Комментарии, написанные пользователем Роман Данилов

Цитата (Stanly, 12.02.2019):
> Фотографии будут, пока вагон снова жизнь не потрепала?

Уже висит в предложке

Цитата (Kaamoos, 24.01.2019):
> Как дела с 0519

На днях вернулся с покраски. Внешнее состояние - как с завода, окрашен в классическую красно-белую схему

Цитата (ЛВС-90, 09.02.2019):
> А какой парк и какая модель вагонов были на маршруте 21А?

А вот мне помнится, что двухвагонные машки были на большом 21, а на 21А, кажется, были одиночки

Уклон в сторону Суздальского. Он довольно короткий (около 100 метров), а перепад высот около полутора метров

Какую то запчасть ждет

Цитата (Сергей0007, 30.01.2019):
> где умудрился попасть в ДТП,и сильно ли пострадал?

Молнии уже вывешены, поэтому можно и рассказать.
На остановке "Универсам" 58-го маршрута перегорел рабочий провод КС, водитель следуя инструкции, выключила вагон и осталась сидеть в кабине. Когда сзади подъехала Метла 0300, водитель 0545 вспомнила, что вагон стоит на уклоне и решила выйти и подложить башмак под колесо. Так как вагон уже выключен, то двери оказались заблокированы, водитель спустила воздух и вышла с башмаком, в это время вагон растормозился и уехал под горку на Метлу. Башмак под набирающий скорость вагон подложить не удалось.
Выявлена неверная последовательность действий водителем 0545 при вынужденной остановке под обесточкой на уклоне. Необходимо было сначала подложить башмак, а затем спустить воздух и выключить вагон.
0545 получил минимальные повреждения в виде разбитых плафонов габаритов и фонарей заднего хода, повреждения 0300 и так известны.

На этих вагонах отстажировано довольно мало людей, а если учесть что на 100 маршруте все наряды сменные (до 6 человек на одном вагоне), то сложно подобрать, чтобы у всех этот вагон был обкатан. Поэтому чаще всего на 86М2 не едет никто и вагоны просто стоят в парке.
Среди водителей 38 этот вагон обкатан, наверное, только у меня, поэтому вчера я его впервые взял на 38

Цитата (Сергей0007, 23.01.2019):
> пострадала в ДТП,не везёт чего то ей

Особенно если знать подробности

Стоит, состояние примерно такое же

Цитата (Серый, 12.01.2019):
> Нет, рельсы сняли ещё в 2010 году.

Рельсы не сняли, их не смогли выдрать. Насколько я помню, срезали часть головки рельса, а остальное закатали в асфальт

Цитата (ЛВС-90, 05.01.2019):
> 0608 часто на 38 бывает?

В будние непраздничные дни - каждый день с 17:00 до половины второго ночи (за исключением дней, когда у вагона ТО)

Заломало юбку и борт от первой телеги до сочленения.
Ап. У вагона нет учебной кабины, перегородка перенесена, но ни второго контроллера, ни каких-либо дополнительных элементов управления нет

По всей видимости, да, но история полна свидетельств списания сразу после покраски, а иногда и ТР (0605 тому подтверждение, а наиболее несправедливым мне кажется списание ДР1-011)

А тем временем 0609 встал на перекраску

Так он только из парка выехал, чуть позже появится

Отставить слезы, вагон на линии

Цитата (Kaamoos, 10.12.2018):
> слегка колоризовать

Автоматическим колоризатором Лебедева?

Никак, стоит

В общем это чудо на ходу. Видимо теперь он ЛМ-99АЭН. На линию пока рано, но по парку и в обкатки ездит сам

Хочется надеяться на лучшее, но похоже, что первый вариант