Валериан Устюжанин, 06.01.2021):
> До какой остановки можно доехать простому смертному? Судо по схеме, до остановки "Мемориальный комплекс".
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Мне впервые нравится маска у изделий ПК ТС. Реально красиво!
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Идеальный ракурс для нанесения надписи "Это Новогодний трамвай."
Rostov-na-Donu, TK-28A # РТ-1 — Новогодний трамвай
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (BorisB, 28.12.2020):
> P.S. Вот только второй такой Москвы в России нет, а троллейбусы эти не вечны. И об этом, по-моему, многие забывают.
Dzerzhinsk, SVARZ-6235.01 (BKM 32100M) # (3893)
Dzerzhinsk, SVARZ-6235.01 (BKM 32100M) # (3892) Dzerzhinsk — Trolleybuses without numbers
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (andriimoroz, 24.12.2020):
> они как раз нужны, только не в таком количестве. Они вообще не нужны. Говорю, как житель города, где ездят автобусы Мерседес с подобными сиденьями на 1,5 человека.
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (AlekcDolche, 18.12.2020):
> Я бы ещё добавил привязку к троллейбусным линиям ЗАО. Я понимаю, что вы хотели привязать просто для удобства поиска фотографии. Однако, в июне 1991 года никакого ЗАО ещё не существовало. А вот галерея "Исторические фотографии" подразумевает привязку к ней всех фотографий, сделанных ещё при существовании СССР. А эта фотография в этот критерий попадает.
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (Jen, 19.12.2020):
> Предусматривается ли возможность работы по СМЕ? Там, где работают СМЕ, нужны многосекционные вагоны.
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (AntonSH, 18.12.2020):
> ЭП2Д на фотобусе А можно ссылку?
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (alexey2161), 17.12.2020):
> Просто нужно уметь сжимать до 500 КБ Если фото 1200x800, то да, 500 КБ вполне хватает. Но сейчас на сайт можно грузить фотографии 1500x1000. И вот в этом случае 500 КБ уже маловато. Конкретно эта фотография автора как раз имеет разрешение 1500 пикселей по ширине.
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (arch.nk, 17.12.2020):
> В Лайтруме смотрелось более резко, а на сайте как-то мутно.. Попросите на форуме сайта увеличить лимит на размер фотографий.
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (МаксD3100, 16.12.2020):
> А по какому принципу работают сниматели КС? По принципу "кража городского имущества".
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (Oletrol, 16.12.2020):
> А может, яйцо снесут Там не только оно мешает. Сейчас на этом месте съёмки дорога для машин.
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (Antonius, 13.12.2020):
> поскольку ни СВАРЗ-Икарусов, ни леденцов Минтон уже давно нет. Ни троллейбусов...
Михаил_123 ·
![]() Photos: 384
Цитата (Мих@N, 03.12.2020):
> Или его загоняли на Киевский ход через ветвь Пресня - М.-Пасс.-Киевская и тут просто "оборачивали"? А другая соединительная ветка сейчас закрыта и реконструируется в МЦД-4.
| ||||||||||||||||||
Index Help Miscellaneous Videocatalogue Links Forums Club Sign up Login Terms & Conditions Editorial Team | ||||||||||||||||||
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2021
Using any images from this website without authors' permission is prohibited. |