Комментарии, написанные пользователем Михаил_123

А трамваи в Строгино разве не в 1982 году уже поехали? Думаю, это и есть 1981 год.

Вы хотели сфотографировать вагон в ракурсе "Спереди-слева (окна)"? А вот фиг вам, показывает водитель! :))

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 13.11.2023):
> О каких санкциях речь?

Наверное, человек писал про "Метровагонмаш" в Мытищах, но не знал, как правильно он называется.

Цитата (Kai Trammy, 09.11.2023):
> Единственная станция с заделом под 6-й вагон - Печерская

А какой в этом смысл, если остальные станции под 5 вагонов?

Цитата (Олег Бодня, 02.11.2023):
> супердлинные кронштейны на трёх подвесах.

А над какой автомобильной полосой окажется КС? Над второй и третьей?

Цитата (youhur, 02.11.2023):
> почему выбрали именно сварз-маз203?

Это самая новая модель троллейбуса в Москве.

Цитата (sasha377, 28.10.2023):
> И из-за этой мелочи отставлять целый вагон?

Мелочи? В этом отсеке чуть ли не вся стоимость этого вагона.

Цитата (Матвей Разгоняев, 19.10.2023):
> Оперативненько: через 2 часа после съёмки фото уже на сайте

Если у автора есть право прямой загрузки, то ничего удивительного в этом нет.

Цитата (moscow_spotter, 20.10.2023):
> как минимум это 0033

Если на фото поезд едет в сторону центра, то нет.

Интервал минута с чем-то.

Цитата (Игорь Букатин, 13.10.2023):
> Пломбировать органы управления, отвечающие за отключение.

А вы думаете, они там не опломбированы?:)
Цитата (Игорь Букатин, 13.10.2023):
> устанавливать причины её срыва.

Уважаемый человек с высокой должностью "под свою ответственность" (https://www.nashtransport.ru/forums/topi...1221092) самовольно их отключил. Всё, никаких претензий.

Информация о случившимся от одного из пассажиров Номерного, в который въехала Яуза. https://pikabu.ru/story/otchyot_ob_avari...0728805

Отдельно стоит процитировать вот этот момент:
>Я сспустился к дежурному по эскалатору и сказал, что срочно нужно выключить эскалаторы, так как на станции ЛДЛ случилась авария и задымление. Несколько раз повторил информацию. Каждый раз я получал ответ от дежурного, что он не может остановить без указания руководства.

Практика в очередной раз подтверждается:
Цитата (Михаил_123, 11.10.2023):
> Нюанс в том, что чем выше должность у человека, то фактическая ответственность за нарушения меньше, чем у рядового сотрудника.

https://transphoto.org/photo/1840959/#3164953

Дежурный у эскалатора даже видя, что случилось ЧП, не стал предпринимать действий по выключение эскалаторов, т.к. получит "нагоняй" от руководства.

Цитата (Sергий, 12.10.2023):
> а зачем этот хлам восстанавливать?

>Построен: 04.2009

Цитата (burevisnyk, 12.10.2023):
> Остальные 3 вагона на ОЭВРЗ надо.

Вагонам плохо. https://t.me/makemetrobetter/2536 По ссылке фото и текст.
>Отремонтировать вагоны не получится – раму повело.

Цитата (burevisnyk, 12.10.2023):
> Что такое ПКБ?

Проектное конструкторское бюро!

Цитата (Andrew Gri-Shen, 12.10.2023):
> под конец своего существования Яуза испортила жизнь человеку с двадцатилетнем стажем работы.

На месте Яузы мог оказаться вообще любой другой тип ПС.

Цитата (amfitri0n, 12.10.2023):
> Поэтому для перегонкок, требующих отключения АРС (например, при перегонке списанных вагонов, когда состав "разорван

Мне кажется, в таких перегонках участвуют старые Номерные, которые не умеют работать в режиме 2/6, вот и включают светофоры.

Фотография Яузы после столкновения. https://vk.com/mossub?w=wall-56292447_106238

Цитата (sanek_tapok, 11.10.2023):
> Что за "последняя" перегонка?

Кстати, да. В момент съёмки это просто перегонка в депо "Измайлово".

Цитата (Дмитрий Касаткин, 11.10.2023):
> А разве на этом видео видно, что это он?

Выше nikwotnik написал, что:

Цитата (nikwotnik, 11.10.2023):
> Пишут, что машинист был тот же самый...