Комментарии, написанные пользователем Mitay

Как вижу токоприемник под пересечкой, всё ёкает.

Цитата (Евгений Лысый, 16.10.2023):
> В Химках

У метро Планерная, это строго говоря ещё Москва.


Цитата (Евгений Лысый, 16.10.2023):
> этот конкретный тролль проездил уж совсем мало, 8 лет.
А этот вообще меньше 6 лет https://transphoto.org/vehicle/2218/#n2238

Тема много раз обсуждалась. Потому что по документам он был 2000 года постройки, и проездил 14 лет, все паспортные сроки и нормы по пробегу откатал.

Цитата (Виктор Бергман, 01.10.2012):
> С гармошкой однажды вышла забавная история.

А в каком году была эта история? В 1996-м? http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-003.htm если верить то в 1998 году 25 апреля тройку укоротили до Самотечной ещё до провала, в связи со строительством перехода под Малой Дмитровкой, а в 1999 её продлили до Трубной. Провал был 14 мая 1998 года, когда тройки там не было уже.

Обычный смог над Ленинградкой. В таких фото главное - информативность. Ковыряния в ФШ,тем-более с автофильтрами только её испортит, исказит атмосферу того времени.

Да, Скарлетта в 2002 точно ещё не было. Весна 2004 скорее всего.

Помню его на 14 постоянно и изредка на 76. И не подозревал тогда о его такой ценности. В те детские годы почему-то больше внимания на рекламу обращал. Судя по фото, последние месяцы он был резервным и болтался по всем маршрутам парка.

Цитата (Евгений Лысый, 08.10.2023):
> Жаль, что этого ЗИУ теперь нет, причём прожил он всего 8 лет

Этого нет, а в Москве на ЗиУ всё ещё можно прокатиться.


Цитата (Евгений Лысый, 08.10.2023):
> А почему так?

Потому что это Москва, а не Калуга, Ижевск или Йошкар-Ола.

Цитата (Колобок, 08.10.2023):
> Троллейбус тоже 24-ый?

Да.

На 17 маршруте в Москве сейчас скорости ого-го, уж там не скажешь что он медленный.

Цитата (Sfx394402, 17.08.2023):
> Выезд из тех ворот, через которые невозможно поехать по ул. Цандера?

Через ВДНХ-южную по какой-то причине ездить было запрещено.

Цитата (femida-msk, 14.08.2023):
> Нет, были. Вот с этой тётей Вы должны быть знакомы

Это было позже, когда в 4 парке не было ни 20 ни 30 маршрутов (в комменте имел ввиду этот период, забыл написать слово "тогда"). Честно уже забыл давно про неё.

Цитата (Виктор Бергман, 14.08.2023):
> Кстати, а кто помнит, как выезжал на маршруты 20?

Этого сказать не могу, во времена 20 в 4 парке я на Савеловской редко бывал, и знакомых в 4 парке у меня не было. Но позже, в 2010-13 годах нулей 35 из парка через Бутырскую не видел ни разу. Значит выезд через Бутырский Вал на Тишинку был.

Цитата (Виктор Бергман, 03.08.2023):
> На самом деле едет в парк с 20-ки, после разворота у 2-й Хуторской

Да, такие вот удивительно корявые нули в парк были у маршрутов 5к(95), 20, 21, 35 и 35к. У последних двух вплоть до передачи в 5 парк весной 2013 года. Ещё интересные нули были у 56 и 78 из парка на Дмитровку - через Банный переулок, далее по 37 и 36 маршрутам.

На месте платформы сделали путь?

Всегда интересовал такой вопрос, комплектующие с этих машин, которые снимали, перестанавливались в ГМы выходящие конкретно под их номерами или они шли в другие более поздние ГМы?

Четкое отличие тогдашней убогой серо-голубой окраски 6-го парка от других. Мне безумно не нравилась. Предполагаю что слева машина 5-го парка, справа 1-го, но могу ошибаться.

Максим, спасибо за интересные кадры. А фото резки 4400 и 4409 у Вас нет случаем? Их порезали тремя месяцами ранее, где-то в январе.

https://youtu.be/bYM_6aUlRAE 02:12 ДТП с участием этого вагона.

https://youtu.be/8FLRAEW4yIU с 03:03 ДТП с участием этого троллейбуса.

Не работал он постоянно на маршруте 76. Попадал на него очень-очень редко, только в виде редкого "гостя". Основной его узел был по-моему ВДНХ-южная.